Greek -
в JBT есть готовый комплект на обе оси под колесную стойку на Outlander XL, остается выбрать: размер диска (зависит от колес) и количество поршней в супорте 4х6х8 (зависит от диска). Армированные шланги ставил только зад, перед не арм. но специальные под повороты колес. На мой взгляд достаточно передних 4х поршневых и машина встает как вкопанная, поставить и зад это уже ландшафтный дизайн - как у меня
Последний раз редактировалось YuraNEW; 02.07.2013 в 21:56.
Юр, зайди в раздел клубные скидки - там есть наш партнер, который ставит JBT системы. Свою ставил у него, перед 355х6 зад 330х4. Позвони, поговори.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YuraNEW
Hart -
Смета примерно такая:
1. Сам материал (диски, супорта, колодки), доп. расходники (крепежи, шланги, шпильки)
2. Установка + время работы.
3. Развал, прикатать, проверить все стеки.
в моем случае чуть больше 200 т.р. за 2 оси. и этот пример не дорогой но практичный.
Если брать диски больше и поршней 6 или 8 то цена существенно вырастит - такой вариант либо на другой вес машины либо обороты двигателя либо просто "ПОНТЫ" на премиум авто.
Сложно сказать, на 4 не ездил, а 6-ок действительно вполне хватает. Вот поставлю 4 на другую свою машину - сравню
Кстати бюджет какой-то космос получился... Это в Москве так поставили?!
Laneus, я уже с Максом поговорил на эту тему, но все эти переделки буду делать после того как кончится гарантия))
Ты, кстати, не хочешь воздушную систему от colt speed поставить?
Hart -
Смета примерно такая:
1. Сам материал (диски, супорта, колодки), доп. расходники (крепежи, шланги, шпильки)
2. Установка + время работы.
3. Развал, прикатать, проверить все стеки.
в моем случае чуть больше 200 т.р. за 2 оси. и этот пример не дорогой но практичный.
Если брать диски больше и поршней 6 или 8 то цена существенно вырастит - такой вариант либо на другой вес машины либо обороты двигателя либо просто "ПОНТЫ" на премиум авто.
Последний раз редактировалось YuraNEW; 03.07.2013 в 17:35.
Да в Москве, но можно прицениться (Hart) на сайте http://www.jbt-brakes.ru/node/572 дай бог сделают скидку 10% как со-клубник и это только за материал + отдельно за работу итого - то на то и выйдет.
Добавлено через 2 минуты Hart -
Что за воздушная система colt speed где почитать? в чем фишка?
Спасибо!
Да в Москве, но можно прицениться (Hart) на сайте http://www.jbt-brakes.ru/node/572 дай бог сделают скидку 10% как со-клубник и это только за материал + отдельно за работу итого - то на то и выйдет.
Так и получается 355х6 - 85 + 330х4 - 55 + работа около 15-20 = 155 - 160 тыс... Меня 200 напугала цифра
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Hart
Laneus, я уже с Максом поговорил на эту тему, но все эти переделки буду делать после того как кончится гарантия))
Ты, кстати, не хочешь воздушную систему от colt speed поставить?
Юр, меня ценник на нее пугает... Но поставлю со временем...
Кстати, по тормозам, попадались такие от colt speed, но ценник там заоблачный, почти 7500 долл
Вопрос дилетанта - они скольки поршневыми являются?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Hart
33r, нет, это я знаю все, на japanparts они немного дешевле выходят.
Я спрашивал про фильтры, которые ты сейчас ставишь себе "K&N 33-2392 (made in USA, качество на высоте, ставлю на лето, двиг дышит как надо)"
аааа...этот в москве брал - полно предложений в магазинах.
Если интересно, свой, наверное, после установки CS буду продавать. Два нулевика это уже много