[rey]

Сообщение от abric

У меня один в один. Было с нова, сейчас 35 тыщ. Не прогрессирует.

Еще б не хватало, чтоб прогрессировало Это когда при торможении коленками упираешься в торпедо, а при трогании - в заднее пассажирское кресло

Сначала очень раздражало, потом вроде бы привык, а щас опять стало доставать.

Ну ладно, пусть это не гарантийный случай. Но что-то с этим сделать-то можно?! Часто отвечают: "А что вы хотели от машины за 1,05 млн?" Да вобщем-то немного. Вот, в частности, чтоб водительское сидение не ёрзало. Вроде бы справедливое желание...

Посмотрел тему про кресла: https://out-club.ru/board/showthread...E4%E5%ED%E8%E5
Там эта проблема тоже прозвучала. Но решение никто не предложил

Все-таки
1. Это гарантийный случай?
2. Как решить самостоятельно, если это не гарантия?

Знает кто-нибудь?

[divers143364]

замечено что сидуха не люфтит в самом нижнем положении.проверял на эл сидухах.

[Timka]

Люфтит. может меньше, но люфтит

[rey]

Аналогично. Люфтит. Соответственно, назад уже люфтить некуда, поэтому только вперед.

Да и не всегда, и не всем удобно до упора назад отъезжать. Так что это не решение.

Где-то что-то под сидением надо подтягивать, что-то обжимать и т.п. Но где и что? Кто-то делал что-то подобное?

[zhanato]

Наверное всех раздражает отсутствие нормального поясничного подпора водительского сидения. Предлагаю такое решение для тряпичного салона...
Сзади сидения, где идёт молния, просовываем палец и вытаскиваем остальную часть молнии с замком. Тоже самое делаем с другой стороны. Растёгиваем замок

к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено


Видим внутри полость( кстати нехилая заначка!)с 2-мя змеевидными пружинами.
Дальше надо заглянуть вниз под сидение и отстегнуть две пластиковые защёлки, зацепленые на пружинах подушки сидения.

к сожалению, изображение утрачено

Далее необходимо аккуратно отстегнуть низ задней обивки от самой обивки сидения.

к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено


Дома был безхозный подлокотник с параллонновой набивкой, от дивана

к сожалению, изображение утрачено

Разрезаем его пополам и померим на месте



Отрезаем ненужное и вкладываем назад в обивку подлокотника

к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

Подушка подпора готова. Осторожно протаскием её через верхнюю пружину. Нижнюю трогать не нужно.



к сожалению, изображение утрачено

Примерям сидение... если что не так- корректируем, добавляем или убавляем параллон. Мне лично подпор подошёл с первого раза. Сама пружина довольно мощная, так что не стоит боятся того что она может расстянутся.
Собираем всё в обратном порядке. Всё!

к сожалению, изображение утрачено

Фото спереди сидения до.. и после не поместил, т.к. по ним не видно.
Зато чувствуешь спиной когда садишься за руль!!!!

ПиСи: Отчёт скинул как говорится по горячим следам... Позже заметил, что пароллон немного расширяется со временем, и упор выпирает больше, чем при когда только установлен. Это надо учитывать при примерке.

[weall]

День добрый, соратники!

Есть желание развернуть переднее пасажирское сиденье "лицом назад". (поскольку езжу в основном с женой и ребенком, жена с ребенком на заднем сиденье, то есть необходимость помочь жене с дитем при выходе из машины либо просто посидеть пообщаться друг на против друга). Видел такое в минивэнах когда оба передние кресла вращаются и люди а между рядами появляется столик... У нас ведь переднее пасажирское ездит на салалазках, и останавливается в крайних положениях из-за каких-то ограничителей. Так нельзя ли убрать ограничители, вытащить его назад, перевернуть и снова вставить? Ессно предварительно выключив все розетки под седеньем. Кто нибудь задавался подобным вопросом?

[-AL-]

Хм... интересный вопрос
Сам я снимал несколько раз пассажирское сиденье и "тупо" перевернуть его именно в крепежах к полу не получиться 100% (одна нога длиннее)
А вот в салазках развернуть тоже врядли без калхоза получиться. Там тоже есть понятие "леая/правая" именно по фиксации сидухи.
Нихочу сказать, что это невозможно, но переваривать всю сидуху прийдется полностью, имхо
Как вариант - купить еще одно, переделать и ставить или то или другое...... но думаю, что геморно.......

зы. так мне вспомниласть ВАЗ 2109 (была кадато) и прикручивал сидухи от какой-то мазды или форда.... Вот сварщики матюгалися

[zorge799]

По методике Zhanato (за что ему огромное спасибо) внедрил сегодня поясничный подпор. Правда делал не из поролона, а из какой-то слоистой хрени (напоминает теплоизоляцию из вспененного полиэтилена в листах, только тверже, выковырял сто лет назад из упаковки какого-то прибора) - по жесткости напоминает мелкопористый пенопласт, только упруга - немного проминается пальцами, а затем принимает предыдущую форму. Взял кусок примерно 400 на 200 мм, по высоте где-то 25-30 мм (нужно примерять по месту), срезал ножом углы на конус и внедрил между подушкой и пружинами. Спина возликовала!!!!!
ПиСи: Думаю, что для подпора подойдет туристический теплоизоляционный коврик - сделать в несколько слоев на клею. Он достаточно твердый, чтобы не проживаться пружинами, и достаточно эластичный.

---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:18 ----------

Господа форумчане! А никто не пробывал удлинить подушку переднего сиденья, а то для меня коротковато (рост 182 см), ноги устают в дальней поездке и приходится все время "взбираться" по подушке назад-вверх. Хотел просто приподнять передний край подушки (по методу доктора Zhanato), но не смог отстегнуть обивку сиденья с боков и с переди. Может кто пробовал, отпишитесь!

[zhanato]

Я за! Подушку надо удлинять! А ещё, боковую поддержку нарастить не мешало бы.
Завтра посмотрю сиденье, должно всё там как-то отстёгиваться...

[Ninegr]

По мне, боковую трогать не надо, и так мешает в машину залазить, а вот на счет подушки подумать надо, хотя сколько помню своих машин,и
наших и иномарок, так получается все с короткими подушками, особенно когда на дальние расстояния катаешся, я к тому что так и уснуть можно, если доработать сиденья до любимого кресла, как думаете?
А под поясницу лучше засунуть в сиденье, надуваемую подушку от дешевого тонометра тогда хоть регулировать подпор можно будет, либо вовсе сдуть, я так делал когда на ВАЗах ездил очень удобно!

[zorge799]

" А под поясницу лучше засунуть в сиденье, надуваемую подушку от дешевого тонометра тогда хоть регулировать подпор можно будет, либо вовсе сдуть, я так делал когда на ВАЗах ездил очень удобно![/QUOTE]"

Предлагаю еще один вариант - если у вас есть магазин Метро, то там продается САМОНАДУВНАЯ автомобильная подушка китайской фирмы Кoito. Т.е. отворачиваешь клапан, за счет внутренней сжатой резины подушка раскрывается и забирает в себя воздух. Нужно убрать - также отворачиваешь пробку, сжимаешь подушку и воздух уходит. У подушки есть регулируемый ремень, так что прицепить ее в нужно месте к сиденью не составляет труда. Я пробовал использовать ее в качестве подпора, но идея Zhanato оказалась лучше - подпор получился жестким, а надувной как-то раздражал, что-ли. Да, цена вопроса - около 300 российских рублей, так что если хотите попробовать регулируемый по объему поясничный подпор

ПиСи: Подушку Koito, кстати, можно вообще не крепить на сиденье, а закрепить на себе - полушка на нужном месте на пояснице, сели в кресло - подпор сразу в нужном положении, вышли из машины - отстегнули. Последнее время я катался вообще не пристегивая ее никуда - сел в кресло, определил положение за сниной, подвинулся к спинке - подушка приобрела необходимый объем и форму. Но повторюсь, вариант Zhanato нравится больше.

[zhanato]

Что-то замкнуло меня на сидение... Сегодня где-то 20 мин потратил на него.
Отстегнул обивку подушки от металлического каркаса. Там эта обивка прошита к пластиковой жёской ленте и загнута внутрь 2 раза и заведена за кромку каркаса. Т.е. для того что бы снять обивку надо развернуть обивку- всё очень просто.
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

Вырезал по месту кусок параллона из 30мм листа. Придал ему нужный профиль. Параллон с парралоном вообще не скользят, так что боятся того что он может как-то слететь или свернуться под обивкой( которая сама по себе прекрасно скользит в месте контакта с параллоном) не стоит


к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

Осторожно затащил его под обивку, расправляя параллон где надо

к сожалению, изображение утрачено

Получилось вот так:



К сожалению завести кромку обивки за каркс подушки сидения так и не получилось. Вышло вот так:



Пока поезжу на такой подушке, ничего не торчит и параллона не видно, ну если только спецально тудо не заглядывать. Конечно самый лучший способ увеличения длинны оной,- перестановка всей подушки( а значит и каркаса, на которой она закреплена) на 2-3 см. вперёд, но это очень геморно, практически не возможно, имхо...
Дальше я перешёл к боковой поддержке, из фото всё понятно


к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

Фото с верху- пассажиркого сидения и водительского для сравнения

к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

Когда уселся в кресло,- сердце быстрее застучало! Боковой подпор гораздо лучше стал!
Но в этом деле нужно чувство меры. А то ведь так очень просто превратить спортивное с виду кресло в что-то аморфное, пухлое и безформенное...

[zorge799]

Отстегнул обивку подушки от металлического каркаса. Там эта обивка прошита к пластиковой жёской ленте и загнута внутрь 2 раза и заведена за кромку каркаса. Т.е. для того что бы снять обивку надо развернуть обивку- всё очень просто.

Не совсем понял - т.е. нужно из-под сиденья с передней части поднять эту пластиковую ленту от пола по направлению вверх, или просто "развернуть" (в смысле раскатать) ее, расправив загибы?

К сожалению завести кромку обивки за каркс подушки сидения так и не получилось. Вышло вот так:

А почему не получилось, не хватило длины обивки?

[zhanato]

Да. Надо просто развернуть/раскатать эту жёскую пласт. ленту с навитой на неё обивкой. Надо завести пальцы за кромку и раскатать её...Она таким образом, в свёрнутом виде, просто заведена за кромку металл. каркаса. Спереди именно так обивка зацеплена.
Чтоб нормально всё зацепить не хватает длинны этой обивки. Наверное завтра сверну эту обивку на пластиковой ленте на 1 раз,- и попробую так зацепить.

---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:37 ----------

Разобрался с креплением. Вот так обивка крепится к каркасу.



Немного убрал парролона с подкладки и зацепил нормально.

[zhanato]

С наступлением холодов для меня стал актуален вопрос подогрева задних сидений. (Т.к. жена с грудничком на заднем сидении постоянно ездеет.)
Кто нибудь заморачивался? И как по Екзисту пробить нагрев. элементы + кнопки подогрева сидений- на Аут? Хочется поставить...