Что мне НРАВИТСЯ в XL

R-holod · 07.07.2009, 14:36

Ну да... примерно загруз такой и был... Так то хаить Хль не за что. Отличный пепелац!

Дим-Димыч · 07.07.2009, 15:02

Про загрузку багажника - подтверждаю! Прошлым летом вывозил на Хохляндию то, что в хозяйстве ещё сгодится, а выкинуть жалко. Шторку убирал ибо мешала. Оут как крейсер прет.

Oilman · 07.07.2009, 15:25

ИМХО народ просто на жестких машинах не катался. Мне например после тройки на 17-м ранфлете и спортивной подвеске XL на 18-х просто праздник для 5-й точки

))

R-holod · 13.07.2009, 11:27

Ехал тут в Москву... на встречу одноклубников кстати. Забыл высказать свое изумление, когда поставил все тумблеры на АВТО и 22 (по-моему) градуса... чувствую, что воздух как-то хитро распределяется по салону... Прислонил руку к среднему дефлектору на панели... прохладный воздух.... Сунул руку вниз. БА! ТЕПЛЫЙ! Значиться на ХЛе есть распределение воздухопотоков... только наверное в автоматическом режиме....
На форуме вроде об этом не писалось... Поэтому вот, собственно... Приятная для меня, в частности, новость.

victor_kamui · 13.07.2009, 12:11

Цитата:

Сообщение от R-holod

Ехал тут в Москву... на встречу одноклубников кстати. Забыл высказать свое изумление, когда поставил все тумблеры на АВТО и 22 (по-моему) градуса... чувствую, что воздух как-то хитро распределяется по салону... Прислонил руку к среднему дефлектору на панели... прохладный воздух.... Сунул руку вниз. БА! ТЕПЛЫЙ! Значиться на ХЛе есть распределение воздухопотоков... только наверное в автоматическом режиме....
На форуме вроде об этом не писалось... Поэтому вот, собственно... Приятная для меня, в частности, новость.

вот это интересно! нужно провести эксперимент!!!

Mi-XL · 13.07.2009, 12:58

Цитата:

Сообщение от R-holod

Ехал тут в Москву... на встречу одноклубников кстати. Забыл высказать свое изумление, когда поставил все тумблеры на АВТО и 22 (по-моему) градуса... чувствую, что воздух как-то хитро распределяется по салону... Прислонил руку к среднему дефлектору на панели... прохладный воздух.... Сунул руку вниз. БА! ТЕПЛЫЙ! Значиться на ХЛе есть распределение воздухопотоков... только наверное в автоматическом режиме....
На форуме вроде об этом не писалось... Поэтому вот, собственно... Приятная для меня, в частности, новость.

Я тоже наблюдал такое проверял несколько раз , но заметил закономерность только если ехал 150-170км.ч продолжительное время

R-holod · 13.07.2009, 12:36

Честно, не вру! Несколько раз сувал руки в те места... разделяет! Был в полном здравии, светлой памяти и трезвом уме.

ZVlad · 14.07.2009, 00:18

Цитата:

Сообщение от R-holod

Честно, не вру! Несколько раз сувал руки в те места... разделяет! Был в полном здравии, светлой памяти и трезвом уме.

Работа климата вполне устраивает. Стоит АВТО-АВТО 22 градуса круглый год и не заморачивает горящий светодиод кондиционера, тоже круглый год. И непотеют стёкла при этом. Поэтому никуда не лазил и не совал руки. Зачем, если устраивает...

R-holod · 15.07.2009, 11:42

Это я к тому, что некоторые тут жаловались. что на машине нету разделения потоков... А я его нашел.
Незнаю. кстать зачем эта фиговина нужна, если честно... Я тоже поставил на 22 градуса и отлично...

Labeaz · 15.07.2009, 12:57

Цитата:

Сообщение от R-holod

Это я к тому, что некоторые тут жаловались. что на машине нету разделения потоков... А я его нашел.
Незнаю. кстать зачем эта фиговина нужна, если честно... Я тоже поставил на 22 градуса и отлично...

Подтверждаю, разделение потоков есть, с этим все в порядке. Где-то в других ветках на эту тему уже народ отписывался, кстати.
Вообще, климат вполне адекватно работает для такого объема салона.

Кстати, последние дни у нас жара стоит приличная - решил по случаю провести небольшой эксперимент с работой климата.
Мне все покоя не давала наша полка в багажнике, хотел проверить, насколько сильно сказывается на работе климата то, растянута она (т.е. багажник перекрыт ей полностью) или нет (т.е. пространство багажника не отделено полкой от всего салона).
Результат оказался очень заметным! Если полка растянута и перекрывает багажник, охлаждение салона происходит значительно быстрее! По сути дела, факт очевидный, но теория не всегда совпадает с практикой... в данном случае - совпала

Так что, если хотите максимально быстро изменить температуру в салоне (как в ту, так и в другую сторону), не забывайте перекрывать багажник полкой - ПОМОГАЕТ

R-holod · 15.07.2009, 13:05

По идее правильно.... уменьшаем объем, который нужно охладить... Во! Конструктивные предложения - это хорошо!

mehanikus · 15.07.2009, 23:49

Я считаю, что Митсу делает отличные бензиновые моторы для разного класса своих автомобилей, ИМХО среди производителей японских движков сравнить по характеристикам их можно только с моторами Субару, но там совсем другая история. Сегодня по работе пришлось поездить на Chrysler Pacifica (250 л.с.). Машина совсем не едет, где там эти лошади я так и не понял, тупой американский диван на колесах. Машина вся в наворотах, а удовольствия от езды ноль. Когда я пересел на свой XL 2.4 (механика) положительным эмоциям не было предела, я не ехал, летел. Всегда сравниваю Аут с конкурентами или как сегодня пришлось сравнить с машиной классом выше и всякий раз убеждаюсь, что у нас отличный автомобиль, при этом особо выделяя именно движки. Мечтой остается Аут 3.0 литра на ручке, жаль нет такой модификации, взял бы не задумываясь, хотя на автомате он тоже едет не плохо. Кмк машине можно простить небольшие недостатки (а у кого их нет?), когда она доставляет столько удовольствия от вождения. При своей цене Аут можно сравнить с очень немногими марками в своем классе.

Lipuchkin · 16.07.2009, 09:31

Возможно дело в подвеске Пацифика. Я когда с ТАЗ-12 пересел на Меган-2, мне все казалось, что реношка совсем не едет, а посмотришь в зеркала после старта со светофора, оказывается оторвался на 5, 6 корпусов. Ощущения обманчивы.

А вот ощущения от Икселя круче во много раз!

northman · 16.07.2009, 09:58

Немного оффа: У Пацифики паспортный разгон до 100 всего 10 секунд

Алма-Атинец · 10.09.2009, 16:08

Прошел год. Пробег 10000.Всё это время исключительно город( для экспедиций - Делика). На прошлой неделе решил прокатиться на ауте (2.4 полный фарш) из Алматы в южный казахстан.Было всё и почти автобан, хреновый асфальт, грунтовка, и маленько бездорожье.На "автобане" просто праздник какой то.Разгонял до 160(когда не было гаи), не вопрос,ощущение что аут держится за покрытие. Заценил динамику, не знаю что там работает, но обгоны, повороты на 120 км проходил легко, с кайфом.На плохом покрытии подвеска работала замечательно!По бездорожью- аккуратно, без выпендрёжа, в общем без приключений.
Убедился в правильности выбора между 3х литровым и 2.4.