Вчера со светофора объехал Г**ноЧироки с украинскими номерами.
За рулем был чувак с большой ... пипкой.
Просьба не флудить, это был один субъективный заезд.
Последний раз редактировалось Vladimir; 04.12.2007 в 21:59.
Бу-га-га....пришел дядько из Липецка и сказал, что у него самая большая писька!
Я с тебя рыдаю, комплекс на комплексе...я б посмотрел как твоя "серьезная" трехлитровая машина провет на грелки Гранд Чироки СРТ-8 моего брата...главный серьезный мужик этого форума...запомни, на любую задницу, найдется задница побольше...
А ты что психиатор или психоаналитик, сразу увидел все мои комплексы, во первых у меня не Х5 и не три литра а Е39 540 2002 г., а во вторых скорее у владельцев новых дешевых авто куча комплексов и они пытаются все время причем сами себе доказать, что они сделали правильный выбор не купив б/у машину, а в третьих скажи сначала сколько у твоего Чероки СРТ-8 объем, а потом будем разговаривать !
Сейчас придут владельцы порш кайёнов турбо и заплюют БмВшников)))
ей богу, детский сад =) человек создавая топик, выложил результаты ОДНОГО СУБЪЕКТИВНОГО ЗАЕЗДА. И хоть на лоб себе прилепите значок БМВ, но заезд этот уже состоялся и имел определенные результаты..
Возможно при других обстоятельствах (например, при другой погоде, при других водителях) были бы абсолютно другие результаты. но ЭТО НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ. Целая куча суюъективных параметров в каждом автомообиле может добавлять и убавлять по 0.1 к разгону. ЛЮБОЙ ЗАЕЗД НЕ ОБЪЕКТИВЕН.
ЗЫ: меня "улыбают" фанаты марки БМВ, покупающие 10 летние БУшки)) летом они ходят в кепках БМВ, и с нарочито серьезным видом утверждают "есть БМВ, а есть все другие автомобили"
ЗЫ2: помимо скоростных характеристик есть куча других плюсов и минусов авто. и их совокупность для каждого из нас стала причиной выбора авто.
Вряд ли, в отличии от владельцев Митсубиси, те люди кто ездят на БМВ знают их возможности и не будут лезть не в свой сегмент и тарелку !!!
Предлагаю модерам тереть тут все за исключением видео и описаний заездов друг с другом владельцев XL,CX-7 и X5 3.0, потому что все остальное голимый флейм и оскорбления.
Предлагаю модерам тереть тут все за исключением видео и описаний заездов друг с другом владельцев XL,CX-7 и X5 3.0, потому что все остальное голимый флейм и оскорбления.
+1 Присоединяюсь. Хотя любые покатушки ничего не докажут. Каждый выигрыш/проигрыш будет оспорен, найдено куча объективных и не очень причин (не та резина, не тот водитель, итп) В принципе, XL имеет хорошие шансы, ну и оппонентов их никто не забирал. Я правда не гонщег, но за энтузиастами этого дела понаблюдаю с удовольствием. Так, что давайте не будем оскорблять друг друга - в конце концов у каждого свои мухи в голове, иначе мы все ездили бы на одинаковых машинах.
Вчера со светофора объехал ГовноЧироки с украинскими номерами.
За рулем был чувак с большой ... пипкой.
Просьба не флудить, это был один субъективный заезд.
Хм...думаю он даже и не подозревал, что ты с ним гоняешься...обычно парням с "большими письками" глубоко все равно,кто с ними гоняется СО СВЕТОФОРА!
Достойным продолжением будет рассказ, о том, как ты сделал Ламбо или Ферре в пробке в час пик!
Удачи!
А ты что психиатор или психоаналитик, сразу увидел все мои комплексы, во первых у меня не Х5 и не три литра а Е39 540 2002 г., а во вторых скорее у владельцев новых дешевых авто куча комплексов и они пытаются все время причем сами себе доказать, что они сделали правильный выбор не купив б/у машину, а в третьих скажи сначала сколько у твоего Чероки СРТ-8 объем, а потом будем разговаривать !
Хех...вторая серия...ну поехали....
Значит во-первых, я являюсь счастливым обладателем машины за 48 тыс у.е. ну скажем так не самый дешевый вариант, весной собираюсь брать мустанг 4.6 тоже не самый дешевый апарат, доказывать мне, то что я сделал правильный выбор абсолютно не нужно, я знаю это и так...единственное где я могу это сделать это на треке или а ночных заездах...
