т.е. узнавать про ремонт стартера? Но ведь втягивающее не щелкает
Если я не ошибаюсь, то при сильном износе щеток втягивающая обмотка реле перестает работать (или работает через раз), т.к. минус на нее идет через щетки.
Ничего не поздно. Сейчас машина нормально заводится. В сб собираюсь съездить посмотреть стартер. А в каком месте смотреть этот провод?
Сейчас всё нормально. Он идёт по центру черного цвета, из за попадания масла при смене на контакт этого провода плюс натяжение в косе вызвало недостаточный контакт
Сейчас всё нормально. Он идёт по центру черного цвета, из за попадания масла при смене на контакт этого провода плюс натяжение в косе вызвало недостаточный контакт
По центру в стартере? или снаружи? Пожалуйста, объясните где найти.
Опять у меня стала появляться эта фигня...достало
Посмотрел я где находится стартер, без снятия выпускного коллектора к нему не подлезть. Даже контакты не посмотреть. В итоге решил вывести контрольные лампы из разных участков цепи, чтобы понять где не доходит напряжение. Первый вывел от контактной группы замка зажигания, до разреза сигналкой. Второй как раз после реле сигналки, после разреза провода стартера. Третий с реле стартера. Пока глюков больше не было. Изначально думал, что плохой контакт в скрутках сигналки, но они оказались пропаяны.
Посмотрел я где находится стартер, без снятия выпускного коллектора к нему не подлезть. Даже контакты не посмотреть. В итоге решил вывести контрольные лампы из разных участков цепи, чтобы понять где не доходит напряжение. Первый вывел от контактной группы замка зажигания, до разреза сигналкой. Второй как раз после реле сигналки, после разреза провода стартера. Третий с реле стартера. Пока глюков больше не было. Изначально думал, что плохой контакт в скрутках сигналки, но они оказались пропаяны.
Не имея никакого опыта в ремонте машин, умудрился несколько раз снять и установить стартер не снимая больше ничего, кроме защиты двигателя . Трудно в первый раз...
Менял в сервисе масло, когда выгоняли из бокса стартер как бы половину прокрутил и выключился..не завелась...при след повороте ключа тишина..стартер молчит, приборка не гаснет. Минуты 3 подождали и все норм . Сервис тянуть с ремонтом не советуют, у них стоит ХЛ давно, у которого стартер разбомбил венец, месяц ждет з/ч.
Сегодня с утра пару раз при повороте ключа стартер крутит в половину (по времени) и выключается, так 2 раза потом тишина при повороте ключа..ждал минут 5-завелась. Сервис почистил ржавый плюс на стартере, грят езди смотри, если повторится разбирать стартер, смотреть втягивающее, контактную группу.. Хуже нет, когда плавающий дефект.. А скоро возможно в дальнюю дорогу на месяц, не дай бог где встать..
Добавлено через 21 час 7 минут
Нифига не помогло...опять 25, достало уже.. никакой закономерности..
Сервис предлагает вскрыть стартер (нужно заранее прокладки коллектора заказать?), разобрать..а вдруг не будет нужных з/ч для стартера..?! А вдруг контактная группа...?! Всё покупать для "вдруг поможет"? товарищ советует взять б/у стартер...но не факт что он нормальный..
Менял в сервисе масло, когда выгоняли из бокса стартер как бы половину прокрутил и выключился..не завелась...при след повороте ключа тишина..стартер молчит, приборка не гаснет. Минуты 3 подождали и все норм . Сервис тянуть с ремонтом не советуют, у них стоит ХЛ давно, у которого стартер разбомбил венец, месяц ждет з/ч.
Сегодня с утра пару раз при повороте ключа стартер крутит в половину (по времени) и выключается, так 2 раза потом тишина при повороте ключа..ждал минут 5-завелась. Сервис почистил ржавый плюс на стартере, грят езди смотри, если повторится разбирать стартер, смотреть втягивающее, контактную группу.. Хуже нет, когда плавающий дефект.. А скоро возможно в дальнюю дорогу на месяц, не дай бог где встать..
Добавлено через 21 час 7 минут
Нифига не помогло...опять 25, достало уже.. никакой закономерности..
Сервис предлагает вскрыть стартер (нужно заранее прокладки коллектора заказать?), разобрать..а вдруг не будет нужных з/ч для стартера..?! А вдруг контактная группа...?! Всё покупать для "вдруг поможет"? товарищ советует взять б/у стартер...но не факт что он нормальный..
Может вывести контрольные лампочки как я сделал. От замка зажигания и от реле стартера. Потом посмотреть не пропадает ли где напряжение в момент глюка. Я как лампы вывел ни одного глюка не наблюдал)))
еду сдаваться в другой сервис...
Вопрос, стартер ведь можно снять без снятия коллектора? ОД снимает так, а другие некоторые сервисы только со снятием. Проблема в том что нет прокладки в наличии, нужно ждать.. И еще, коллектор впускной или выпускной?
Где стартер находится на 4B12? Олег Генералов \\\ стартер крепится к передней части движка (слева походу авто).
снимать только с ямы или с подъемника.
предворительно сняв массу.
Где находится реле стартера? и какой у него номер Олег Генералов \\\ Артикул реле 8627A011 на схеме №15 в моторном отсеке
Винипух на Пыжике \\\ Сменил MN113754 (контактная группа замка зажигания)
Думал, что стартер или замок зажигания, либо ключ Олег Генералов \\\ 1.Реле стартера.
2.Втягивающее реле.
3.Контактная группа замка зажигания.
4.Сигналка.
Doroteos \\\ При замере нагрузочной вилкой приговорили регулятор напряжения..
Может знает кто код? Олег Генералов \\\
Mitsubishi 1800A087 Регулятор генератора
Mobiletron VR-H2009-159 Регулятор генератора
Doroteos\\\ Под нагрузкой было 12,5в. Менять? Олег Генералов \\\ Если было 12,5 под нагрузкой от вилки, то менять не стОит. Напряжение должно быть более 13В. Точнее, около 14В
P.S. С плохой релюхой АКБ 8 лет не отходит, заедь в другой сервис.
Сняли стартер, разобрали, как будто всё норм, менять ничего не нужно, предположение на втягивающее, т.к. симптомы похожи на его неисправность. Хотя, сейчас при проверке все работает. Заменят, все вместе 3500