Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2009, 06:14   #1
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)

Цитата:
Сообщение от Intigra Посмотреть сообщение
По поводу оборотов- высокие обороты всегда негативно сказываются на ресурсе мотора...
точно также как и низкие, низкие даже еще более вредны
Минимальный износ на среднестатистическом двигателе (бенз) это диапазон 2000-4000...

---------- Добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:10 ----------

Цитата:
Сообщение от Intigra Посмотреть сообщение
2.4 мотор- орет дурным голосом и практически не едет. Опять же всравнении с мотором имеющим 30 и более кг момента. По крайней мере после своего старенького турбофорестера езда на жёнином 2.4 ауте превращается в пытку для мотора
Я тоже после турбофоря на 2,4 сел... на верхах нормально он едет, а орет потому что CVT
Кстати на турбофоре его ej20 выше 5000-5200 вообще засыпал, бесило это неописуемо...
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 23:45   #2
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)

Разброс в 2 кг это перебор.Надо бы на аналогичном ауте замерить.А если пропуски повторяются всегда на 1 цилиндре может катушка хандрить.Попробуйте поменять с 1 на 3.Затем сбросте клемму.И ждите загорания чека.Потом к ОД смотреть в каком цилиндре пропуски.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 00:02   #3
Boing_777
Вступаю в Клуб
 
Авто: Ауди , Мерседес Вито
Сообщений: 3
Восклицание Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)

Цитата:
Сообщение от хохол Посмотреть сообщение
Разброс в 2 кг это перебор.Надо бы на аналогичном ауте замерить.А если пропуски повторяются всегда на 1 цилиндре может катушка хандрить.Попробуйте поменять с 1 на 3.Затем сбросте клемму.И ждите загорания чека.Потом к ОД смотреть в каком цилиндре пропуски.
Меняли и катушки и форсунки местами по нолям
Boing_777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 00:13   #4
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)

Цитата:
Сообщение от Boing_777 Посмотреть сообщение
Меняли и катушки и форсунки местами по нолям
Попробуй поменять ОД.
Поезжай к самому "солидному" на Украине. Пусть диагностику сделают еще раз.
ИМХО, такой серьезный разброс по компрессии - не есть хорошо. Вполне возможно - ноги оттуда растут.
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.11.2009, 07:47   #5
weall
Житель Клуба
 
Аватар для weall
 
Имя: weall
Авто: Ford Focus
Сообщений: 134
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)

у меня эта лампочка примерно раз в 3 месяца загорается когда на какой нибудь заправке де***ма зальют. и причем не сразу может загореться а когда уже пол бака искатаю. Паниковать не стоит, едешь на другую заправку заливаешь 95 если на 92 загорелась или 98 если загорелась на 95-м и лампочка тухнет. может не сразу потухнуть а через километров 5, нужно машину выключить, включить. Да вообще уже надоело, на любой заправке можно дер***а влить, хоть брендовая хоть колхоз какой в мухоср***ке.
weall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2010, 07:42   #6
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
Вопрос Какие у нас свечи?

Задался вопросом приобрести дополнительный комплект свечей, т.к. у нас морозы бывают -45, то в легкую с утра можно залить свечи, запасные всегда пригодяться. Порылся на exist, вот что он дает:
Mitsubishi MN 163235 (оригинал) - 390р за штуку,
Denso K16PSR-B8 - 418р за штуку,
Неужели все так печально и дешевле свечик не найти? Я так понял у нас иридиевые MN 163235 стоят?
Может аналоги медные есть подешевле?
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2010, 11:01   #7
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: Какие у нас свечи?

Цитата:
Сообщение от urec Посмотреть сообщение
Задался вопросом приобрести дополнительный комплект свечей, т.к. у нас морозы бывают -45, то в легкую с утра можно залить свечи, запасные всегда пригодяться. Порылся на exist, вот что он дает:
Mitsubishi MN 163235 (оригинал) - 390р за штуку,
Denso K16PSR-B8 - 418р за штуку,
Неужели все так печально и дешевле свечик не найти? Я так понял у нас иридиевые MN 163235 стоят?
Может аналоги медные есть подешевле?
https://www.out-club.ru/board/showth...5%EB%FC&page=7
здесь начало поднятого вопроса
Обычный аналог не нашли, пока только иридиевые
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2010, 16:25   #8
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: Какие у нас свечи?

Цитата:
Сообщение от urec Посмотреть сообщение
Может аналоги медные есть подешевле?
А зачем?
Уже разбирали эту тему для 3-х литровых - Замена свечей
Выяснили, что у америкосов свечки должны ходить аж под 150 т.км.
Я не думаю, что нужно экономить на свечках....
Попадется брак, который осыпется в цилиндры, и "под хвост" будет вся экономия... (Про случай из ссылки: чел привез на ТО на замену свои свечи, которые через пару дней осыпались в цилиндры. В гарантии - отказали.)

Маркировка свечей DENSO
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2010, 16:55   #9
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Какие у нас свечи?

