Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN
Ефим! Не трать время зря. Диски менять однозначно. Да и вообще, как-бы после замеров в обморок не упасть! Там небось фольга уже вместо дисков.
привет. не поленился сфоткал то что есть и пробовал замерять штангенциркулем.
в общем то чисто "на ощупь" износ точно меньше миллиметра с каждой стороны. Замер показал 26 мм(но я правда грешу все таки на погрешность, потому как подлезать мерить не удобно)
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Цитата:
Сообщение от Самодел
@Plohish01, До весны проходят но весной менять однозначно.
Ну и хорошо. а то я тут на Москву собрался 4 ноября стартануть. Ладно хоть успокоили. лишние 2500 тыс км проедут не сотруться
кстати по статисике передние и задние диски одинаково вовремя меняют? или нет?
по колодкам по "моей" статистике у меня задние 15-20 тыс ходили NIBK пока на акебоно не перешел. перед по 40-50+тыс ходит на акебоно
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Цитата:
Сообщение от mac-mac
а у меня наоборот задние "вечные" ))
@mac-mac, Очень много зависит от манеры езды ну конечно же трафик в котором приходится передвигаться трасса-город.
У меня передние колодки ходят 75 тыс.задние 90 тыс.Колодки по кругу Akebono.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Только закончил подготовку к зиме тормозной системы. Было тоже самое, что на фото выше. Колодки был износ 50%, тоже ходил в столицу, при нажатии на тормоз биение переднего левого диска. Результат- шлифовка диска, биение прекратилось, но появилась разность торможения на передних колёсах, правый диск тоже под шлифовку! Купил в Авторуси передние диски диноматрикс ( вроде Сингапур), внешне качественные за 4900 комплект. Заодно и колодки поставил новые Маршалы (китай).Не реклама! Качество средние. Задние диски сам шлифанул, болгаркой. Снял внутреннюю и внешнюю фаски и шлифанул поверхность с двух сторон. В зад воткнул Ремсы. На суппортах заменил смазку пальцев. Заодно перебрал и смаззал ручник с двух сторон, но это другая тема. Пробег у меня 170000 , родные диски прошли 110000, забились вентеляционные отверстия, не было возможности прочистить, поменял по кругу на зимерманы, теперь вот и их под расточку, поставил третий комплект на перед. Колодки в среднем у меня ходят передние по 30000, редко 40000, точнее перед меняю два раза, зад получается один раз.. После этого, получается шлифовка всех дисков одназначно. Чтож, это расходник, короткий тормозной путь стоит дороже!
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Ну не совсем на кирпичи! Но почти точно так так. Надо было срочно ехать. Шлифанул переднюю кромку снаружи и снутри, и в путь. Теперь есть время спокойно сходить к токарю и довести старые диски до ума.