Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?

Sergey_D · 08.07.2008, 18:39

Цитата:

Сообщение от weall

от дома до гаража 2WD lock

наверно имелось ввиду "4wd lock", на дву как-то стремно и "непоняятно" (с) бабулька КК.

Sergun · 08.07.2008, 20:45

Зачем спорить. Давайте лучше будем проводить опрос кто как ездит, будет 3 варианта: 2 вд, 4 вд, 4 вд. лок. И после того как все проголосуют новички сами решат как лучше ездить.

rockhard · 08.07.2008, 20:51

В руководстве написано: Стандартный режим. 4WD Auto

Рона · 09.07.2008, 15:12

Цитата:

Сообщение от Sergun

Зачем спорить. Давайте лучше будем проводить опрос кто как ездит, будет 3 варианта: 2 вд, 4 вд, 4 вд. лок. И после того как все проголосуют новички сами решат как лучше ездить.

ИМХО, многие ездят в разных режимах (в зависимости от условий-настроений...)
В слякотно-зимне-весенний период- 4 ВД авто. Сейчас переключаюсь авто-2ВД. Прислушиваюсь к ощущениям. Мне реально комфортней на 2ВД (расход тут ни при чем

)- машина более легкая-послушная-"масляная"

что ли. Но это, наверное, и от индивидуальной манеры езды зависит.

Илья Сибиряк · 05.07.2008, 19:17

А что мутить? И так понятно что большинство на 4 вд авто. Достаточно поездить и понять что так лучше. И 1 литр на 100 это не цена за ездовой комфорт. Да и ваще топик себя вроде изжил, пора закрывать

хаттабыч · 07.07.2008, 20:35

Цитата:

Сообщение от Илья Сибиряк

А что мутить? И так понятно что большинство на 4 вд авто. Достаточно поездить и понять что так лучше. И 1 литр на 100 это не цена за ездовой комфорт. Да и ваще топик себя вроде изжил, пора закрывать

-пора, но однозначно, 4вд-авто -город-деревня, если ж..а, то принудиловка.

IgSo · 08.07.2008, 00:53

А мне нравятся ощущения переднеприводного авто

При возможности - сухо, асфальт - езжу 2wd

Илья Сибиряк · 08.07.2008, 17:57

Теперь только 4вд! Отчет в топике про расхоод топлива! Разница в расходе настолько мизерна насколька велика в кайфе от 4вд!

Крабов · 09.07.2008, 12:03

Цитата:

Сообщение от Илья Сибиряк

Теперь только 4вд! Отчет в топике про расхоод топлива! Разница в расходе настолько мизерна насколька велика в кайфе от 4вд!

При спокойной, равномерной езде по сухому асфальту нет никакой разницы между 2вд и 4вд, соответственно нет и никакого кайфу. Поэтому летом в обычных режимах езжу на 2вд. Осенью переключусь на постоянку на 4вд. И так опять до лета. Не вижу ни малейшего смысла просто выливать в окно даже стакан бензина на каждые 100км.

Shpunt · 09.07.2008, 15:17

2WD от 4WD Авто ничем не отличается. просто в 4WD Авто задний привод автоматически подключится если будет пробуксовка передних (при этом резкий старт более ровный и мягкий, нежели чем в 2WD, т.к. задние колёса "помогают" передним). читайте спецификацию по приводу. не вижу смысла ездить в 2WD.

Рона · 09.07.2008, 15:35

Цитата:

Сообщение от Shpunt

2WD от 4WD Авто ничем не отличается. просто в 4WD Авто задний привод автоматически подключится если будет пробуксовка передних (при этом резкий старт более ровный и мягкий, нежели чем в 2WD, т.к. задние колёса "помогают" передним). читайте спецификацию по приводу. не вижу смысла ездить в 2WD.

Теория- оно, конечно, хорошо. Но практика- она дороже

(описала свои ощущения

)
ПС. Если 2 от 4 ничем не отличается в штатной ситуации, то почему при отпускании педали в 2 вд машина катится подальше-порезвее (или это тоже - особенности только моего аппарата)?

Sergey_D · 09.07.2008, 15:50

м-да... какая-то не такая у тя машинка, прям таки инопланетный корабль.

Цитата:

Сообщение от Shpunt

2WD от 4WD Авто ничем не отличается. просто в 4WD Авто задний привод автоматически подключится если будет пробуксовка передних (при этом резкий старт более ровный и мягкий, нежели чем в 2WD, т.к. задние колёса "помогают" передним). читайте спецификацию по приводу. не вижу смысла ездить в 2WD.

ну, тем что не отличаецца - согласен. а смысл 4WD в пробке, когда тока тормоз отпускаешь, или когда от столба до столба ездишь? опять читаем спецификацию по приводу - экономим паливо!

IgSo · 09.07.2008, 15:54

Shpunt не прав!

Права Рона

Вот здесь очень познавательно и доступноhttps://www.out-club.ru/board/showpo...3&postcount=68

KODak · 09.07.2008, 16:30

Цитата:

Сообщение от IgSo

Shpunt не прав!

Права Рона

Рона права? (с)

По основному вопросу: Вообще то тема въётся по спирали, о5 и о5 возвращаясь к обсуждению одних и тех же нюансов. Странно. По моему про привод ХL-я всё расписано предельно понятно, чего обсуждать то?

Дмитренко Игорь · 09.07.2008, 16:25

Цитата:

Сообщение от Shpunt

2WD от 4WD Авто ничем не отличается. просто в 4WD Авто задний привод автоматически подключится если будет пробуксовка передних (при этом резкий старт более ровный и мягкий, нежели чем в 2WD, т.к. задние колёса "помогают" передним). читайте спецификацию по приводу. не вижу смысла ездить в 2WD.

Не согласен - в 4WD задние всегда работают, вопрос только в % передачи момента. А так тоже езжу в 4WD