И какие требования?Насколько я помню нет даже развёрнутого понятия что такое ДХО.Не говоря уж про требования.
Ну да, как же....
Все новые авто, выпущенные после 2010г. во всем мире должны оборудоваться ДХО.
Россия, как всегда, "впереди" планеты всей. Наши будут оборудовать авто с 2016г.в.
А греются очень сильно? Я немного проехал с противотуманками, чтобы ксенон не включать и потрогал стёклышки - горячие собаки, постоянно с ними ездить нельзя - лопнут заразы.
Коллеги, добрый день. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой. сегодня заехал к ОД отрегулировать фары (заводской ксенон, одна фара светила чуть выше другой), так мне мастер сказал, что это услуга платная. Я ему в ответ, машина новая на гарантии, а он мне, это не гарантийный случай. Прав ли он. Заранее всем благодарен за ответ
Коллеги, добрый день. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой. сегодня заехал к ОД отрегулировать фары (заводской ксенон, одна фара светила чуть выше другой), так мне мастер сказал, что это услуга платная. Я ему в ответ, машина новая на гарантии, а он мне, это не гарантийный случай. Прав ли он. Заранее всем благодарен за ответ
Мне кажется прав. Фары должны были отрегулировать на предпродажной погдотовке авто. Теперь нужно дождаться 1 - го ТО, на нем скорее всего бесплатно сделают.
Коллеги, добрый день. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой. сегодня заехал к ОД отрегулировать фары (заводской ксенон, одна фара светила чуть выше другой), так мне мастер сказал, что это услуга платная. Я ему в ответ, машина новая на гарантии, а он мне, это не гарантийный случай. Прав ли он. Заранее всем благодарен за ответ
Привет всем! Коллеги,всё у Вас нормально с фарами(биксенон). Правая фара должна светить чуть выше и дальше,ибо она освещает обочину и всё что на ней может стоять в предвкушении успеть проскочить в свете фар дорогу.А левая чуть ниже,получается некий элипс,что бы не слепить встречный транспорт. И всё нормально с япошками. И где то на сайте продавцов есть картинка,как работает биксенон свет. Так что не нужно заморачиваться.
и догадываться не нужно, обсуждалось в соответствующих темах - мол в японии правостороннее движение, соответственно правая фара настроена не как у нас левая
Всем спасибо. Но я уже все отрегулировал. Ведь мы в России и хотим. что бы все было по нашему
А почему плохо с завода?Едишь по тёмной трассе и видишь обочину лучше? Это нормально. И какая разница кто где живёт? Хотя последний аргумент "я так хочу" всё решает.
А почему плохо с завода?Едишь по тёмной трассе и видишь обочину лучше? Это нормально. И какая разница кто где живёт? Хотя последний аргумент "я так хочу" всё решает.
А потому что с завода фары отрегулированы так, чтобы в любом случае не ослепить никого, т.е. чтобы даже шанса такого не было. НО, при этом сам ты едешь в темноте наощупь - светят очень низко и близко к носу. В нашей стране такой евростандарт не прокатывает - на дороге часто бывает валяются кирпичи, грузовая резина, стоят и даже едут без задних габаритов фуры ну и т.д.
Я довольно часто езжу на большие расстояния, в т.ч. ночью, поэтому мне надо видеть немного дальше собственного носа.
У меня тоже была такая проблема - с завода фары (биксенон) светили низко/близко. Приехал к дилеру (Сибкар г.Сургут), а он говорит: мы вам приподнимем, а вдруг вы кого-нибудь ослепите и в аварию попадете. Нормальный подход, да? А то, что я еду в темноте наощупь и также могу на что-нибудь налететь, их не волнует. В и тоге приподнял в гараже САМ. Кстати, элементарная операция. Все делается ключиком на 12 или на 10 (точно не помню) и плоскогубцами. Теперь я понимаю, что такое биксенон - светит и далеко и никого не слеплю (это проверял специально выезжал на трассу несколько раз). Вот как-то так.