[Doz]

Сообщение от Shpunt

для такой машины нужны не парктроники, а камеры со всех сторон.
вот на новый Туарег можно 4 камеры поставить.

а на ЛР - 5

[Сергей 399]

что убило ,на хайлендере нет ксенона и омывателя фар ,а так тачка класс.

[Zhuk]

Сообщение от Сергей 399

что убило ,на хайлендере нет ксенона и омывателя фар ,а так тачка класс.

+1 бред полный именно из-за этого отказался от хайлендера( и ещё ограничение по скорости до 190км/ч).
В начале следующего года нужна новая машина взамен Аут 3.0 в итоге смотрел:
1. Хайлендер
2. Volvo XC70
3. LR Freelander 2
4. Cadillac SRX
5. Nissan Pathfinder
5. kia Sorento, Mohave
6. Hyundai Santa Fe facelift
машины смотрел только на АКПП, вариатор в принципе не хочу.
Смотрел топовые комплектации круче всех кадиллак, это просто класс тачка, но стоит 2050тыс(ксенон мультимедия есть). Покатался на санта фе 2,2 турбодизель 190 лс 6 ст автомат. В комплектации даже датчики давления колес есть. И это все за 1530тыс р. В итоге жаба задушила и вместо кадиллака взял и заказал санта фе.....

[JekRouder]

Сообщение от Zhuk

+1 бред полный именно из-за этого отказался от хайлендера( и ещё ограничение по скорости до 190км/ч).
В начале следующего года нужна новая машина взамен Аут 3.0 в итоге смотрел:
1. Хайлендер
2. Volvo XC70
3. LR Freelander 2
4. Cadillac SRX
5. Nissan Pathfinder
5. kia Sorento, Mohave
6. Hyundai Santa Fe facelift
машины смотрел только на АКПП, вариатор в принципе не хочу.
Смотрел топовые комплектации круче всех кадиллак, это просто класс тачка, но стоит 2050тыс(ксенон мультимедия есть). Покатался на санта фе 2,2 турбодизель 190 лс 6 ст автомат. В комплектации даже датчики давления колес есть. И это все за 1530тыс р. В итоге жаба задушила и вместо кадиллака взял и заказал санта фе.....

А Паджеро чего не смотрел?

[Sergey_M]

Сообщение от Zhuk

датчики давления колес есть. И это все за 1530тыс р. В итоге жаба задушила и вместо кадиллака взял и заказал санта фе.....

Имхо, тут и до ix55 с 240л.с. дизелем "недалеко".
Кстати, этот девайс победи Хайлендер и СРХ в сравнительном тесте "АвтоРевю". )

[Shpunt]

Ставки транспортного налога будут снижены в два раза по сравнению с текущим показателем. Таким образом, налоговая ставка для автомобилей мощностью до 100 л.с. уменьшится с 5 до 2,5 рублей за 1 л.с., для авто мощностью от 100 до 150 л.с. – до 3,5 руб., от 150 до 200 л.с. – до 5 руб., от 200 до 250 л.с. – до 7,5 рублей. Для автомобилей мощностью более 250 лошадиных сил базовая ставка будет уменьшена до 15 рублей.
В то же время с 1 января 2011 г. будет введен акциз на бензин, ставка которого составит 1 рубль за литр и будет повышаться в дальнейшем. Таким образом, экономия на транспортном налоге нивелируется за счет цен на бензин. Прежде всего от нового закона пострадают владельцы дорогих и мощных машин.

[Sokol]

Сообщение от Shpunt

Ставки транспортного налога будут снижены в два раза по сравнению с текущим показателем. Таким образом, налоговая ставка для автомобилей мощностью до 100 л.с. уменьшится с 5 до 2,5 рублей за 1 л.с., для авто мощностью от 100 до 150 л.с. – до 3,5 руб., от 150 до 200 л.с. – до 5 руб., от 200 до 250 л.с. – до 7,5 рублей. Для автомобилей мощностью более 250 лошадиных сил базовая ставка будет уменьшена до 15 рублей.
В то же время с 1 января 2011 г. будет введен акциз на бензин, ставка которого составит 1 рубль за литр и будет повышаться в дальнейшем. Таким образом, экономия на транспортном налоге нивелируется за счет цен на бензин. Прежде всего от нового закона пострадают владельцы дорогих и мощных машин.

При этом оставили право местным органам самоуправления повышать ставки транспортного налога. И платить по этим ставкам будем уже в 2012 году, а следующем еще насчитают по действующей ставке.
А бензин я думаю вырастет не на 1 рубль, а больше. Так что достанется всем, т.к. потянет за собой удорожание услуг перевозчиков, в т.ч. ж/д и авиа (потому как акциз на нефтепродукты, а не только на бензин), ну и т.д.

[Shpunt]

Сообщение от Sokol

При этом оставили право местным органам самоуправления повышать ставки транспортного налога.

http://auto.lenta.ru/news/2010/11/25/nalog/

[Sokol]

Вот про это я писал. Дума снижает базовые ставки, а местные власти поднимают в 10 раз. И все останется по-прежнему.

