Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
думал пользу сделать, чипованная фантастика атмосферника не радует.
И все таки, в чем тогда загадка: для России и Европы, в лошадях разница, бензин?
В лошадях и расходе разницы не заметите. Но совершенно по другому будет работать ДВС в связке с CVT. Те кто прошивался никто не пожалел, есть маленький % негативных отзывов. Но это видимо те кто надеялся на , что-то сверхестественное.)))
Было бы крайне удивительно, если за свои деньги(предполагаю невозвратные) были бы негативные отзывы..Эффект плацебо тут играет немаловажную роль..имхо
Во-первых, возвратные. Если что-то не нравится, все возвращается, и деньги и прошивка. Во-вторых, Вы когда на сервисе деньги отдаете, и качество работ Вас не устроит, молчать не станете, верно? В моем случае, после чипа уж точно плацебо не было, пинки пропали, так уж пропали. Во второй раз, После евро-2, ламбды вторые отключены, так это торком сразу видно. Так же сугубо ИМХО
Уважаемые форумчане, чипанулся у Ёжика больше месяца назад, о положительных моментах нет смысла говорить, сказано не раз уже.
Но есть пара вопросов, на которые хотелось бы по возможности получить ответ )))
Режим Eco активирован, но не включен - жду панельку с кнопкой))
1. При наборе скорости с 0 км/ч на 2500 об. происходит провал тяги на время снижения оборотов до 2000 ( по ощущениям на полсекунды примерно). Дальше все подхватывает хорошо.
Можно с этим что то поделать, или ждать приезда Ёжика и обновлять прошивку? Или это вообще нормально?
Может не совсем в тему, но ,как правило чипуют и активируют скрытые возможности вместе, поэтому спрашиваю здесь.
2. Активировал "Зависимость от дождя - частота взмаха регулируется колёсиком на рукоятке + взмахи не производятся без влаги на стекле"
По ощущениям мало ,что поменялось, как были косяки в работе, так и есть . Насколько адекватным становится работа дворников в этом режиме?
Может быть режим вообще не поменяли , буду искать возможность исправления.
3. "Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении при скорости более 55 км/ч."
То есть с 60-ти км/ч уже должно срабатывать? Насколько агрессивным должно выть торможение ?
Заранее спасибо )))
3. "Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении при скорости более 55 км/ч."
То есть с 60-ти км/ч уже должно срабатывать? Насколько агрессивным должно выть торможение ?
Заранее спасибо )))
@Vital2001, При движении со скоростью начинаешь резко томозить и аварийка должна включатся.
Хм , смысл этой фичи именно в том, чтобы предупредить о резком изменении скорости, а это может произойти и без срабатывания АВС. Тогда ее значение полностью теряется. Странный алгоритм работы.
В моем случае, после чипа уж точно плацебо не было, пинки пропали, так уж пропали.
Если вы про это, то вот из последнего опубликованного.
Цитата:
Сообщение от Vital2001
1. При наборе скорости с 0 км/ч на 2500 об. происходит провал тяги на время снижения оборотов до 2000 ( по ощущениям на полсекунды примерно). Дальше все подхватывает хорошо.
А меня не надо уговаривать) Или эта тема про уговоры? Дайте реальные, полноценные отзывы. Дайте инфу по прошивке, что это, на основе чего сделано, как , на чём калибровалась. Просто у меня сомнения есть насчёт калибровки) возможно это просто прошивка для рынка Европы например) и всё, которая включает в себя все фишки по ЭКО режима и т.д. А эффект достигается не самой прошивкой, а отключением некоторых датчиков, что не удивительно, ведь двигатель придушен требованиями экологии. Например мне последнее не нужно..
А меня не надо уговаривать) Или эта тема про уговоры? Дайте реальные, полноценные отзывы. Дайте инфу по прошивке, что это, на основе чего сделано, как , на чём калибровалась. Просто у меня сомнения есть насчёт калибровки) возможно это просто прошивка для рынка Европы например) и всё, которая включает в себя все фишки по ЭКО режима и т.д. А эффект достигается не самой прошивкой, а отключением некоторых датчиков, что не удивительно, ведь двигатель придушен требованиями экологии. Например мне последнее не нужно..