Да ладно вам спорить! NSGV и Out XL - разные машины. Я ездил и на том и на другом.
Могу сказать одно: мне (189 см / 115 кг) удобнее XL.
Мне с моей семьёй в виде меня, жены, дочки и сына - удобнее XL.
Да и дизайн у XL намного лучше! Как внешний, так и внутренний.
даже пойму такие фотографии,доказывающие феноменальную проходимость ГВ http://www.suzuki-club.ru/forum/show...0&postcount=83 .. .или все-таки присутствие здесь желание убедить самого себя в своем выборе либо просто обусловленно разачарованием в ГВ?[/quote]
Народ, говорят что на XL муфта греется на бездорожье и жерез 20 минут вырубается. Похоже на правду. Вопрос: заблокированная муфта тоже греется - вроде бы не должна?
Кстати прикол: сегодня спрашивал одного водилу (возит какую-то мамзель на XL - что подтверждает престижность машины, люди на таких авто ездят уже с водилами!) про машину. Говорит, что внизу что-то попахивает паленым, но ему это пофиг - машина-то не его.
Последний раз редактировалось Ingener-alex; 21.12.2007 в 21:58.
Ну наконец-то..ну теперь-то понятно ,что у новой другие углы съезда/въезда,а не 29 и 27,что я и доказывал Ув.Олегу,вот теперь можно и закончить
Плохо с доказательствам у Вас Игорь.
Подождите следующего номера "справочника" (тока на дачу его не отправляйте).
Кстати, вот с этим Вашим утверждением соглашусь "...что у новой другие углы съезда/въезда, а не 29 и 27...".
Ибо они 27(съезд) и 29(въезд)
Народ, говорят что на XL муфта греется на бездорожье и жерез 20 минут вырубается. Похоже на правду. Вопрос: заблокированная муфта тоже греется - вроде бы не должна?
1) в XL муфта не блокируется
2) соотв. в тяжелых режимах перегревается и отключается. Ничем горелым пахнуть не будет. Это штатный защитный режим системы.
3) https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3937
Плохо с доказательствам у Вас Игорь.
Подождите следующего номера "справочника" (тока на дачу его не отправляйте).
Кстати, вот с этим Вашим утверждением соглашусь "...что у новой другие углы съезда/въезда, а не 29 и 27...".
Ибо они 27(съезд) и 29(въезд)
.
А по моему у Вас, я ссылку дал....Вообще можно у Вас услышать конкретно про привод Новой Витары,со сылочками,конретными цифрами..
)) первая Ваша ссцылка была на "справочник который на даче", а вторая на сайт америкосов где, как оказалось, приведены данные по сузуке в 2ВД исполненни.
Вообще можно у Вас услышать конкретно про привод Новой Витары,со сылочками,конретными цифрами..
Что Вас конкретно интересует про привод новой витары?какие цифры интересны?
Задавайте конкретные вопросы буду стараться конкретно отвечать (с цифрами и ссылками).
1) в XL муфта не блокируется
2) соотв. в тяжелых режимах перегревается и отключается. Ничем горелым пахнуть не будет. Это штатный защитный режим системы.
3) https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3937
Так на этой же ссылке:
режим 4WD Lock - полный привод с заблокированной муфтой.
Я че-то не понимаю.
)) первая Ваша ссцылка была на "справочник который на даче", а вторая на сайт америкосов где, как оказалось, приведены данные по сузуке в 2ВД исполненни.
Что Вас конкретно интересует про привод новой витары?какие цифры интересны?
Задавайте конкретные вопросы буду стараться конкретно отвечать (с цифрами и ссылками).