Перепрошили прошивку cvt (пробег 150тысяч), перестала тупить в интервале 40-60км/ч, пропала мигающая лампочка при переезде лежачего полицейского, разгон быстрей и более плавный что-ли, легче набирает скорость со 140 и выше меньше приходится раскручивать мотор.
В целом доволен.
Обнаружил ещё одну вещь, раньше при обгоне нажал педаль газа, подождал немного пока подхватит и пошёл на обгон, теперь ждать не надо, обороты набирает сразу
Последний раз редактировалось alexeystr99; 26.10.2016 в 22:48.
Народ, доброго дня!
Помогите советом бывалых или ссылочкой по теме о падении оборотов при разгоне (даже машина замедляется на 1 сек), особенно чувствуется на не совсем прогретой машине.
Пробег 56к, готовлюсь к ТО с заменой жижи в варике.
на каждом колесе имеется датчик вращения (скорости), соответственно при движении, когда какое либо колесо проскальзывает относительно других, система сообщает
сдается мне все это на некоторое время, пока коробка не адаптируется к Вам снова.
Меня очень сильно раздражает провал в районе 40-50 км/ч при разгоне средней интенсивности с места. Насколько я понял из последних страниц темы, это связано с адаптацией CVT. А можно как-то сбросить эту адаптацию? Снятие клеммы аккума не помогло. Может быть есть какой-то софт для "гражданских" адаптеров (ELM, etc.)? Поискал в Etacsdecoder - не нашел, вроде бы.
Я готов ее сбрасывать хоть раз в неделю, лишь бы не чувствовать эти провалы. Кстати, когда коробка нагревается - провалы чувствуются меньше или вообще не чувствуются. Может быть это не с адаптацией связано?
Насколько я понял из последних страниц темы, это связано с адаптацией CVT.
Нет, не с адаптацией.
Кстати, Мицу в Омерике объявила новый отзыв для Аутов-3, ФЫЧей и Лансеров 2015-2016 г.в., связанный как раз с провалами вариаторов.