[mark_67]

Сообщение от Ninegr

Пластмассовое брякание сзади, издают заглушки окошек для доступа к гайкам стоек! Еще обе крышки боковых лючков! Проклеил шумкой по периметру касания, С левым люком без фанатизма дабы не заглушить вентиляцию салона!
Еще была засада на старом Ауте , разобрал пол машины , все выкинул ,сажал друга в багажник,но не смог найти противного хруста,нашел только когда залез сам и проехал не менее 30ти км, нечаянно прижав ногами з. дверь тут же брызнул полиролью в щель в районе скобы замка все исчезло, рад был несказанно!!!
Да еще неприятный звук издают, боковые панели прям возле уха, шумовать бесполезно , разоприте кусочком бумаги сложеным в несколько раз только так победил,думал переделаю да так и катаюсь, а вот верхний бардачек , победил бы не скоро если б не форум с его абалденным калькулятором РЕСПЕКТ создателям, уважаю!
Забыл в приступе альтруизма сказать, что все эти скрипы поначалу относил к подвеске, ну разве что кроме,( возле уха,и бардачка)!

Проклеивал я эти лючки, не помогает

[iva_fa]

Сообщение от Ninegr

Пластмассовое брякание сзади, издают заглушки окошек для доступа к гайкам стоек! Еще обе крышки боковых лючков! Проклеил шумкой по периметру касания, С левым люком без фанатизма дабы не заглушить вентиляцию салона!
Еще была засада на старом Ауте , разобрал пол машины , все выкинул ,сажал друга в багажник,но не смог найти противного хруста,нашел только когда залез сам и проехал не менее 30ти км, нечаянно прижав ногами з. дверь тут же брызнул полиролью в щель в районе скобы замка все исчезло, рад был несказанно!!!
Да еще неприятный звук издают, боковые панели прям возле уха, шумовать бесполезно , разоприте кусочком бумаги сложеным в несколько раз только так победил,думал переделаю да так и катаюсь, а вот верхний бардачек , победил бы не скоро если б не форум с его абалденным калькулятором РЕСПЕКТ создателям, уважаю!
Забыл в приступе альтруизма сказать, что все эти скрипы поначалу относил к подвеске, ну разве что кроме,( возле уха,и бардачка)!

Добрый день!

1. Вы брызгали именно ПОЛИРОЛЬЮ или смазкой?
2. Что такое КАЛЬКУЛЯТОР ФОРУМА? Это вы так ПОИСК называете?

Извиняюсь за дотошность, но может быть я что-то не понимаю? (((

[Ruwalwik]

Народ прочитал тему,появился тоже скрип при выезде из гаража если не кладу заездные решеики,а выезжаю без них в момент когда съезжаю с порога издается скрип:
1)Втулки стабилизатора силиконом,вд-40 проливал не помогло
2)На нижний виток пружины литолом и белой консистентной смазкой лил...Не помогло
3)Пыльники резиновые вверх/вниз двигал не скрипят они...Что еще?

[Jeka]

Сегодня (-29) и вчера (-25) - при поворотах скрежет в подвеске, как в приводах - кто-нибудь сталкивался с этим?

[Ninegr]

Сообщение от Jeka

Сегодня (-29) и вчера (-25) - при поворотах скрежет в подвеске, как в приводах - кто-нибудь сталкивался с этим?

Да, под газом всегда, стачивает наледь с передних арок!

[Дим-Димыч]

Сообщение от Ninegr

Да, под газом всегда, стачивает наледь с передних арок!

Не только. При повороте налево скрежет - скорей всего из-за смазки. Тут расписано подробней:Подвеска: проблемы и их решения. ( 123 ... Последняя страница) с 336 сообщения.

[Sergun]

Сообщение от Jeka

Сегодня (-29) и вчера (-25) - при поворотах скрежет в подвеске, как в приводах - кто-нибудь сталкивался с этим?

Та же ерунда. Будет теплее не будет скрежета, это смазка замерзла в шрусах.

[sokol_006]

Сообщение от Sergun

Та же ерунда. Будет теплее не будет скрежета, это смазка замерзла в шрусах.

Согласен абсолютно. Пусть попробует после теплого гаража или парковки.

[DimanOFF]

Сообщение от Jeka

Сегодня (-29) и вчера (-25) - при поворотах скрежет в подвеске, как в приводах - кто-нибудь сталкивался с этим?

вчера -22, сегодня -25, при повороте налево на малой скорости появился шум, как будто колесо задевает за арку....выходил, проверял-ничего не задевает....шум появился раза 2 за весь день...думаю что нить замерзло.

[AndrewL]

Сообщение от Jeka

Сегодня (-29) и вчера (-25) - при поворотах скрежет в подвеске, как в приводах - кто-нибудь сталкивался с этим?

