Outlander. Неисправность системы ABS, ASC, 4WD, 'P1773 и P1776 - ошибка, диагностический код'
Джентельмены!
Случилась на шоссе такая вещь. Зима, но двигатель был нормально прогрет - середина поездки. Поддал газку - не особо то и до конца, но резко. И вылезло такое сообщение. Загорелись три лампочки (машина с кривой колеей рядом с ней еще одна и неполадки двигателя). Подскочили обороты до 3,5 и остались там. Машина стала тормозить, ревет. Остановился, перезапустил двигатель. На обратном пути та же тема, в том же случае. В первый раз было в горку - во втором нет.
Пытался воспроизвести позже - при подъезде к дилеру, не получилось . Дилер, само собой, ничего не полечил - сбросил и все.
Может, пытается система ко мне приноровиться. Увидел, что у двух товарищей такая же проблема была. Давайте заведем отдельную тему, может кто как победил сие? Пишите и те, у кого та же лажа.
Последний раз редактировалось v888v; 16.02.2021 в 13:34.
Нет, у официалов был, при диагностике выяснить причину ошибок им не удалось. Так как приезжал в основном по другой проблеме, которую они мне разрешили и чему я в тот момент был очень рад, проблему с ошибкой полного привода обоюдно было решено оставить до следующего ТО или до обострения...
P1773 и P1776 - ошибка abs,esp 4wd, диагностический код Outlander
Ошибка P1773
Сегодня еду и вдруг на экране ёлка новогодняя.
Ошибка АБС
Ошибка курсовой устойчивости
Ошибка 4wd
замигал значек 4wd
загорелся Чек.
Машина едет, посторонних шумов нет.
Заглушил/звёл - не помогло
Скинул клемму - не момогло
Может кто сталкивался.
Завтра еду к официалам.
Поеду к официалам, там помоют оттают машинку
пусчай проверят
На выходных ка раз по трассе ездил - дорога сплошная соль + температр -8-10
вот видать и прихватило
Добавлено через 19 часов 33 минуты
Мужики отлегло УФФФ.
Авто ожило.
Приехал к диллеру, помыли, постояла в тёплом ангаре.
И о чудо ошибки ушли.
Провели диагностику, покатались по ангару.
Графики все в порядке.
Есть непонятные позывы от левого заднего датчика АБС
СПАСИБО
Доброго времени суток товарищи. столкнулся с аналогичной проблемой ASC. ситуацию описывать не буду. верхние посты в точности совпадают. Добавлю еще что кнопка откл ASC не функционирует. сделали диагностику "домашнюю" ошибки следующие.
Доброго времени суток всем.
Вчера съездили в сервис. По гарантии заменили радиатор двс и про ошибку сразу сказали что у вас одеяло лежит неправильно. Причем это продемонстрировали сначала с закрытым воздуханом а потом с открытым. Кароче приукладке одеяла перекрыли доступ воздуха двигателю. А по поводу кнопки то надо читать камасутру. Что включается она долгим нажатием с сопровождением звуковым сигналом.
На моих кашкай и икс трейл отключается простым нажатием.
Доброго времени суток! Утром при заводе автомобиля выскочили ошибки: неисправность ABS, ASC, 4wd и ЧЕК. Перезапуск авто убрал ошибки, но остался гореть ЧЕК. После на ходу опять выскочили все остальные ошибки. Что пробовал:
1) сбросить массу - эффекта ноль
2) диагностировал OBD II - выдает ошибку Р1773 (как я понял, что-то связано с датчиком АБС или с датчиком вращения колеса)
Попытки сбросить ошибку не к чему не приводят. Ошибка сбрасывается, но через некоторое время опять появляется.
Облазил кучу форумов, нигде чёткого понятия этой ошибки нет. Причём читая форумы, я понял что и офф. дилер разводит руками или просто разводит на деньги.
Помогите пожалуйста! Может кто сталкивался?! И как решить проблему
Надо делать диагностику, смыл её скидывать!? Скорей всего накрылся датчик АБС, вот для этого и надо на диагностику, что-бы знать какой. Я уже менял, по гарантии. Ещё может быть из-за подшипника ступицы (износ-люфт), то же как то было, пока не поменяли ступицу по гарантии.
Пробег 1400. Выхожу вечером с работы, на улице -15, запускаю двигатель, запустился нормально, но проработав секунды 2 заглох, не понял. Выключаю зажигание и запускаю вновь, двигатель завёлся и как бы начал троить, работать с перебоями обороты резко стали изменятся, то 1000, то 1500 выскочили вот эти ошибки см. фото. Сразу говорю:- одеяло у меня есть, но воздухозаборник перекрыт им не был. Заглушил, скинул минусовую клемму АКБ минут на 5, далее завёл и все ошибки пропали, двигатель стал работать как и прежде в штатном режиме. Бензин 92, только ГАЗПРОМ. Блин машине 2 недели, и такое выскочило. До дилера пилить 300 км. На 0-е ТО не собираюсь, планирую сделать 1-е ТО летом примерно в 7500 км. Было у кого нибудь такое? Как решали с этим вопросом?
Пробег почти 40 000 км., Такая же ситуация возникла при -15. Заглушил, постоял, завел, кпп в режиме N, ошибка пропала! Что это такое и как решать самому хотелось бы узнать!
Всем большой привет!
На Ауте курсирует супруга.
Неделю назад на скорости под 60 км/ч выскакивают:
- неисправность системы ASC ;
- неисправность 4WD.
Согласно регламенту, звонок мне, авто заглушила и завела, ошибки не подтвердились. Однако, сегодня очередной звонок в техпомощь/мне, при манёвре разворот на 180', щелчок, новая надпись на дисплее неисправность ЭУР... Усилие на руле с трудом преодолеваемое, регламент от мужа.., ошибка традидиционно не подтверждается.
Вопрос...Каких ещё ждать предновогодних ошибок на дисплее и как с этим бороться?Исключая "мой регламент" и эмоционально изложенного письма с наилучшими пожеланиями Санта Клаусу от супруги...