Уважаемые владельцы автомобилей 2010 мод. года! Дабы не продолжать кашу, которая уже сварилась нашими дружными усилиями, приглашаем Вас к написанию собственных отчетов в данной ветке. На этом общая тема Отзывы про Outlander XL 2010 модельного года закрыта, но FAQ в этой теме по мере написания отзывов будет пополняться.
Последний раз редактировалось chindiasov; 12.05.2010 в 08:16.
Причина: upd
А я вчера первый раз увидел на дороге новый аут... Я его теперь ещё больше хочу. Просто потрясный внешний вид. