PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Добро пожаловать в Карачаево-Черкессию и Кабарду, будет вам и Евро-3 и ниже, и даже ослинная моча..
Сейчас как раз оттуда и передаю всем привет, со старым Новым
Добро пожаловать в Карачаево-Черкессию и Кабарду, будет вам и Евро-3 и ниже, и даже ослинная моча..
Сейчас как раз оттуда и передаю всем привет, со старым Новым
Андрей! да нам то и далеко ходить не надо, через мост переехал и вот они все. И Salam АЗС, и Imige и Shale
Адыгея тоже умеет все это продавать
Предлагаю как закончится вся эта фигня с короновирусом (в плане ограничений на общественные мероприятия) собраться толпой в несколько сотен машин у офиса ММС-Рус с плакатами с требованием выдать нам образ Евро3 прошивки 4N15. Именно нормальной прошивки их заводской, которая есть и с которой и егр и каты работают, а не поделок всяких. Сама солярка Евро3 вполне продается, трактора на Евро5 не ездят. На фоне всяких там политических и прочих подобных митингов подобный сбор будет выглядеть как минимум позитивно и наверняка получит общественный резонанс, и не только у нас. Заставим выдать нам образ этой прошивки оригинальный, зальём её и станем кататься на мевро3 солярке, приумножая годы жизни и повышая экономичность наших моторов. Про разницу в цене Евро5 и Евро3 дизеля даже и не говорю, на заправках которые я видел 10-15 рублей за литр стоимость меньше.
Но, посмотрев предложенный ролик -задумался...Ведь первопричиной применения было отсутствие топлива с цетановым числом не ниже 51, было ведь только 48. Задача была успешно решена, но ведь с тех пор нормальное топливо стало общедоступно, в центральном регионе, как минимум.
пятно контакта конечно важная составляющая, но не основная. ну, и было бы интересно, и наверное честно, если бы замерили пятно контакта чистых присадок. так как например на керосине была разница, и существенная. чтобы понять, что повлияло, просто разбавление керосина, или именно свойства присадки
Предлагаю как закончится вся эта фигня с короновирусом (в плане ограничений на общественные мероприятия) собраться толпой в несколько сотен машин у офиса ММС-Рус с плакатами с требованием выдать нам образ Евро3 прошивки 4N15. Именно нормальной прошивки их заводской, которая есть и с которой и егр и каты работают, а не поделок всяких. Сама солярка Евро3 вполне продается, трактора на Евро5 не ездят. На фоне всяких там политических и прочих подобных митингов подобный сбор будет выглядеть как минимум позитивно и наверняка получит общественный резонанс, и не только у нас. Заставим выдать нам образ этой прошивки оригинальный, зальём её и станем кататься на мевро3 солярке, приумножая годы жизни и повышая экономичность наших моторов. Про разницу в цене Евро5 и Евро3 дизеля даже и не говорю, на заправках которые я видел 10-15 рублей за литр стоимость меньше.
ММС выполняет требование нашего законодательства - авто должно соответствовать евронормам.
Добро пожаловать в Карачаево-Черкессию и Кабарду, будет вам и Евро-3 и ниже, и даже ослинная моча..
Во время поездок по маршруту СПб-Крым всегда удивлялся тому, что на некоторых небрендовых АЗС вдруг появляется солярка на 10 рублей дешевле привычной цены. Причем, ладно бы - в каких-нибудь ростовско-краснодарских глухоманях (там я бы не удивился), так нет - сразу на въезде в тульскую область была обнаружена АЗС с экстремально низкой ценой солярки. Я все-таки думаю, что продаваемая там жидкость ближе к печному топливу, чем к ЕВРО-3.
Думаю, этот продукт уже никакой присадкой не улучшить.
Во время поездок по маршруту СПб-Крым всегда удивлялся тому, что на некоторых небрендовых АЗС вдруг появляется солярка на 10 рублей дешевле привычной цены. Причем, ладно бы - в каких-нибудь ростовско-краснодарских глухоманях (там я бы не удивился), так нет - сразу на въезде в тульскую область была обнаружена АЗС с экстремально низкой ценой солярки. Я все-таки думаю, что продаваемая там жидкость ближе к печному топливу, чем к ЕВРО-3.
Думаю, этот продукт уже никакой присадкой не улучшить.
как то ехал с Астрахани в Ставрополье, и забыл заправиться. вокруг калмыкские степи. иногда встречаются АЗС с непонятными названиями. заехал на более-менее приличную на вид. стучусь в окошко, спрашиваю про качество солярки. "Продавец" очень удивляется вопросу, высовывается в окошко с вопросом-куда ты хочешь ее залить? Смотрит на мой Опель Антара, и говорит - езжай дальше, километров через N слева будет условно синяя АЗС, там Тамерлан, у него вроде ИНОГДА иномарки заправляются. у нас в основном камазы. Спасибо ему, доброму человеку. На той АЗС залил 20л, дотянул до нефтекумска, заглох при повороте на АЗС. Последние метров 20 толкали авто
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Alxn
Полагаю, не эта...
Там у них есть специальная тема в СОВМЕСТНЫХ ЗАКУПКАХ, называется
Клубная закупка смазывающей присадки в ДТ Basf Kerokorr LA99C
С учетом того, что наши коллеги по тяжелому топливу закупаются 180-литровыми бочками, получается намного эффективнее, чем покупать флакончики.
флакончики покупать-это вообще за гранью. тем более там зачастую товарная присадка разбавлена либо соляркой, либо растворителем.
а так вот есть и в 11л канистре. 10 000 руб. https://miksent.ru/protivoiznosnaya-...orr-la-99c.php
Во время поездок по маршруту СПб-Крым всегда удивлялся тому, что на некоторых небрендовых АЗС вдруг появляется солярка на 10 рублей дешевле привычной цены. Причем, ладно бы - в каких-нибудь ростовско-краснодарских глухоманях (там я бы не удивился), так нет - сразу на въезде в тульскую область была обнаружена АЗС с экстремально низкой ценой солярки. Я все-таки думаю, что продаваемая там жидкость ближе к печному топливу, чем к ЕВРО-3.
Думаю, этот продукт уже никакой присадкой не улучшить.
Это Вы в Дагестане не были. Там от границы с Калмыкией в каждой деревне по 3-4 небрендовых заправки и дизель там в богатом ассортименте есть: и евро и супер, и норма, и супер евро и супернорма в диапазоне цен от 12р до 45р...)))
Это Вы в Дагестане не были. Там от границы с Калмыкией в каждой деревне по 3-4 небрендовых заправки и дизель там в богатом ассортименте есть: и евро и супер, и норма, и супер евро и супернорма в диапазоне цен от 12р до 45р...)))
К сожалению-был. Служил там какое-то время. оттуда и "свинтил" в краснодар. Ну и вообще-часто там бывал ранее