Впервые для увеличения жесткости конструкции применена пуклевка по всей плоскости защиты MITSUBISHI OUTLANDER III. Пуклевка - неглубокая "выштампованная" выпуклость, которая на своем периметре образует ребра жесткости. Расположение пуклевок на плоскости металлической поверхности в шахматном порядке в разы увеличивает жесткость, в данной интерпретации - прочность, что является основным функциональным потребительским критерием для защиты картера.
к сожалению, изображение утрачено
Стоит добавить, что мы первые научились делать пуклевку на горячекатанной стали. Которая в 1,5 раза "Прочней" холоднокатанной стали, применяемой другими производителями.
Защита картера MITSUBISHI OUTLANDER III имеет четыре точки крепления и семь опорных точек, посредством демфирующих элементов из специального морозо-бензо-маслостойкого пластика. То есть защита по всему периметру плотно прижата к несущим силовым деталям кузова, что конструктивно создает дополнительную жесткость. При этом дорожный просвет остается практически неизменным, так как защита картера на MITSUBISHI OUTLANDER III выступает за габариты нижней части кузова лишь на толщину демпфирующей вставки (7 мм) плюс толщина металла. То же относится и к углу переднего свеса. Защита картера MITSUBISHI OUTLANDER III полностью повторяет профиль нижней части кузова, и не влияет на геометрическую проходимость автомобиля .
Простота монтажа защиты , а так же последующего демонтажа для проведения регламентных работ , существенно сокращает норма-часы на проведение данных операций и является одним из основных критериев для установщиков в дилерских центрах. А наличие лючка для смены масляного фильтра и отверстия для слива "отработки" позволит сэкономить на постгарантийном обслуживании.
кто-нибудь ставил защиту от новлайн?? какие-то рога в комплекте, которые надо крепить, как написано, за лонжероны. Наверное будет понятнее, когда залезу под машину.
bistrom, я ставил
Снимешь пластиковую защиту(лучше обе, потом одну оставить). И сразу поймешь куда их крутить(рога). Другой конец вкладышами крепится. Трудоемко. У меня час с непривычки вышло
я ставил
Снимешь пластиковую защиту(лучше обе, потом одну оставить). И сразу поймешь куда их крутить(рога). Другой конец вкладышами крепится. Трудоемко. У меня час с непривычки вышло
Куда там уже короче то? У меня под "патриот" кошки пролезают, а если короче-вообще ни о чём.
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Мимоходом выяснил, что подобную защиту могут ставить официалы.
А официалы как будто специально допы отстойнейшие выбирают. Еле еле выклянчил при покупке оригинальные коврики. Так при заявленном "внедорожнике" коврики плоские и без защиты ковролина под левой ногой. Отцу на новую СГВ официалы воткнули трёхлистовую защиту, длиной больше чем в полднища. Пусть она стоила 13к рублей, но она их и стоила. Неужели к нам на авто ничего подобного придумать нельзя?
Бытует мнение, что установка защиты изменяет распределение воздушных потоков. Отсюда повышение температуры коробки на высоких скоростях. Поэтому предпочитаю обходиться без защиты... как обходился без нее на всех своих предыдущих авто.
Бытует мнение, что установка защиты изменяет распределение воздушных потоков. Отсюда повышение температуры коробки на высоких скоростях. Поэтому предпочитаю обходиться без защиты... как обходился без нее на всех своих предыдущих авто.
А у нас тут возле магазина рав 4 из колеи выбирался, короче в итоге видимо при болтанке нога дёрнулась и вдавила на газ, возле магазина декоративные камни высотой 120 см где-то и снег с дороги счищался как раз на них. В общем эта равка залетела как истребитель на этот сугроб, а поскольку снег рыхлый, в конце она аккуратненько днищем (в районе передних колёс) села на этот камень. Зрелище было))) В общем её и толкали и тащили, а сдёрнули с этого камня газелью, после чего рав прокатился своим ходом метра 4, с трудом скатился на обочину, откуда был увезён эвакуатором. Ясен перец, что редкий случай, но на наших дорогах проще куда-нибудь воткнуться днищем, чем вызвать перегрев коробки передач.
Добрый вечер, намедни приобрел защиту как Алексея (Slepoy), наверное завтра пойду попробую поставить. Если получится, выложу фото, если кому то интересно конечно.