был бордюр с горой снега. Пока к сцеплению привыкал несколько раз сильно насиловал сцепление. Запаха не было сегодня, когда ехать перестала. До этого было несколько прецедентов с запашком. Приблизительную стоимость ремонта подскажите?
Если машина новая, то мало похоже на сцепление... Если б/у - вполне возможно.
аут 2007 года. диск менялся с прежним хозяином один раз-2 года назад.
---------- Добавлено в 05:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:36 ----------
Прочитал подробно всю тему про отказ сцепления. Причина поломки мне стала ясна. это, собственно, мои неуклюжие действия. Надо было сначала форум прочитать, а потом ездить. Ценник не радует совсем.
цены и комплекты в экзисте:
Aisin Сцепление, комплект 18 612,40р.
Exedy M Сцепление, комплект 7 678,84р.
Jakoparts Комплект сцепления 11 583,36р.
Разница в ценах существенная. Если ли тут пропорция цена/качество? какой посоветуете? Про 3й не знаю ничего-вроде немецкая фирма. 2й-родной. А 3й эта фирма которая собственно МКПП для аута сделала.
Решил поменять корзину, подшипник и диск. Исходя из того, что всё равно разбирать машину. Конечно хочется купить один диск, но если окажется что надо всё заменять, то ждать запчастей как-то хочется. При том что машина будет в разобранном виде стоять. Подскажите на сколько целесообразно заменять всё? И как можно определить износ подшибника и корзины? С диском всё прощё 100% под замену.
P.S. скидочку в экзист можно как нибудь получить?
---------- Добавлено в 05:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:36 ----------
Цена на автодок
17400
---------- Добавлено в 05:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:36 ----------
Какой смысл, если оригинал в экзисте стоит 3855 диск, 4678 корзина, 4384 подшипник - на круг около 13тыр. (это для Мск, в Иваново мож чуть подороже за доставку). Покупаешь всё, корзину и диск меняешь однозначно (тем более непонятно, что там предыдущий хозяин наменял), подшипник слесарь посмотрит по износу - не понадобится, до следующего раза оставишь...
Подскажите плиз, кто менял сцепление на ауте. Есть оригинал, но как говорят входящий в комплект диск не надежный. Может кто менял или ставил неоригинал, что лучше и кто вообще производит сцепы для Мицу?
У меня при включении 1-ой передачи с места ощущается легкий удар или рывок машины. Короче впечатление, что сцепление недовыключается. И схватывает в самом начале отпускания педали. Если сцепление нажать и очень плавненько воткнуть 1-ю, то все ОК, а вот если проделывать это быстро (при трогании со светофора в потоке больно не постоишь), дефект проявляется.
Кто-нибудь сталкивался с подобным и что может являться причиной?
(Предположение: сломалась пружина в главном тормозном, выдавливающая томозуху назад после нажимания педали сцепления).
Всем привет! Думал, дотянуть до 200 т.км., но на рождество мой тесть на лансер 9 улетел в кувет (фото1), пришлось вынимать своим аутом, сцепу поджог капитально, валил дым из под капота, до этого несколько раз поджигал, проблем после не было. Лансер вытащил, потом нужно было ехать в Москву, сцепа не буксовала, но брала в конце выжима педали и ощущалась лёгкая дрожь. По приезду в Москву записался в свой сервис, на работы ушёл весь день, запчасти брал всё оригинал (цена устроила-15000), в оригинальной коробке лежит диск и корзина EXEDY, выжимной LUK, на машине стояло тоже самое. Очень геморно прокачивать сцепление, качали минут 30-40, вылили литр тормозухи.... Ну и выкладываю фото... Самое главное, пробег на момент первой замены сцепления 161800 км, считаю очень даже, хотя многие считают слабым данный узел в данном авто, до этого я и прицеп таскал и газели из грязи вытаскивал и машины не раз из кувёта вынимал.... Так что мой моксель меня только радует
PS: Лансер на ходу, только порвал нижнюю юбку переднего бампера и задний бампер с лева по вертикали на всю длину..
Подскажите. пробег 90000 км особо сцепление не напрягал ни кого не таскал. но вот последние два дня большая сырость и при выходе из машины если проехал даже 5 км есть лёгкий запах сцепления. такое может быть из за сырости или сцепление на подходе.
Запах не от сцепления, этот запах идет от глушителя, он расположен возле колеса и вся грязь остается на нем , после поездки глушак нагревается и идет запах, посмотри, такое у меня было на hyndai NF, сначала напрягало, а потом привык.
Подскажите. пробег 90000 км особо сцепление не напрягал ни кого не таскал. но вот последние два дня большая сырость и при выходе из машины если проехал даже 5 км есть лёгкий запах сцепления. такое может быть из за сырости или сцепление на подходе.
запах точно сцепления , просто в сухую или морозную погоду запаха нет.
Тоже думал года 2 назад с такими моими вылазками сцеплению придет капец к 40 ткм.До дыма жег несколько раз...и тут на тебе, еще накатал 20 в таких же условиях.''Педаль'' остановилась на 40 тыкм видать отожжённый панцырь появился на дисках,который так задеревенел, что уже изжогу не поддается.
Ааа, ну и уже давно ничего не воняет,все выгорело.Я про глушак и весь выпуск.