Штатный радиоприемник Outlander XL имеет ряд дефектов, выражающихся в следующем:
Пропадание высокочастотной составляющей звука
Появление надписи WAIT или SEARCH при переключении на станцию
Наличие посторонних звуков или шумов (оч.редко)
Некоторые особенности, связанные с функционированием RDS, например
Самопроизвольное переключение со станции на станцию (TP-S и PTY)
Самопроизвольная коррекция часов (CT)
Ухудшение поиска частот (AF)
Дефектами не являются, а устраняются переключением соотв. установок в положение OFF меню настройки (нажатие и удержание правого круглого регулятора на панели)
C 01 декабря 2009 года производится замена головного устройства на станциях ОД>>>
Как поступать, если на техстанции ОД "делают круглые глаза" или "не в курсе" или "не считают WAIT проблемой, существенной для рассмотрения": >>>
Номер информационного бюллетеня о замене: ТЕХ-09-005 (его можно называть инженерам по гарантии у Вашего ОД)
Решение проблемы на Lancer клубе - >>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 17.05.2010 в 11:35.
Причина: add
Вчера ставил другую а нтену точнее штырь от мегана она побольше,стало получше чем штат.но надпись иногда появлялась,поэтому штат.поставил назад т.к.видать проблемы в чувствительности тюнера,пробовал отсоединить усилитель антены{без него есно хуже} он работает нормально,да и контакты антены нормально затянуты.
The dealer thinks he has found the solution. The roof is Aluminium. Thats why the earthing of the antenna is unsufficient. Next week they will install an extra earthing to the antenna.
Аллюминиевая крыша. Плохое "заземление" для антенны.
Цитата:
The dealer soldered an earthing cable on the foot of the antenna and connected it to the earth of the rear light. The reception on FM-radio is much, much better now! I'm happy with it. Also the "waiting" issue is less annoying, but still there. According to the mechanic this "waiting-thing" is a software bug, which has to be solved bij Mitsu still.
Припаяли "массу" антенны к "массе" заднего стоп-сигнала. Качество приема возросло значительно. WAIT по-прежнему появляется, но гораздо реже беспокоит.
На десятом лансере стоит такая-же "голова", насколько я понимаю? Поискал на форумах: http://forum.lancerx.ru/viewtopic.ph...=asc&start =0 - максимум, что смог найти: не разобрались некоторые товарищи с RDS. WAIT иногда появляется. Всё.
Нет проблем с качеством приема FM-радио у Lancer X, что самое странное... Что остается?
Слава пиндустанскому дилеру, хотя, у них и физика какая-то пиндустанская, при чем здесь материал крыши - понятно, если бы диэлектрик был какой-то, а так ведь люминь. Другое дело, что само исполнение соединения было хреновым, а когда счательно присоединили к земле, то все и наладилось). Думаю, что с наступлением тепла нужно сазучить (засукать) рукава и порыться самому. Но на мой взгляд, все же решение в какой-то нехитрой подъ--ке - ждал намедни жену с работы у МАДИ, заметил, что некоторые частоты (почему-то 100,5 особенно) сильно регируют на внешние источники помех - при проезде троллейбуса такой тарарам творится - как на старом москвиче в неисправным зажиганием и корявыми свечами. Что бы это значило? Я не физик, к сожалению.
И "waiting issue" - это ведь следствие - аппарат настраивается на сбитую частоту и просит подождать. Если прием налажен, а "waiting" появляется то как этого пиндустанина понимать. Нет, я определенно не физик. И не пиндустанин...
Последний раз редактировалось OutВиктор; 21.01.2008 в 15:35.
WAIT проявляется только на станциях с RDS. Как понимаю, "голову" при переключении на такую станцию в условиях неуверенного приема "клинит" и она не может понять, что выводить на дисплей в этот момент. Почему в это время запрещается еще и аудио-выход - непонятно. "software bug" етить его так...
Отлично. Жаль партия небольшая... Странно все это слышать, однако. Техника жопонская, а проблема такая, что какой-нибудь Бердский радиозавод такого фуфла никогда не делал. Очевидно это тоже "сыроватая" разработка - альтернативный вариант для определенных стран, не вошедших в перечень цивилизованных, в которые поставляется аппаратура нового поколения?
Dr. писал, что с полгода назад на тест в Германию тоже завезли небольшую партию новых головных устройств. Т.е. ММС признёт косячность тюнера в нашей голове. Но чем у немцев дело кончилось - надо спросить у Доктора.
Нет проблем с качеством приема FM-радио у Lancer X, что самое странное..
Привет из Lancer Club! Зачем так обижаете младших братьев?
Проблемы есть и не меньше ваших. Просто у нас народ немного другой на форуме и темку замяли.
Лично я все лето экспериментировал с антеннами разного рода и результата положительного не получил. Вывод первый - плохая голова.
Совсем недавно поменял магнитолу на Блау МП-47. Прием немного стал получше, но хорошим его назвать не могу. Так что роем проблему дальше.
Проблемы есть и не меньше ваших. Просто у нас народ немного другой на форуме и темку замяли.
Лично я все лето экспериментировал с антеннами разного рода и результата положительного не получил. Вывод первый - плохая голова.
мда.... может у вас тоже, люминь в крыше ?
Для себя могу объяснить ситуацию в пигдустане с заземлением только тем, что крыша соединена с корпусом авто так, что надежный электрический контакт не обеспечивается. Сварить ведь сталь с аллюминием вместе нельзя. Значит, как-то соединено так, что механическая прочность высокая, а электрического контакта нет. Не зря ведь он написал: The reception on FM-radio is much, much better now! I'm happy with it. Я-бы тоже попробовал, но у меня FM работает без нареканий. (тьфу*3)
2 Sergy Какой клуб? Их, как и "наших", я так понял, несколько... Из этого :www.lancer-club.ru
Сорри, вовсе не собирался обижать... Я пошутил
Для себя могу объяснить ситуацию в пигдустане с заземлением только тем, что крыша соединена с корпусом авто так, что надежный электрический контакт не обеспечивается. У нас крыша железная, а проблема тоже есть. Заземление немного может быть улучшит ситуацию, но это полумера. Корень зла пока не очень ясень.