двигатель 2.4,
в городе 11-12, если большие пробки то в районе 14.
очень редко когда удается поднять обороты больше 2т,в среднем 1.5-1.7, езжу всегда 75-80 км в час с потоком, с горки еду накатом, оттормаживаюсь двигателем, часто использую круиз в городе.
По трассе 7.9-8.0 при средней скорости 100-120 - круиз. без обгонов
Да вообще данные темы какие-то смешные, в плане про малый расход в городском цикле. Уже захожу в эти темы, что бы юмор почитать. Да ещё опять начали писать про движение в режиме круиз контроля, в городе. Бред вообще.
Александр, дело не в этом. Понятно, что на каком-то участке дороги и в определённый день недели и время, можно включить и попробовать. Но речь ведь идёт про город, перекрёстки, светофоры, пешеходные переходы и т.п. "Круиз" то придуман даже изначально (в США), для движения по загородным трассам. У нас и по трассе то бывает не получается ехать в режиме "круиза", когда плотный трафик, а про город вообще молчу. Года 2 назад спорили на эту тему, такие дебаты были, в основном с нашими питерскими друзьями, больше не хочу.
На круизе совершенно не проблема кататься по городу. Естественно речь про крупные магистрали и НЕ в часы пик. Даже на обычном можно, а на адаптивном просто комфортно) Но жрёт машина на круизе больше, тк он чаще и резче дроссель шевелит.
На улице потеплело +20, катаюсь по городу 60-90. Расход 12,5-12,7. Обороты обычно 1500-1800.
При разгоне где-то 2200. Как у народа получается до 10 литров загадка.
Может машину на буксире катают. Обнуление расхода отключил лексией.
P.S. ECO режим включен + 4WD ECO.
Последний раз редактировалось Bad-Teo; 11.04.2016 в 23:05.
У меня меньше 10 получается, когда с работы еду и нет пробок (так бывает пару раз в месяц) Правда на работу около 18 получается... Перепад высот больше 600 метров на 7 км пути Зимой иногда и до 26 доходит, когда средняя скорость в районе 3-4 км/ч