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
А зачем?
"под хвост" будет вся экономия... (Про случай из ссылки: чел привез на ТО на замену свои свечи, которые через пару дней осыпались в цилиндры. В гарантии - отказали.)

Маркировка свечей DENSO
ну по это ссылке написано что чела просто развели в Рольфе
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2010, 17:48   #10
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: Какие у нас свечи?

Цитата:
Сообщение от urec Посмотреть сообщение
ну по это ссылке написано что чела просто развели в Рольфе
Поиск на нью-ланс-клубе временно отключен, а искать перебором в форуме 9-го ланса - лень великая.
Вкратце:
на ТО приехал со своими расходниками, среди которых были свечи NGK. Тогда как раз пошел пик палевых свечей (подделок) продаж по Москве, на сайте NGK давали все приметы.
У него их взяли и поставили.
Через пару дней - одна осыпалась (изолятор внутрь). Претензия в конце концов выглядела так: раз мастер поставил то что я дал и не забраковал - значит виноваты вы.
Ему ответили: надо брать оригинальные, т.к. порой дефекты не увидеть, поэтому контроль за производством свечей на заводе - первостепенная задача. Как мастер увидит дефект если он на изоляторе внутри и скрыт под юбкой?

PS кто хочет - может сам найти и все прочесть.

PS PS (отвлеченно - мысли вслух)
Когда ездил на жигулях - вечно мечтал об оригинальных качественных запчастях, т.к. постоянно надо было быть экспертом по маркировке запчастей десятка разных зарубежных производителей... А то купишь фигню, и придется опять менять. А работа порою стоит дороже запчасти... да и времени ненапасешся.
И вот сейчас, когда появилась возможность у людей, НЕ МУЧАЯСЬ , покупать у ОД при ремонте оригинальные запчасти, для критически-важных узлов (свечи, маслянный фильтр, наконечники рулевых тяг и пр.) и устанавливать с гарантией на работы и запчасти от ОД... все одно тянет сэкономить денежек.
Но финал порой бывает плохим.

Экономить нужно с умом. Купить и самому поставить фильтр салона или двигателя, заменить лампочку... - я за. Только надо знать где купить и как сделать. И свечи покупать надо с оглядкой...

PS PS PS Вот через гугл нарыл, ссылка на эту тему
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.01.2010, 18:20   #11
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Какие у нас свечи?

Цитата:
Сообщение от urec Посмотреть сообщение
Задался вопросом приобрести дополнительный комплект свечей, Порылся на exist, вот что он дает:
Mitsubishi MN 163235 (оригинал) - 390р за штуку,
Denso K16PSR-B8 - 418р за штуку,
Неужели все так печально и дешевле свечик не найти? Я так понял у нас иридиевые MN 163235 стоят?
Может аналоги медные есть подешевле?

На спичках пытаешься экономить?
Цитата:
Сообщение от urec Посмотреть сообщение
Задался вопросом приобрести дополнительный комплект свечей, т.к. у нас морозы бывают -45, то в легкую с утра можно залить свечи,


Расскажешь, как это делается, а то я третью зиму на XL откатываю, ни вебасты, не прогрева, а свечи не разу не заливал

Че не так делаю?
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2010, 19:09   #12
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Какие у нас свечи?

tolivan
попробуй завести в -35 и все поймешь сразу
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2010, 06:44   #13
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Какие у нас свечи?

Цитата:
Сообщение от urec Посмотреть сообщение
tolivan
попробуй завести в -35 и все поймешь сразу
Каюсь, в 35 не заводил, в 34 заводил... заводится на 2й секунде кручения стартером

Чтобы свечи залить нужно как минимум залить дерьмицо вместо бензина, и пытаться заводить на разряженном аккумуляторе... ни того ни другого не делаю
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2010, 08:03   #14
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Какие у нас свечи?

tolivan
я на опель жены пытался реанимировать после новогодних морозов, стартер крутит бодро, схватывает и сразу глохнет, там раз пять завел и кранты свечам. Хорошо что второй комплект был, поменял, зарядил аккум дома и завелся в -35. А старые опустил в силит гель на 2 часа, почистил зубной щеткой и как новые. Поэтому 2 комплекта свечей иметь под рукой полезно
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2010, 09:55   #15
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Какие у нас свечи?

Цитата:
Сообщение от urec Посмотреть сообщение
Поэтому 2 комплекта свечей иметь под рукой полезно
ещё раз доказывает, что XL - это ВАЗ японского производства.
я со времени покупки иномарки никогда запчасти с собой не вожу


[Sergy]
Выдано предупреждение за флуд в технической теме.
[/Sergy]

Последний раз редактировалось Sergy; 19.01.2010 в 17:24.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС) &re Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 168 06.09.2021 04:21
Кондиционер VS. Двигатель zhiraff Outlander - Эксплуатация и ремонт 28 04.11.2010 17:52

Текущее время: 09:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU