Нет, не то, там речь про ДЗ и про налет, образующийся на ней из-за системы вентиляции картера, а она входит в воздуховод после ДМРВ перед ДЗ.
Добавлено через 37 минут
Кстати, вспомнил, у кого есть МК Мультитроникс могут проверять состояние ДМРВ по выходному напряжению, в норме 0.99-1.02 В, на неработающем двигателе, также можно и мультиметром проверить через фишку.
Привет, друзья-товарищи!
Первые 240 км, уже 3 квадратика 92го из 8ми осталось. Т.е. расход пока 15,4 примерно по московским пробкам. Это обкатка и нормально (2,0 передний)?
ну у меня порядка 500 пройдено, средний расход порядка 15,5-15,7 это через настройки смотрел как тут было в написано в одной из тем, но у меня расстояния не большие, да и по дороге передвигаюсь динамично)))) посмотрим насколько будет падать, но не думаю что сильно упадет... да и езда всегда 4wd auto
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Out III - Расход топлива
У меня в зимнем режиме по Москве сейчас устаканилось где-то на уровне 420 км на полный бак (+/- 20-30 км) т.е. в среднем выходит 14,3, по факту от 13 до 15 литров на сотню в зависимости от количества пробок.
Ну летом-то режим сменится? Или тоже будет 4wd auto?
на счет режима не знаю может и сменится (но летом начнется сезон рыбалки), но вот прогревов не будет, а это уж как никак думаю повлияет, обычно грею пока темп не появляется на мониторчике
У меня в зимнем режиме по Москве сейчас устаканилось где-то на уровне 420 км на полный бак (+/- 20-30 км) т.е. в среднем выходит 14,3, по факту от 13 до 15 литров на сотню в зависимости от количества пробок.
А как же 10,5 ? Нам на всех тест драйвах показывали такую цифру на бортовом и заявляли, что это норма по Москве для монопривода два ноль, а мы и поверили
Авто: Out III 2.0 Instyle 2013MY дристайл с радиатором:)
Сообщений: 498
Re: Out III - Расход топлива
Михалч, это по показометру на приборке но, в принципе, оно не врет. где-то так и получается плюс-минус
AgPeHaJIuH, летом так и будет. Пробки, в целом, меньше. Прогревать почти не надо. Летом у меня было не больше 12. 11 по летней Москве - вполне адекватная цифра.
10,5 можно легко достичь если ехать относительно спокойно без резких ускорений, в прошлые выходные по маршруту Москва-Раменское (около 35 км проехал) средний расход за поездку показал 10,1 л. но в данном случае я специально ехал по индикатору, кот показывает мгновенный расход и старался чтобы он в районе середины всегда был, скоро местами 80, местами медленно, где то до 120... цифра не миф, но просто идеальных условий в поездках не бывает... да и стиль вождения дает свой плюс в несколько литров...
10,5 можно легко достичь если ехать относительно спокойно без резких ускорений, в прошлые выходные по маршруту Москва-Раменское (около 35 км проехал) средний расход за поездку показал 10,1 л. но в данном случае я специально ехал по индикатору, кот показывает мгновенный расход и старался чтобы он в районе середины всегда был, скоро местами 80, местами медленно, где то до 120... цифра не миф, но просто идеальных условий в поездках не бывает... да и стиль вождения дает свой плюс в несколько литров...
я думаю так можно ездить на короткие дистанции, а когда знаешь что тусить долго-естественно старешься засветло доехать. быстрее)))))