Вобщем оставлю как есть пока. Когда все полностью будет готово - сравню и по итогам посмотрим. Если что перекинуть не проблема
Тем более я уже писал
Цитата:
Сообщение от Балу
...... Но я проверял без обшивки и с обшивкой как играет - по мне, так вроде одинаково.Играть интереснее стало. Кстати, такое ощущение возникло, что динамики не полностью "раскачены", можно и погромче играть. Как-будто мощи усилка не хватает, что ли то..... Поставил штатные - то же самое, только ДЛС чуть погромче (совсем чуток). Доделаю когда все до конца, тогда посмотрим У меня еще задумка параллельно бросить в багажник штатные динамики из дверей
Кстати, напоминаю всем - сзади 4Ом-ники стоят, спереди - 2Ом-ники.
Если кросс встроенный в усилитель - то каналы должны быть уже обрезаны по частоте. Если нет - то да, в запасе. Проверить надо - нет ли на пищалке штатной кондерчика? Если нет - кросс встроенный.
только вы забываете что длс кросс порезан по дугой частоте чем штатный.поэтому надо родные кроссы длс ставить. насколько я помню на рокфоре кондер вроде был на пищалке.
---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:19 ----------
фигня полная -растут искажения и нагрузка на встроеный усь магнитолы. для .хотя будет зависить от кросса. т.к. были у меня 2 ом р.е. так там на кроссе менялать частота раздела.3 положения и стоили они 800 баксов. жбл до них далеко.для сравнения мид р.е. аудио(большой) и фокал полигласс
только вы забываете что длс кросс порезан по дугой частоте чем штатный.поэтому надо родные кроссы длс ставить. насколько я помню на рокфоре кондер вроде был на пищалке.
Тогда наверное имеет смысл оба канала одной стороны (например: левый твиттер и левый вуфер) на вход кроссовера ДЛС заводить, чтоб компесировать работу встроенного в усилок кросса. Правда по схеме подключения тогда я не советчик, может просто в кучу "+" к "+", "-" к "-", может мостом.
Тогда наверное имеет смысл оба канала одной стороны (например: левый твиттер и левый вуфер) на вход кроссовера ДЛС заводить, чтоб компесировать работу встроенного в усилок кросса. Правда по схеме подключения тогда я не советчик, может просто в кучу "+" к "+", "-" к "-", может мостом.
нет так нельзя если каналы разные.для этих целей есть кроссы би -ампинг и би вайринг(по русски пишу) или штатный кросс от длс перепаивать на 2 входа.
Итак поменял я заднюю аккустику на ДЛС. Доделал вчера все. Послушал.... ИТОГ: смысла не было - звучат практически так же как и штатные, за исключением - баса дают ДЛС поболее штатного: я отключил саб, сзади "бахало" как с сабом ВЫВОД: менять аккустику при сохранении штатного усилителя бессмыслено. Штатный усилитель не "расскачивает" как нужно аккустику, следовательно она не выдает того звука, который может выдать...Работает на неполную отдачу (такое ощущение). Если менять - то менять все: и усилитель, и аккустику и головное устройство.
ЗЫ на динамиках штатных написано, что номинальная мощность 25Вт, на ДЛС - 80 ВТ
ИТОГ: смысла не было - звучат практически так же как и штатные
Не торопитесь, если динамики новые им "прогрев" нужен. У меня морели за неделю эксплуатации только заработали, сначала вообще думал, что дефектные купил - хуже рокфора играли, НО ПОТОМ-м-м-м!!!
Этим динамикам уже 3 года точно Обкатку прошли на предыдущей машине - я их и "раскачал" как нужно и слушал...Так что думаю не в "раскачке" дело. Хотя они 1,5 года лежали, может и правда раскачаются со временем...посмотрим.
ЗЫ Снял перед продажей всю музыку, т.к. получить деньги при продаже авто не реально, а дарить жаба душит
Камрады подскажите: какой выход из магнитолы задействовать для подключения саба? На 2-й фотке в сообщении видно всю разводку. #93
Какой усилок покупать? Я так понимаю одноканального мне хватит... Также принимаются советы по размещению усилка (под сиденье не предлагать).
На картинке, где схема подключений, как то не понятно - магнитола с двухканальным усилителем, что-ли?
Поскольку отдельного выхода на саб как-то не видно, то лучше всего взять линейные выходы с тюльпанов AUX (левый и правый), плюс еще один провод от магнитолы (например с клеммы switching12V), что бы управлять включением/отключением усилителя при включении/отключении головы (или woofer power проверить).
Усилитель одноканальный конечно подойдет, но он будет дорогой, да возможно поискать его придется, поэтому я бы купил двухканальник, с возможностью подключения мостом, он и подешевле будет. Обязательно, чтобы в усилителе были: линейный вход, фильтр высокой частоты, ну и дополнительный подъем на низких (на всякий случай).
А куда ставить - надо размеры знать, вообще-то лучше ставить усилитель так, что бы провода до динамика были как можно короче.
провода до динамика были как можно короче+1 под сидение. можно запитать по входам высокого уровня(один фиг штатных линеек нету на мафоне). а по мне лучше фронт+саб от усилка. нужен фвч+фнч+сабсоник(если ящик ф.и).
Камрады подскажите: какой выход из магнитолы задействовать для подключения саба? На 2-й фотке в сообщении видно всю разводку. #93
Какой усилок покупать? Я так понимаю одноканального мне хватит... Также принимаются советы по размещению усилка (под сиденье не предлагать).
Очень интересный случай, скажите а сейчас как подключена магнитола,
на сколько динамиков играет?
А усь моноблок на 500ватт в номинале, прокачает XL на ура и динамик не менее 12дюйм! Я 12шку воткнул,после 10ки на том же усилке гораздо красивше гупает!
Усилки сейчас все высокоуровневый сигнал хавают, посмотрите чтоб дистанционный буст был, очень удбная штука!
А усь последнее время всегда на корпус саба цепляю, если есть возможность конечно,и выкинуть из багажника проще, и в установке гемора меньше!
Усилитель одноканальный конечно подойдет, но он будет дорогой, да возможно поискать его придется, поэтому я бы купил двухканальник, с возможностью подключения мостом, он и подешевле будет. Обязательно, чтобы в усилителе были: линейный вход, фильтр высокой частоты, ну и дополнительный подъем на низких (на всякий случай).
Что значит подключение мостом?
Цитата:
Сообщение от Ninegr
Очень интересный случай, скажите а сейчас как подключена магнитола,
на сколько динамиков играет?
Сейчас играют все динамики, подключена (вроде) как положено, регулируется лево-право-зад-перед.
Ninegr может мы с вами встретимся где-нибудь в городе... Проконсультируете меня? https://www.out-club.ru/board/showpos...&postcount=557
Дак у меня есть выходы из магнитолы фронт: право-лево и тыл: право-лево. Штатный рокфордовский саб я так понимаю пассивный и у него 4 контакта +- и +-. Может попробовать зацепить тыл:лево-право на саб?