Емкость топливного бака

Kashtan · 23.10.2008, 13:59

Цитата:

Сообщение от Sergy

где и когда комп показывает остаток 30л ???

Пиктограмма на дисплее если на половину опущена то это значит, что в баке примерно 30л.

P.S. Если залить бак под завязку и в заливную трубу дополнительно влезло 2,5 литра то компьютер будет расчитывать километраж из расчёта 60 литров в баке, а не 62.5. (ИМХО)

Shpunt · 23.10.2008, 14:01

мы не знаем как MMC настроил БК. в него можно вбить просто ёмкость бака 60л, а можно и "вместе с трубками".
на Лансере я ставил комп и в его тарировке указывал, что бак ёмкостью 43л (а не 40)

Kashtan · 23.10.2008, 14:08

Цитата:

Сообщение от Shpunt

мы не знаем как MMC настроил БК.

Это верно... мы не знаем.... но не думаю, что вместе с заливной горловиной (ИМХО).

Shpunt · 23.10.2008, 14:54

мы заливаем бак (и не только мы) по горло. а это чуть больше чем 60л.
поэтому, думаю, что БК тарирован именно на 63л

ZVlad · 23.10.2008, 17:37

Цитата:

Сообщение от Дим-Димыч

ZVlad показываемый на дисплее пробег делит на средний расход и получает кол-во литров в баке.(в нашем случае 30 л) И прикидывает сколько ему нужно залить до полного. Другой вопрос зачем? До полного и всё!

Я ничего не прикидываю, а всегда заливаю до-полного... А тут получилось, что дисплей показывает половину бака, залито до полного 32,5 л при первой отсечки (заливала девочка видимо неопытная). Значит заливная горловина не была наполнена...

ZVlad добавил 23.10.2008 в 17:39

Цитата:

Сообщение от Kashtan

Пиктограмма на дисплее если на половину опущена то это значит, что в баке примерно 30л.

P.S. Если залить бак под завязку и в заливную трубу дополнительно влезло 2,5 литра то компьютер будет расчитывать километраж из расчёта 60 литров в баке, а не 62.5. (ИМХО)

Ещё раз повторю до первой отсечки, а следовательно заливная труба осталась пустой...

Kashtan · 23.10.2008, 21:19

Цитата:

Сообщение от ZVlad

.... тут получилось, что дисплей показывает половину бака

Пиктограмма указателя количества топлива точно не может показывать, так как сигменты широковаты... количество сигментов я не считал но если предположить гипотетически, что их на всю шкалу 10шт то 60/10=6 л. Это значит, что если очередной сигмент в этот момент погас то возможно показания указателя топлива будут точными, если же очередной сигмент вот-вот погаснет то в баке на 6 л меньше чем вы думаете.

Shpunt · 23.10.2008, 21:44

шкала вообще неравномерная. если до половины доходит плавно, то после половины - на много быстрее падает до нуля (чем от полного до половины). так что половина - ещё не факт что в баке тоже половина.

DSW · 23.10.2008, 21:51

Может тов. Шпунт оцифрует шкалу-то?

Shpunt · 23.10.2008, 22:08

это надо MMC заказ делать

rusidalgo · 18.11.2009, 11:13

У меня первая заправка после получения машинки у ОД 60,8 л, вторая заправка при давно горящем желтом экране 58,2.

DSW · 18.11.2009, 21:33

у автора темы по серьезнее было.

AndrewL · 18.11.2009, 21:48

Полностью согласен. Когда показатель ваще на нуле-в баке минимум литров 10 есть по моим ощущениям, а при ровно половине литров 30 войдет если только впритык. Т.е. по субьективным ощущениям верхняя половина примерно 30литров и нижняя половина шкалы литров 20. как то так...

Цитата:

Сообщение от Shpunt

шкала вообще неравномерная. если до половины доходит плавно, то после половины - на много быстрее падает до нуля (чем от полного до половины). так что половина - ещё не факт что в баке тоже половина.

ХаЛьма · 19.11.2009, 20:37

Почитал я некоторые посты и у меня возник вопрос к экспериментаторам, которым не жалко бензонасоса: а что это за второе, третье предупреждения об опустошении бензобака? Первое - надо полагать - это когда индикатор датчика топлива мигать начинает, последнее - когда движок заглох

. А второе и третье - это что?

(коли говорится про нумерованное предупреждение- т.е. - первое, надо полагать, что есть и продолжение - второе, третье). Мне доводилось видеть просто предупреждение - мигание индикатора, про остальные мне не ведомо. Если не трудно - поясните.

TOL · 19.11.2009, 20:44

Цитата:

Сообщение от ХаЛьма

Почитал я некоторые посты и у меня возник вопрос к экспериментаторам, которым не жалко бензонасоса: а что это за второе, третье предупреждения об опустошении бензобака? Первое - надо полагать - это когда индикатор датчика топлива мигать начинает, последнее - когда движок заглох

. А второе и третье - это что?

(коли говорится про нумерованное предупреждение- т.е. - первое, надо полагать, что есть и продолжение - второе, третье). Мне доводилось видеть просто предупреждение - мигание индикатора, про остальные мне не ведомо. Если не трудно - поясните.

В инструкции все описано подробно: первое предупреждение-желтый экран, моргающий значок, экран погас - около 10 литров, второе предупреждение - желтый экран не гаснет, значок заправки моргает быстрее - около 5 литров.

ХаЛьма · 20.11.2009, 21:05

Цитата:

Сообщение от TOL

В инструкции все описано подробно: первое предупреждение-желтый экран, моргающий значок, экран погас - около 10 литров, второе предупреждение - желтый экран не гаснет, значок заправки моргает быстрее - около 5 литров.

Про второе предупреждение теперь понятно (инструкцию недосуг было за 2,5 года почитать

), но мне доводилось видеть только мигающий индикатор, т.е. - первое предупреждение, желтый экран - не было такого ни разу.