А вопрос замены стекол на поликарбонат так и остался в теории, кто знает? Трещин много на стекле, фары на разборках на вес золота. Хоть правда режь стекло по месту и клей вставыш.
Конечно, сначала крупнее, потом мельче.
Правда я думаю можно было и без 1000 обойтись, 2000 тоже хорошо пластик снимает )
после такой процедуры лучше востановить лаковое покрытие, иначе поликарбонат долго не живет, и еще имеет свойство покрываться маленькими трещинами если пытыться его очищать агрессивными веществами на основе различных растворителей
У тебя откуда эта информация, что он вообще есть?
Я думаю за 190 тысяч пробега фары столько раз протирали тряпочкой, и столько пескоструило и било, что его и так не было.
Бронировочную, видимо.
Я вот знаю что 3M Venture Shield имеет свойства восстанавливать царапины на себе, если полить её кипятком. Наверное актуально, зимой фары часто протирать приходится - все равно поцарапаешь.
У тебя откуда эта информация, что он вообще есть?
Я думаю за 190 тысяч пробега фары столько раз протирали тряпочкой, и столько пескоструило и било, что его и так не было.
я оптикой праворуких занимаюсь не первый год, и повидал всякую
машину мою редко, т.к. езжу мало и до работы 1,5км. фары тряпками не тру. авто 9 лет, 95тыс. пробег. фары как новые! туманки немного пескоструины, но не критично, светят отменно. стоит штатный ксенон и менять на линзы не хочу. ИМХО - пучек от линзы нагревает стекло в точке, от чего оно лопается. в штатном исполнеии - свет рассеян по большей поверхности, не вызывая такого нагрева..