Лендер прошел 14 тыс.
Итог:загорелась лампа износа колодок.
Это шутка от Лендровера???????????
За такой пробег-износ колодок????????
Позвонили в "Мусу",записались.
Причем,2 тыс. назад было ТО.Ну хоть кто то предупредил бы,не разом же они рассыпались?????????
Вот думаю,может "пособачиться" с ними.Хотя шансов мало.Ну хоть нервы помотаю.
Предварительно:17 тыс.руб-передние,13 тыс-задние.
Неплохо,"косарь" бакинских на замену колодок.Однако.
Лендер прошел 14 тыс.
Итог:загорелась лампа износа колодок.
Это шутка от Лендровера???????????
За такой пробег-износ колодок????????
Позвонили в "Мусу",записались.
Причем,2 тыс. назад было ТО.Ну хоть кто то предупредил бы,не разом же они рассыпались?????????
Вот думаю,может "пособачиться" с ними.Хотя шансов мало.Ну хоть нервы помотаю.
Предварительно:17 тыс.руб-передние,13 тыс-задние.
Неплохо,"косарь" бакинских на замену колодок.Однако.
а зачем колодки ехать менять к ОД, езжайте в LR-Service - по деньгам дешевле выйдет, это же не гарантийка! поэтому разницы где менять не вижу, хоть сами, если умеете!
LR.ru - датчики передние (2 шт) - 1320, задние (2 шт) - 980, колодки передние - 4600, задние - 4800 = 11.700 руб. Ну и сколько там встанет замена - 3-4 тыщ.
Делов-то
а зачем колодки ехать менять к ОД, езжайте в LR-Service - по деньгам дешевле выйдет, это же не гарантийка! поэтому разницы где менять не вижу, хоть сами, если умеете!
LR.ru - датчики передние (2 шт) - 1320, задние (2 шт) - 980, колодки передние - 4600, задние - 4800 = 11.700 руб. Ну и сколько там встанет замена - 3-4 тыщ.
Делов-то
у моего друга на РР официал запросил за смену колодок по кругу 30 тыс. рублей! так как он человек богатый и нет рядом фирм которые брались бы вообще за ЛР (все руками машут - езжайте вы с ними)), то скрипя зубами (даже он) заплатил... я сразу подумал - каждому свое, не лезь со свиным рылом, да в калашный ряд (я про себя))))))
у моего друга на РР официал запросил за смену колодок по кругу 30 тыс. рублей! так как он человек богатый и нет рядом фирм которые брались бы вообще за ЛР (все руками машут - езжайте вы с ними)), то скрипя зубами (даже он) заплатил... я сразу подумал - каждому свое, не лезь со свиным рылом, да в калашный ряд (я про себя))))))
еду вчера, включил омывайку стекло помыть и тут как все заморгала, сообщение всплыло, загорелся предупреждающий знак, запищало все, анимация на экране.
ну думаю, все! приехали!
НЕТ....оказалось омывайка на минимуме
Колодки можно и самому поменять, из неорегинала для 2.7 очень хороший Textar Пылят чуть побольше стоковых, НО диск жрут поменьше! ))
Датчик не ОБЯЗАТЕЛЬНО менять, при условии что он конечно не загорелся.
У меня к стати, он немного треснул, когда менял колодки, увидел но не стёрся и не замкнул цепь! Так что его не менял, и на табло ничего не горит! Менять самому очень даже просто Ну это если есть время и желание. Цена вопроса в 59 регионе 400-500р у неофицалов сама работа. + колодки 1723р
Если же брать оригинал то берите British Part вроде так или что-то вроде того! Фильтра подходят от Mann, а вот топливный фильтр ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО оригинал
Ну и так для прикола всех LR,масло которое льёт ОД, несоответсвует спецификации Форда ))) Совпадает лишь по требовнаию 5w-30 но не по спецификации. Омывайка тоже закончилась пишет что надо долить.....
Кстати на RR стоят Брембо так что ничего удивительного нет....
---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:39 ----------
К стати самое Главное ТО чего даже нет в МАНУАЛЕ!
Поднимать лебёдку запасного колеса, без САМОГО колеса на ней КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО! Заклинит трос, т.к. там схема предельно простая...... стоимость лебёдки 5-7т.р. Или самому расклёпывать и делать....это так на будующее!
К стати супорта у 2.7 и 3.0 разные.....у 3.0 больше!
Не скажите )) Диски под 3.0 Можно подобрать и 18, проблема в том что у диска должен быть внутренней ручеёк! Сам задовался этим вопросом, тоесть он должен быть как-бы более вогнут внтури, что-бы не чиркать за суппорта. 18 штатные так же встают, но просвет между суппортом и внутренней бегевой дорожкой составляет 2-3см, тоесть очень мал, соотвественно ездить на таком исключительно на свой страх и риск. А официально да минимальныо-допустимый радиус это 19.....