Во-вторых, про объем Чироки говорить нет смысла, я думаю результат говорит сам за себя 5.0 до сотни, разные поршы-бокстеры рвутся в ошметки...не много ни мало 6.1 литр...
Всем приятного вечера!
Хочу попросить прощения у членов Аут-клуба, так как данная дискуссия уже вышла за все рамки приличия...
А ты что психиатор или психоаналитик, сразу увидел все мои комплексы, во первых у меня не Х5 и не три литра а Е39 540 2002 г., а во вторых скорее у владельцев новых дешевых авто куча комплексов и они пытаются все время причем сами себе доказать, что они сделали правильный выбор не купив б/у машину, а в третьих скажи сначала сколько у твоего Чероки СРТ-8 объем, а потом будем разговаривать !
Хех...вторая серия...ну поехали....
Значит во-первых, я являюсь счастливым обладателем машины за 48 тыс у.е. ну скажем так не самый дешевый вариант, весной собираюсь брать мустанг 4.6 тоже не самый дешевый апарат, доказывать мне, то что я сделал правильный выбор абсолютно не нужно, я знаю это и так...единственное где я могу это сделать это на треке или а ночных заездах...
Во-вторых, про объем Чироки говорить нет смысла, я думаю результат говорит сам за себя 5.0 до сотни, разные поршы-бокстеры рвутся в ошметки...не много ни мало 6.1 литр...
Хех...вторая серия...ну поехали....
Значит во-первых, я являюсь счастливым обладателем машины за 48 тыс у.е. ну скажем так не самый дешевый вариант, весной собираюсь брать мустанг 4.6 тоже не самый дешевый апарат, доказывать мне, то что я сделал правильный выбор абсолютно не нужно, я знаю это и так...единственное где я могу это сделать это на треке или а ночных заездах...
Во-вторых, про объем Чироки говорить нет смысла, я думаю результат говорит сам за себя 5.0 до сотни, разные поршы-бокстеры рвутся в ошметки...не много ни мало 6.1 литр...
Всем приятного вечера!
SRT-8-порвет любой внедорожник, тем более в ценовой категории до 100000$! На БМВ 2002 года даже не рыпайся!!!
SRT-8-порвет любой внедорожник, тем более в ценовой категории до 100000$! На БМВ 2002 года даже не рыпайся!!!
Фраза неоднозначная...толи СТР-8 сам порвет любой внедорожник, толи его порвут...
Но так как я немножко знаю о чем говорю,то во второй вариант как-то слабо верится...
Хех...вторая серия...ну поехали....
Значит во-первых, я являюсь счастливым обладателем машины за 48 тыс у.е. ну скажем так не самый дешевый вариант, весной собираюсь брать мустанг 4.6 тоже не самый дешевый апарат, доказывать мне, то что я сделал правильный выбор абсолютно не нужно, я знаю это и так...единственное где я могу это сделать это на треке или а ночных заездах...
Во-вторых, про объем Чироки говорить нет смысла, я думаю результат говорит сам за себя 5.0 до сотни, разные поршы-бокстеры рвутся в ошметки...не много ни мало 6.1 литр...
Всем приятного вечера!
Надеюсь, что ты сам поймешь глупость своего поста, зачем сравнивать 6 литровый двигатель с Х5 3л, Порше Бокстер еще сюда приплел у которого максимум движок 3,2 у С версии, бред сумашедшего !!!
Хм...думаю он даже и не подозревал, что ты с ним гоняешься...обычно парням с "большими письками" глубоко все равно,кто с ними гоняется СО СВЕТОФОРА!
Достойным продолжением будет рассказ, о том, как ты сделал Ламбо или Ферре в пробке в час пик!
Удачи!
Надеюсь, что ты сам поймешь глупость своего поста, зачем сравнивать 6 литровый двигатель с Х5 3л, Порше Бокстер еще сюда приплел у которого максимум движок 3,2 у С версии, бред сумашедшего !!!
Хм...взаимно...а разве машины гоняются только моторами? Спасибо, не знал...
Я думал еще роль играет вест, аэродинамика и т.д.
При таких раскладах "Кировец" - король драг рейсинга!
Обычно если я что-то пишу, то я это делаю осмысленно, а сравнивая Х5 3.0 и СРТ я просто иронизирую, чтоб владельцы БиэМдаблЮ не сильно зазнавались, так как и у ваших машин есть предел, а если один человек написал, что он якобы кого-то сделал, то это еще не повод раскатывать тут чужие авто...