-а именно, он ставится на верхнюю часть вала, после соединения.
.
Можно с этого момента поподробнее! Мне предлогали установить гарант под педали. Если бы можно было установить его чуть повыше - хотя бы на уровень сидений - цены бы ему не было, ибо у меня жона не полезет в педали копаться.
И кто-нибудь ставил Sentry Spider себе? Как-то несколько слов про него сказали и замяли. И возьмутся ли СпецАвтоСистемы поставить (или кто другой местный)?
Можно с этого момента поподробнее! Мне предлогали установить гарант под педали. Если бы можно было установить его чуть повыше - хотя бы на уровень сидений - цены бы ему не было, ибо у меня жона не полезет в педали копаться.
Здравствуйте!
Муфта ставится на рулевой вал в районе педального узла - чуть выше или чуть ниже - ничего не меняется - лезть все равно под торпеду.
Цитата:
И кто-нибудь ставил Sentry Spider себе? Как-то несколько слов про него сказали и замяли.
Что значит несколько слов? Уже давно обсудили проблему.
В кратце: замки вскрываются быстрее, чем Гарант или Драгон - это раз.
Существует вероятность остаться инвалидом в случае аварии - это два (труба как раз в колени попадет).
Цитата:
И возьмутся ли СпецАвтоСистемы поставить (или кто другой местный)?
Здравствуйте!
Муфта ставится на рулевой вал в районе педального узла - чуть выше или чуть ниже - ничего не меняется - лезть все равно под торпеду.
Ну, разница на разных машинах видна невооруженным глазом:
1) ВАЗ 21093 Гарант ставится почти в самом верху рулевого вала. Удобство использования на 5, даже почти нагибаться не приходилось. Привык к нему за неделю. Это первое мое знакомство с Гарантом
2) Шевроле Лачетти. Место крепления муфты Гаранта всего в паре см от обшивки салона. Т.е. почти сразу как вал выходит в салон из моторного отсека. Муфта и сам штырь оказываются ПОД педалями. Из-за места установки на мой взгляд дал бы +50% на противоугонные свойства, но удобство использования на 3. Уж очень далеко до личинки замка тянуться. Привыкал месяц. Понимаю что не каждый будет этим заниматься, при продаже машины Гарант демонтировал и продал отдельно очередному мазохисту.
3) Аутлендер ХЛ. Муфта ставится на вал выше карданного соединения. Защитные свойства снижены (по сравнению с Лачетти). Доступ к муфте с "тяжелым" электроинструментом достаточно свободный. Удобство использования на 4. Время привыкания 2-3 дня.
Время снятия/постановки 3-4 секунды. Снимать конечно легче чем ставить. Очень редко, но все-таки бывает что штырем в муфту попадаю только с 3-4 попытки.
Ну и в очередной раз хочется напомнить всем владельцам Гаранта - будьте бдительны особенно после посещения автосервисов и если долго оставляете машину без присмотра на мойке. Болты на муфте легко доступны. Вроде были случаи ослабления болтов крепления и последующего проворота рулевого вала при угонах.
почитал тему про угоны ... что то тревожно стало ...
вопрос такой возник - с учетом большой эффективности замков на рулевой вал - есть ли смысл поставить Sentry Spider и Гарант (например вместо замка на коробку ) - они друг другу мешаться не будут на XL 2008года ? Тогда бы на "стремных" стоянках (например у гипермаркетов) можно было ставить и Гарант - а Sentry Spider использовать постоянно - ибо он удобен.
почитал тему про угоны ... что то тревожно стало ...
вопрос такой возник - с учетом большой эффективности замков на рулевой вал - есть ли смысл поставить Sentry Spider и Гарант (например вместо замка на коробку ) - они друг другу мешаться не будут на XL 2008года ? Тогда бы на "стремных" стоянках (например у гипермаркетов) можно было ставить и Гарант - а Sentry Spider использовать постоянно - ибо он удобен.
Здравствуйте!
Мне какжется, что одного замка на руль вполне достаточно.
Есть и другие средства защиты, которые необходимо использовать в составе охранного комплекса, а при их отсутствии пятью блокировками бензонасоса никак не обойтись.
ну по механике если смотреть - особо ничего и не добавишь кроме замка на коробку - но с учетом неоднозначности его эффективности на XL - вот и думаю что-нить из механики куда нить повесить...
как я понял - вы такие двойные установки еще не делали , да и сам думаю что один замок другому возможно будет мешаться (или все ж можно совместить?) . Идея то поидее хорошая - фактор неожиданности очевиден
ну по механике если смотреть - особо ничего и не добавишь кроме замка на коробку - но с учетом неоднозначности его эффективности на XL - вот и думаю что-нить из механики куда нить повесить...
как я понял - вы такие двойные установки еще не делали , да и сам думаю что один замок другому возможно будет мешаться (или все ж можно совместить?) . Идея то поидее хорошая - фактор неожиданности очевиден
Двойные замки мы не делали.
А из механики есть еще замки капота, защита ЭБУ, штыревые блокираторы....
Добрый день!Прошу прощенья если данный вопрос здесь уже обсуждался. Подскажите пожалуйста, какая модель ГАРАНТА на рулевой вал подходит для XL II (JFG).
Добрый день!Прошу прощенья если данный вопрос здесь уже обсуждался. Подскажите пожалуйста, какая модель ГАРАНТА на рулевой вал подходит для XL II (JFG).
Здравствуйте форумчане. Сегодня ставил себе "гарант блок люкс", ставил по инструкции. Читал отзывы и предостережения. Хочу поделиться своими умозаключениями:
1. перед установкой муфты на вал, я поработал наждачкой и обезжирил поверхности обоих.
2. после установки муфты, через 3-5 дней желательно сделать протяжку.
3. читал, что на мойках и автосервисах могут ослабить болты (подготовить авто к угону). Так же могут сделать "подкладку" под муфту и (или) смазать и благополучно затянуть с нужным усилием и потом хозяин проверяя затяжку не обнаружит подготовки, а при раскачке муфта пойдёт всё-таки на сдвиг. Методы борьбы с этим:
а) если ставите муфту "намертво" -подсверлить головку шестигранника чтобы не откручивались, и(или) прихватить сваркой саму муфту.
б) взять обычный пластилин, замазать шляпки болтов и (например)в магазине "всё для шитья" купить экзотическую пуговку с выпуклым рисунком, которая будет являться штампиком на пластилине, вряд ли у негодяев будет именно такая пуговица, хотя...
в) также я после установки муфты прошёлся прозрачным клеем сверху в месте соприкосновения с валом по кругу, сделано это для того, чтобы не попадала смазка (например WD-40).
С удовольствием послушаю ещё методы и доработки в борьбе со злодеями. Всем удачи!