Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC (Черная Mamba) MY
Сообщений: 359
Re: Втулки стабилизатора
Так я совсем запутался...
Машина в подписи.
Прошу ещё раз разъяснить - для тех, кто в танке т. е. Для меня. Так какие все же задние втулки ставить, чтобы не скрипели? 4056A230 или 4156A028…?
@anndrea, 4056A230 это оригинал аут III, 4156A028 это оригинал XL, я поставил 028-е от XL, тут многие пишут что они лучше, но есть и мнения что хуже, выбрал их попробовать и дешевле они в два раза чем 230-е
Сегодня поменял на новые оригинал перед и зад, так же смазал смазкой для суппортов гидрофобная.., что бы грязь и влага не попадала, смазка специальная водой не вымывается..ранее писал про этот вариант.. поглядим посмотрим пока тишина..
Всем привет !!! Менял передние втулки на оригинал, "грохот" стабилизатора до конца не ушел Когда ставил, обратил внимание, как то свободно на них хомуты сели. На днях переобувался, заодно между хомутами и втулками положил вкладыши из жесткой пластмассы толщиной примерно миллиметр. Выехал, порадовался своей сообразительности. Теперь все в норме, а вот втулки оказывается тоже хреновые бывают !!! С задними такой засады не было....
Сегодня поменял на новые оригинал перед и зад, так же смазал смазкой для суппортов гидрофобная.., что бы грязь и влага не попадала, смазка специальная водой не вымывается..ранее писал про этот вариант.. поглядим посмотрим пока тишина..
Ну и как результат? Тоже хочу попробовать смазку....
@verder73, А какой смысл в смазке?если втулка должна плотно обжимать стабилизатор и работает она на разрыв,самое главное чтобы при затяжке втулок подвеска была под нагрузкой.
@verder73, А какой смысл в смазке?если втулка должна плотно обжимать стабилизатор и работает она на разрыв,самое главное чтобы при затяжке втулок подвеска была под нагрузкой.
.
Что такое работать на разрыв? Я так понимаю что при наличии смазки во внутренней части РТИ она не будет скрипеть. А сама внутренняя поверхность втулки как и внешняя поверхность стабилизатора будут меньше срабатываться. А если втулка будет плотно обжимать стабилизатор туда будет попадать минимум грязи. К тому же я купил смазку для морских катеров и квадроциклов, которая не вымывается соленой водой и нейтральна к РТИ.
Добавлено через 3 минуты
Я думаю, что густая смазка продлит жизнь втулке и стабилизатора. Одно дело они трутся меж собой всухую, другое дело там присутствует смазка.
@verder73, Сергей,это значит что стабилизатор не должен прокручиваться во втулке,а когда он начинает там прокручиваться то соответственно мы слышим скрип.
Ну и как результат? Тоже хочу попробовать смазку....
Нет смысла смазывать... смазку выдавило, она снаружи оказалась вся, разбирал потом - втулки внутри без смазки... Грязи внутри нет, она вся снаружи на смазке..
Пока не скрипит.. лето, на зиму попробую не разрезая от лады поставить.. купил уже и втулки и скобы..
Цитата:
Сообщение от Самодел
@verder73, А какой смысл в смазке?если втулка должна плотно обжимать стабилизатор и работает она на разрыв,самое главное чтобы при затяжке втулок подвеска была под нагрузкой.
Из личного опыта - что на загруженной что и на подъемнике затягиваешь один хрен скрипит.. ОД сказал про то что нужно на загруженной затягивать, он вообще говорит что это ошибочное мнение..
Думаю что дело в самой резине втулки, влага попадает и скрипит.. на сухую и летом не скрипит же.. Поэтому буду пробовать от лады втулки не разрезая поставить со снятием стаба..
Последний раз редактировалось alcam; 23.07.2017 в 06:35.
Всем доброго дня пришло время менять задние втулки стаба- машина Outlander 2.0 CVT 16MY. Прочитав форум поставил 028-е по отзывам. После замены машина стала "полной телегой" скрип стал еще больше, чем был. Спасибо одноклубникам которые оставили отзывы на 4056A230. Пришлось заново заказывать и устанавливать. Теперь тишина. Все дело в диаметре втулки стаба. Всем хороших дорог.
залез под авто и обалдел у меня задний поперечный стабилизатор ходит в резинках ходуном играя на косточках.
вопрос неужели нет на стабилизаторе упоров ограничителей.около резинок чтоб не "гулял" стабилизатор. (у меня просто голая палка)
залез под авто и обалдел у меня задний поперечный стабилизатор ходит в резинках ходуном играя на косточках.
вопрос неужели нет на стабилизаторе упоров ограничителей.около резинок чтоб не "гулял" стабилизатор. (у меня просто голая палка)
Я себе два хомута у втулок поставил, эффект ощутимый - меньше кидает зад на поворотах и на кочках.