Всем доброго времени суток, вопрос к Doz, хотелось бы узнать как на дороге себя ведет Диско 4 по сравнению с XL, крены, курсовая устойчивость. Так как есть желание приобрести новый авто и вот выбираю между Туарегом или Дискавери 4.
Всем доброго времени суток, вопрос к Doz, хотелось бы узнать как на дороге себя ведет Диско 4 по сравнению с XL, крены, курсовая устойчивость. Так как есть желание приобрести новый авто и вот выбираю между Туарегом или Дискавери 4.
если честно сказать, не кривя душой, нельзя с ХЛ сравнивать абсолютно разные авто!!!
я езжу и просто тащусь. и набор скорости и крены для такой машины с пневмой то что надо (те не такие, какие ожидают). едет прямо по любой дороге.
короче. че я вам рассказываю, надо тестить и обязательно с тем движком. который вам приглянулся
Доз,ну как отжег?????????
Я от души,полдня катался просто на "для ровных дорог",потом включил "снег".Ляпота,прет просто классно.Повороты проходит-У-Х-Х.
Правда,в занос попытался его сбросить,так,не сильно,в 90 гр. входил на 50 км./оговорюсь,вокруг было пусто,это на полигоне уже делал/.Сразу "курсовая" заработала.
Ещё фенька,при включенном "снеге",на дисплее загорается положение колес,картиночка такая,довольно информативная.
Кстати,и оттормаживается прилично,конечно не асфальт,но мне понравилось..
П.С.А вот мерин АМГ надо выбросить,по снегу-НОЛЬ.
Мотор мощный,колеса как по маслу,вообщем,шеф вкусил русской зимы,сказал-нах....
"Забирай меня из кабака на ЛД,Мерин в офис,пусть стоит."
Это 50/50 я про привод и режим снег! Всё супер и здорово, ровно до того момента пока он не напишет что мол, Выполняется Какой то там подъём, кароче когда почти сидишь на брюхе, он приподнимается, и что-бы выехать хотя бы в раскачку нужно жёстко заблокировать мосты, а мосты блокируются с центральным дифом не ВРУЧНУЮ, а исключительно по приказу Электроники, и вот тут что-бы выехать не закопаться, надо быть гением, что бы электроника всё поняла и заблокировала как всё положено! Но ещё большим надо быть ГЕНИЕМ что-бы его засадить по самые...в общем все поняли! Зато всё днище закрыто )) Не страшно!ААААаа вот спомнил, доступ к задней проушине ЭТО хорошо, как и к передней с эстетической точки зрения СУПЕР, закрыт и очень красиво, снять да влёгкую! Думал я откручивая "фишки" для снятия защитки, Ыыыы всё так просто а нннет, нужна монетка 2,5,10рублей и повернуть фишку!Задняя поддалась с первого раза, но серовно, после мойки вода затекает и собственно говоря замерзает, пришлось по ней постучать, что-бы часть вылетела и проушина открыта!А вот с передней.....я долго занимался....сидя на брюхе, сами знаете чем что-бы её открыть!!! (и не надо говорить что надо читать мануал, да там сказано что перед ездой по бездорожью, мол её надо снимать ЗАРАНЕЕ) ну как вам сказать, авто почти на брюхе, на улице не жарко мягко говоря, фишки замёрзли и собственно говоря открываться не хотят!!! Весьма весело было, падать на колени, и стучать по ней!!! Хорошо, через 10 минут и спомощью кое-какой матери открыл, и положил в багажник, вожу там, пусть пока вид не столь эстетичный, ну и ПОФИГ!В целом всё супер не считая "новогдней ёлки/гирлянд" на приборной панели, хотя и не так часто! Это в кратце о минусах D3, ааааа вот вспомнил, чем отличается D3 от D4 ещё, а отличается он тем что у 4го, ДЛИННЕЕ тросик который поднимает запаску, и длиннее так раза в 2-3, а на 3ем, не испачкавшись достать колесо- НЕРЕАЛЬНО! )
В режиме "снег" немного тупее становиться на отзывы педали и я тоже обнаружил, что показывает, как колеса стоят. Прикольно.
Вот с расходом по компу странно, реально думаю надо 3-4 литра прибавлять
Лендер прошел 14 тыс.
Итог:загорелась лампа износа колодок.
Это шутка от Лендровера???????????
За такой пробег-износ колодок????????
Позвонили в "Мусу",записались.
Причем,2 тыс. назад было ТО.Ну хоть кто то предупредил бы,не разом же они рассыпались?????????
Вот думаю,может "пособачиться" с ними.Хотя шансов мало.Ну хоть нервы помотаю.
Предварительно:17 тыс.руб-передние,13 тыс-задние.
Неплохо,"косарь" бакинских на замену колодок.Однако.
заменили колодки,ЗАДНИЕ,ушли почти в ноль.Мы ещё 1000 накатали после "сигнала".Отдал 13 штук.Передние ещё 5 проходят.