Выкладывайте здесь, думаю многим будет интересно. Под текстом сообщения нажимаете на клавиши "Расширенный режим" - "Управление вложениями" - "Выберите файл".
@E_I_G, тогда что вы собирались смазывать, не разбирая суппорта https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=124, если видна только насечка и резьба, при этом закисает полированная часть штока, которая находится в корпусе. Или я снова не так понял.
Добавлено через 11 минут
Как именно вы собираетесь смазывать шток, если он, как мне выше объяснили, находится в корпусе.
Вы все правильно поняли, закисает та часть штока, которая находится внутри суппорта (полированная), но все же я набил смазки под пыльник, т.к. единственный возможный вариант.
На замененном по гарантии суппорте, именно под пыльник набита смазка, а дальше, будем посмотреть, решение это проблемы, или нет.
Сколько щелчков при рабочем механизме ручника, у меня пять сейчас, не пойму это нормально? И ещё вопрос принажатии и удержании педали тормоза, ручка ручника поднимается с большим усилием, так у всех?
Здравствуйте, проблема повторилась не прошло и года) а есть артикул этих священных пыльников или что надо для ремонта?
Моё сообщение от 4 ноября:
"На днях был у ОД в Рольфе (СПб), поговорил с мастером (по душАм). Всё ещё хуже, чем я и предполагал. Замену пыльнику ни с какой модели Mitsubishi не найти, как отдельной запчасти. Они меняют суппорт целиком. Представляете! По дилерским ценам! Золотой ремонт получается. Правда, в связи с участившимися подобными проблемами, с его слов, может что-то и изменится. А может и нет. Вот такая инфа."
Доброго всем вечера! А нет ли у кого случайно чертежа данного "золотого" пыльника?
Был бы чертеж, то можно проработать вопрос изготовления прессформы и размещения заказа на изготовление.