[СергейМДХ]

Сообщение от Телепат

Под Мюнхеном груженная - 190 в лёгкую.
Больше не рискнул, т.к. машинка была ещё на обкатке.

Там видимо бензин другой...

[Телепат]

Сообщение от СергейМДХ

Там видимо бензин другой...

А может ветер попутный был.
Машина при 2.4 действительно резвая, хочу снять ограничение по мощности, но терзают два сомнения:
1. Как это скажется на расходе?
2. А нужно ли это зимой? Может до весны дотерпеть?
Лепистками не пользуюсь, наверное не вкурил всю прелесть сего девайса.

[Airborn]

vadimus_ca, а ты его стоя возил, что ли?

[vadimus_ca]

Сообщение от Airborn

vadimus_ca, а ты его стоя возил, что ли?

Нет, но почему-то руль от велика несколько раз по потолку проехался
И вообще после Фристайла у меня была клаустрофобия от скромного багажника Аутлендера -я привык, что багажник на крышу Тюле в внутрь спокойно влазит.

Зато теперь - порядок, можно везти 3 велика, а можно прицеп на 2 тонны

[Hmara]

Сегодня еще раз убедился в правильно сделанном выборе автомобиля.
Заезжал с другом в автосалон Ссангёнг смотрели и тестили новый Актион.
Салон - погремушка из очень жесткого пластика, но к этому можно привыкнуть учитывая цену машины, сиденья удобные есть даже регулировка поясничного валика. В средних комплектациях нет музыки, но есть для нее кнопки на руле. Сзади места даже больше чем в наших машинках, сам за собой сел и ногу на ногу положил, нет тоннеля по средине, очень понравилось. Спинки передних сидений пластиковые, с детьми это плюс. Багажник большой, но без откидного борта меня уже не устраивает. Сиденья складываются в ровный пол. Запаска в багажнике, рдом с гней очень много свободного места. Остальное не вызвало ни каких эмоций, да и времени было не так много.
Кузовные элементы - та же "фольга" что и у нас.
Крепление переднего номера - полный провал, описывать долго обратите внимание все станет ясно.
Тест-драйв: двигатель дизель 2л. 149л/с. АКПП. Руль оказался совсем пустым, нет четкости и остроты наших авто. Очень жесткая подвеска, я даже переспросил про давление в шинах, думал перекачены. Но даже при такой жесткости машина не собранная, валкая. Двигатель как в тракторе, с характерным дизелю тарахтением и вибрацией в салоне. Тормоза полный провал, схватывают после середины хода педали с большим запаздыванием торможения. Разгон не впечатлил, чувствуются небольшие рывки АКПП. Расход почти 10.5л. от дизеля ждал меньшего.
В общем новый Актион меня не впечатлил а скорее разочаровал, корейцам его еще надо обучать ездовым качествам примеров полно.
Другу понравилось все, но обратно из салона специально проехали тестовый участок на моем кроссере, все мои придирки он подтвердил.

[kostroma]

Сообщение от Hmara

Сегодня еще раз убедился в правильно сделанном выборе автомобиля.
Заезжал с другом в автосалон Ссангёнг смотрели и тестили новый Актион.
Салон - погремушка из очень жесткого пластика, но к этому можно привыкнуть учитывая цену машины, сиденья удобные есть даже регулировка поясничного валика. В средних комплектациях нет музыки, но есть для нее кнопки на руле. Сзади места даже больше чем в наших машинках, сам за собой сел и ногу на ногу положил, нет тоннеля по средине, очень понравилось. Спинки передних сидений пластиковые, с детьми это плюс. Багажник большой, но без откидного борта меня уже не устраивает. Сиденья складываются в ровный пол. Запаска в багажнике, рдом с гней очень много свободного места. Остальное не вызвало ни каких эмоций, да и времени было не так много.
Кузовные элементы - та же "фольга" что и у нас.
Крепление переднего номера - полный провал, описывать долго обратите внимание все станет ясно.
Тест-драйв: двигатель дизель 2л. 149л/с. АКПП. Руль оказался совсем пустым, нет четкости и остроты наших авто. Очень жесткая подвеска, я даже переспросил про давление в шинах, думал перекачены. Но даже при такой жесткости машина не собранная, валкая. Двигатель как в тракторе, с характерным дизелю тарахтением и вибрацией в салоне. Тормоза полный провал, схватывают после середины хода педали с большим запаздыванием торможения. Разгон не впечатлил, чувствуются небольшие рывки АКПП. Расход почти 10.5л. от дизеля ждал меньшего.
В общем новый Актион меня не впечатлил а скорее разочаровал, корейцам его еще надо обучать ездовым качествам примеров полно.
Другу понравилось все, но обратно из салона специально проехали тестовый участок на моем кроссере, все мои придирки он подтвердил.

Не смотрел, фольцваген каравелла?
длиную базу очень, хорошая и вместительная.
После кроссера планирую брать т-5 и на юг съездить с семьёй, и перевезти если что надо три метра влазят, легко.
У тестя т-4 тоже длинная база прочуствовал, хорошая машина.

[I62]

Сообщение от kostroma

Не смотрел, фольцваген каравелла?
длиную базу очень, хорошая и вместительная.
После кроссера планирую брать т-5 и на юг съездить с семьёй, и перевезти если что надо три метра влазят, легко.
У тестя т-4 тоже длинная база прочуствовал, хорошая машина.

Один большой минус у Т-5 - VW из экономии ставит на нее легковую подвеску от пассата((((

[Airborn]

Поставил газовые упоры капота.

[Airborn]

Вчера по пути в Сыктывкар долбанул колесо так, что пришлось большее 200 км ехать на докатке, а после покупать полностью новый комплект резины на 16".
Весь в расстройствах из-за непредвиденных трат денег.

[Hmara]

Сочувствую, ну и дороги у вас.
Я сегодня переобулся, резина континенталь айсконти 16 радиус, шипы, машина стала еще мягче, но к "цоканью" шипов придется привыкать.

[vadimus_ca]

Сообщение от Airborn

Вчера по пути в Сыктывкар долбанул колесо так, что пришлось большее 200 км ехать на докатке, а после покупать полностью новый комплект резины на 16".
Весь в расстройствах из-за непредвиденных трат денег.

А почему полный комплект, если одно долбанул?

[M.V.K.]

Сообщение от Airborn

Вчера по пути в Сыктывкар долбанул колесо так, что пришлось большее 200 км ехать на докатке, а после покупать полностью новый комплект резины на 16".
Весь в расстройствах из-за непредвиденных трат денег.

Сочувству:-(
А зачем комплект-то? Резина редкая чтоли?

[Airborn]

Сообщение от vadimus_ca

А почему полный комплект, если одно долбанул?

Сообщение от M.V.K.

А зачем комплект-то? Резина редкая чтоли?

Потому что нет не то что такого размера, как стояло, а вообще такой резины не было в продаже! Это же Коми, здесь ничего толком нет.
Либо под заказ, либо через интернет-магазины.

[СергейМДХ]

Сочувствую...


На неделе я буду менять резину. Обязательно вывешу фотки, так как купил не только резину, но и диски (16 радиус). Должно неплохо смотреться

[thatsmealex]

Диски симпатичные. R18? А я вот переобул Хакку 7, на которой прошлую зиму ездил. Такое впечатление, что машина гораздо мягче стала идти. Шума особого не слышу, хотя в Питере пока асфальт голый. Накачали давление 2,2. Летний родной Мишлен был тоже на 2,2. Народ, а как вы накачиваете на зиму?