[Dima1971]

Сообщение от Sokol

Вот про это я писал. Дума снижает базовые ставки, а местные власти поднимают в 10 раз. И все останется по-прежнему.

потому что поправки той же Думы этим летом дали это право регионам. в общем как всегда... все разговоры об отмене тн закончились его сохранением и введением дополнительно еще и акциза.. в 2013 г. будем платить с литра уже 3 руб акцизов сверх стоимость бензина.
хотя есть шанс. выборы в 2011 г стартуют президента и депутатов ГД)))) так что кто нить может освободить народ от новой напасти. технология проста. сначала закуручивают гайки потом отпускают. минимум все остается как было, зато типа послабление и тд.

в любом случае свыше 250 л.с. - это будет разорение. только лишь действительно состоятельные потянут... налог на роскошь.. а авто свыше 250 становистся по пределению роскошью...

[pitwall_rus]

вообщем-то хрен с ним с налогом, ну 41к это ж не каждый месяц, а в год (пусть они подавяться им!) машинка мне очень понравилась из кандидатов отсеялись хонда пилот, кадилак srx(в норм комплектации выходит за рамки, комплектации средние не возят к нам- зачем ценник ставить тогда?), padjero, tribeka(самый отстой на котором я катался на тесте) и остался выбор из мурано и хаем.

[pitwall_rus]

в итоге жду черный хай, февраль месяц эххх ,а налоги? хрен с ними!!! за кайф от езды надо платить...

[Sokol]

Сообщение от pitwall_rus

в итоге жду черный хай, февраль месяц эххх ,а налоги? хрен с ними!!! за кайф от езды надо платить...

Удачи вам и удовольствия от этого автомобиля!


З.Ы. А у нас областная дума рассматривает вопрос о снижении в 2011 году ставок ТН, причем для авто с моторами до 150 л.с. всерьез обсуждают вопрос об его отмене. Зато о моторах свыше 250 л.с. однозначно сказали, что налог будет повышен в допускаемых законом размерах. Вот так вот. С учетом того, что у нас в области и так самые низкие ставки ТН среди Уральского региона, очень даже недурно получается. А машин с мощными моторами очень много и в основном у юр.лиц, так что не прогадают наши законотворцы: те как покупали дорогие и мощные машины, так и будут покупать, нашим банкирам-нефтяникам-газовикам вкупе с чиновниками пофиг какие ставки налога платить, все равно не из своего кармана.

[Dima1971]

Сообщение от Sokol

Удачи вам и удовольствия от этого автомобиля!


З.Ы. А у нас областная дума рассматривает вопрос о снижении в 2011 году ставок ТН, причем для авто с моторами до 150 л.с. всерьез обсуждают вопрос об его отмене. Зато о моторах свыше 250 л.с. однозначно сказали, что налог будет повышен в допускаемых законом размерах. Вот так вот. С учетом того, что у нас в области и так самые низкие ставки ТН среди Уральского региона, очень даже недурно получается. А машин с мощными моторами очень много и в основном у юр.лиц, так что не прогадают наши законотворцы: те как покупали дорогие и мощные машины, так и будут покупать, нашим банкирам-нефтяникам-газовикам вкупе с чиновниками пофиг какие ставки налога платить, все равно не из своего кармана.

во всех регионах повысят ставки налога свыше 250 л.с. и снизят для диапазона 100-150 л.с. Двойное попадалово для мощных авто уже обозначилось - и налог и акциз

и про служебные машины все верно. только есть одно но. не все марки и модели попадают в круг востребованных служебных машин. к примеру крузак 200 - да, прадо - да.. может быть хайлендер тоже (для того кто поскромнее).
а вот мурано трудно представить служебным авто, срх и тд. именно по этому сейчас в Кадиллаке занимаются снижением мощности СРХ до 249 л.с. Еще раньше это сделали в Хонде...
Думаю именно по этому не будет мощных движков у Каптивы, Антары и т.д. - там вообще поставили 255 л.с. или что то типа того... Как негативный пример можно привести новый Х3 - там бензиновый двигатель имеет 257 л.с. - мне кажется этот автомобиль будут предпочитать либо с дизелем... либо (если уж настроились на высокие налоги и акцизы) тогда уж мощный двс 300 л.с. - понятно за что хоть платишь

А вообще жаль, что у Тойоты нет теперь внедорожника с движком до 250 л.с. - все таки какой сбалансированный был прежний Прадо.. эх... ведь мог же купить в 2008 г я Прадо за 1 460 000 р... пожалел добрать кредитом 300 тыс. (((

[Arkados]

Сообщение от pitwall_rus

в итоге жду черный хай, февраль месяц эххх ,а налоги? хрен с ними!!! за кайф от езды надо платить...

внешне мне понравился хай классно смотриться


ааа посмотрел по линку статью l
вторая фотка сверху, возможно поэтому он мне так приглянулся