Аналогичная хрень у меня проявилась- гляжу сотоварищей с аналогичной бедой море- похоже, что это конструктивное...Пока не было мороза- не было такого.
Скрежет при достаточно резком повороте налево на угол градусов 90 при старте с поддаванием газка небольшим. после минут 10-15 движения вроде скрежетов/скрипов не замечаю. в движении на скоростях свыше 10-20км/ч скрипов/скрежетов не отмечено также. В этом же форуме в его начале описано, что Мицубиси этот скрип уже в каком то мануале прописало для сервисменов (т.е. скрежет при поворотах на малых скоростях) и не считает случай гарантийным. Т.е. конструктивное- думаю надо "забить" и ждать потепления Либо ехать менять машину

[Duke177]

Сообщение от AndrewL

Аналогичная хрень у меня проявилась- гляжу сотоварищей с аналогичной бедой море- похоже, что это конструктивное...Пока не было мороза- не было такого.
Скрежет при достаточно резком повороте налево на угол градусов 90 при старте с поддаванием газка небольшим. после минут 10-15 движения вроде скрежетов/скрипов не замечаю. в движении на скоростях свыше 10-20км/ч скрипов/скрежетов не отмечено также. В этом же форуме в его начале описано, что Мицубиси этот скрип уже в каком то мануале прописало для сервисменов (т.е. скрежет при поворотах на малых скоростях) и не считает случай гарантийным. Т.е. конструктивное- думаю надо "забить" и ждать потепления Либо ехать менять машину

У меня тоже скрипит на морозе в радиусе поворота где-то в районе передней арки. Звук - "пластик о пластик" или "пластик о метал". Особо не напрягает, лишь бы машине не было вредно. Нужно с этим что-нибудь делать? Машину менять не предлагать ))

[Meniak]

У меня та же проблемма, то же подозреваю смазку в ШРУСе, но еще допускаю, что варик на холодную может такие звуки издавать и что бы исключить данный вариант хотелось бы знать на механике такакая проблемма возникает? Антипробуксовка точно не причем, стабилизация - допускаю (сегодня тоже проверю), а больше думаю там ничего такие звуки издавать не может (звук с переди слева на холодной трансмиссии при повороте в любую сторону с ускорением). К стати я не нашел ни одного сообщения с этой проблеммой со скрежетом с правой стороны, что смазка только в левом ШРУСе замерзает?

[Duke177]

Сообщение от Meniak

У меня та же проблемма, то же подозреваю смазку в ШРУСе, но еще допускаю, что варик на холодную может такие звуки издавать и что бы исключить данный вариант хотелось бы знать на механике такакая проблемма возникает? Антипробуксовка точно не причем, стабилизация - допускаю (сегодня тоже проверю), а больше думаю там ничего такие звуки издавать не может (звук с переди слева на холодной трансмиссии при повороте в любую сторону с ускорением). К стати я не нашел ни одного сообщения с этой проблеммой со скрежетом с правой стороны, что смазка только в левом ШРУСе замерзает?

У меня МКПП. Да, тоже обратил внимание, что скрипит только слева.

---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:22 ----------

Сообщение от Shpunt

я в повороте никогда на газ не давлю. особенно зимой. это чревато выходом шруса из строя.
а скрипы чуток есть спереди и особенно сзади на холодном при проезде "лежачих".

Так в том то все и дело, что скрипит даже при минимальном газе в повороте. Что и пугает.

[П.А.Н.]

Сообщение от AndrewL

Аналогичная хрень у меня проявилась- гляжу сотоварищей с аналогичной бедой море- похоже, что это конструктивное...Пока не было мороза- не было такого.
Скрежет при достаточно резком повороте налево на угол градусов 90 при старте с поддаванием газка небольшим. после минут 10-15 движения вроде скрежетов/скрипов не замечаю. в движении на скоростях свыше 10-20км/ч скрипов/скрежетов не отмечено также.

ага, так как у всех. Только хочу конкретизировать море рассуждений со своей колокольни:
1. "Скрежет - трещётка" проявляется именно в повороте, именно с активной подачей газа. Появляется с той стороны, куда и поворачиваем(т.е поворачиваем налево, "скрежет - трещётка" тоже слева, направо - "Скрежет - трещётка" справа) и только на льду или снегу, на асфальте всё пучком.
2. Товарищь смотрел снаружи - в этот момент, идёт пробуксовка колеса со стороны скрежета.
3. ВАЖНОЕ. Антибукс в это время не срабатывает, на дисплее ничего не моргает и колесо не подтормаживается. Подозреваю, что не корректно работает система стабилизации.
4. ВАЖНОЕ. При отключении системы стабилизации, поведение авто в повороте не меняется. Т.е что есть система стабилизации, что нет.
5. При активном мучании авто в течении 20 мин(имитировал - провоцировал данные повороты с газом, на огромной, пустой, ледяной площадке), "Скрежет - трещётка" исчез. Вы скажете: - чувак, у тебя прогрелась смазка ШРУСов! А я отвечу: - возможно, но тогда почему, стала адекватно работать система стабилизации, после исчезновения "Скрежета - трещётки"?
Поясню - едешь медленно, входишь в поворот, газ в пол - начинается пробуксовка чуток и всё. Система стабилизации моргает во весь дисплей, колесо в сторону поворота подтормаживается и падают обороты движка - ТАК КАК И ДОЛЖНО БЫТЬ, ТАК ОНА И РАБОТАЕТ. А ВОТ ПРИ НАЛИЧИИ СКРЕЖЕТА НИХЕРА НЕ СРАБАТЫВАЕТ.

И в заключении: А ПРИ ЧЁМ ТУ ШРУСы? ШРУС(если накрылся он), должен стрекотать независимо от покрытия под колесом, и всегда при вывернутых до упора колёсах. У меня 27000 км пробега - не рановато ли выходить из строя ШРУСу, брендового яповского производителя. СЧИТАЮ РАНО. Да и если он накрылся(устройство ШРУСа надеюсь представляете) - трещать будет всегда, а не только когда холодно.
Говорите, может смазка замёрзла? Это что, она превратилась в стекло, чтобы так трещать? и как тогда должен жить пыльник? Правильно - развалиться через пол дня. (Ну замёрзла смазка в ШРУСе и превратилась максимум в пластилин - а пластилин не трещит.)
И как тут кто то писал - пыльник дубеет - ага, ну ну - и стеклянный работает в поворотах и не разваливается и трещит при этом так, что пешеходы оборачиваются. Бред.

Короче, считаю, что косяк связан с работой системы стабилизации - на морозе какой то узел перестаёт адекватно работать. Рыть думаю нужно здесь. Ключевая фраза НЕРАБОТАЕТ СИСТЕМЫ СТАБИЗИЦИИ ПРИ МОРОЗЕ - 20 и холоднее. Что скажете коллеги?
P. S. Да, той зимой такого не было, но и холодов правда таких небыло. -25 уже три недели, а затрещало вот тока тока - т. е. не сразу.

[Sergy]
Выдано предупреждение за непарламентские выражения
[/Sergy]

[Sergun]

Сообщение от П.А.Н.

ага, так как у всех. Только хочу конкретизировать море рассуждений со своей колокольни:
1. "Скрежет - трещётка" проявляется именно в повороте, именно с активной подачей газа. Появляется с той стороны, куда и поворачиваем(т.е поворачиваем налево, "скрежет - трещётка" тоже слева, направо - "Скрежет - трещётка" справа) и только на льду или снегу, на асфальте всё пучком.
2. Товарищь смотрел снаружи - в этот момент, идёт пробуксовка колеса со стороны скрежета.
3. ВАЖНОЕ. Антибукс в это время не срабатывает, на дисплее ничего не моргает и колесо не подтормаживается.
4. ВАЖНОЕ. При отключении системы стабилизации, поведение авто в повороте не меняется. Т.е что есть система стабилизации, что нет.
5. При активном мучании авто в течении 20 мин(имитировал - провоцировал данные повороты с газом, на огромной, пустой, ледяной площадке), "Скрежет - трещётка" исчез. Вы скажете: - чувак, у тебя прогрелась смазка ШРУСов! А я отвечу: - возможно, но тогда почему, стала адекватно работать система стабилизации, после исчезновения "Скрежета - трещётки"?
Поясню - едешь медленно, входишь в поворот, газ в пол - начинается пробуксовка чуток и всё. Система стабилизации моргает во весь дисплей, колесо в сторону поворота подтормаживается и падают обороты движка - ТАК КАК И ДОЛЖНО БЫТЬ, ТАК ОНА И РАБОТАЕТ. А ВОТ ПРИ НАЛИЧИИ СКРЕЖЕТА НИХЕРА НЕ СРАБАТЫВАЕТ.

И в заключении: А ПРИ ЧЁМ ТУ ШРУСы? ШРУС(если накрылся он), должен стрекотать независимо от покрытия под колесом, и всегда при вывернутых до упора колёсах. У меня 27000 км пробега - не рановато ли выходить из строя ШРУСу, брендового яповского производителя. СЧИТАЮ РАНО. Да и если он накрылся(устройство ШРУСа надеюсь представляете) - трещать будет всегда, а не только когда холодно.
Говорите, может смазка замёрзла? Это что, она превратилась в стекло, чтобы так трещать? и как тогда должен жить пыльник? Правильно - развалиться через пол дня. (Ну замёрзла смазка в ШРУСе и превратилась максимум в пластилин - а пластилин не трещит.)
И как тут кто то писал - пыльник дубеет - ага, ну ну - и стеклянный работает в поворотах и не разваливается и трещит при этом так, что пешеходы оборачиваются. Бред.

Короче, считаю, что косяк связан с работой системы стабилизации - на морозе какой то узел перестаёт адекватно работать. Рыть думаю нужно здесь. Ключевая фраза НЕРАБОТАЕТ СИСТЕМЫ СТАБИЗИЦИИ ПРИ МОРОЗЕ - 20 и холоднее. Что скажете коллеги?
P. S. Да, той зимой такого не было, но и холодов правда таких небыло. -25 уже три недели, а затрещало вот тока тока - т. е. не сразу.

Просто кто то уже писал, что при смене смазки в шрусах, Скрежета - трещётки нет. Да и еще про то что Вы написали: (Ну замёрзла смазка в ШРУСе и превратилась максимум в пластилин - а пластилин не трещит.), а может она кристаллизуется и часть ее превращаеться в лед, а от этого может быть и треск.