Re: Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...
Цитата:
Сообщение от victor_kamui
странное пожелание
расскажи - а зачем?
м.б. ты имел ввиду, что зеркала заднего вида, при включении задней передачи должны наклоняться вниз, чтобы был виден бордюр? так, например, на Лексусе IS сделано
У меня бесключевой доступ, поэтому чаще открываю дверь берясь за ручку, зеркала сложены, сажусь в машину, включаю заднюю, а потом вижу, что зеркала сложены, а так бы сами раскрылись.
---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:54 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Я купил штатный блок в Японии для Outlander. у меня правое зеркало наклоняется вниз при вкл задней передачи
---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:35 ----------
На самом деле у нас багажник к ЦЗ привзяан. а на седанах - нет. поэтому для седанов актуальна такая кнопка багажника. а для паркетников она нужна только если есть электробагажник.
Довольно часто происходят кражи личных вещей из автомобиля, пока человек копается в багажнике, понимаю, что у нас из багажника весь салон просматривается, но если ты торчишь в багажнике наклонившись, то кроме спинки сиденья ничего не видишь, при этом все двери разблокированы. Можно было бы эту кнопочку привязать к открытию только замка багажника, как на сигналке.
Re: Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...
Цитата:
Сообщение от Lipuchkin
Довольно часто происходят кражи личных вещей из автомобиля, пока человек копается в багажнике, понимаю, что у нас из багажника весь салон просматривается, но если ты торчишь в багажнике наклонившись, то кроме спинки сиденья ничего не видишь, при этом все двери разблокированы. Можно было бы эту кнопочку привязать к открытию только замка багажника, как на сигналке.
что мешает при открытой двери багажника с кнопки на ключе заблокировать остальные двери? в Ауте блокируются те двери, которые закрыты.
Re: Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...
У меня по-моему отщелкивает, хотя попробую сегодня. Я же говорю, что хочу кнопку, но даже если и сделают этот ключик и скажут мне, что стоит он 100 баков, я его брать не буду. Это блажь. Тема-то про деда Мороза.
Re: Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...
Мне лично не хватает: памяти сиденья водителя (жена иногда ездит), парктроника (ставил как опцию, "глючит" периодически), двухзонного климата (на многих даже более дешевых машинах есть. А то когда мне хорошо, пассажиру обычно холодно), и бак, действительно, маловат!
Re: Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...
А у меня одно пожелание к дедушке мАрозу!
Чтобы XL и дальше ни когда не подводил меня и дальше доставлял мне и моей семье только положительные эмоции, как это ему удавалось прошедшие 2 года с момента нашего знакомства!!!
Re: Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...
Цитата:
Сообщение от tolivan
А у меня одно пожелание к дедушке мАрозу!
Чтобы XL и дальше ни когда не подводил меня и дальше доставлял мне и моей семье только положительные эмоции, как это ему удавалось прошедшие 2 года с момента нашего знакомства!!!
Да собственно и добавить нечего, могу только присоединиться к выше сказанному.
Не приветствуются односложные сообщения, не несущие смысловой нагрузки, типа: «Ага», «Это точно», «Да, мы такие», «И я того же мнения», "+1".
Если вы просто согласны с автором сообщения, соглашайтесь и дальше, только молча. Если же вам есть что добавить к этому сообщению — пожалуйста, добавляйте. Вместо "+1" можно нажать на кнопку "Спасибо", тем самым поблагодарив собеседника/выразить согласие с его мнением.
Re: Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...
я тож выскажусь по теме (покатавшись две недели на туареге 6литровом):
я бы не отказался бы, если бы в кузове аута было 6 литров мотора, пневмоподвеска с регулировками спорт-комфорт, побольше электрики, типа шикарно втроенная камера заднего фида (штатная), затемняющиеся окна, регулировка сидений не только в четырех направлениях, но еще подголовник регулирующийся и под поясницу подушка... адаптивная оптика (при повороте либо загорался второй свет в сторону поворота, либо вара двигалась за рулем - очень, скажу я вам, удобно)... так же газовые распорки капота - ШТАТНЫе, а не самоделки у МаксаХЛ (надо до него доехать кстати поставить, все руки не доходят), а так же дверь багажника на электроприводе и чтобы с брелока открывалась и закрывалась (как в меринах нажатием кнопки)...
Вот за такой АутХЛ я бы отдал все 2 ляма... ну или хотя бы 2 ляма без 6литров, хотябы В8 или В10 так чтоб лошадок под 350 было...
в принципе туда бы еще штатную систему слежения за давлением в шинах и встроенный компрессор (в туареге он встроен под пассажирское сидение - шланг вкручиваешь и все колеса можно накачать) или хотя бы такую фишку как в бехах от альпины - колеса с подкачкой автоматической - надо качнуть качнуло, надо спустить спустило...
правда если это все впихнуть в ХЛ, то он будетпод 3 ляма стоить - хотя оно того стоит... ИМХО...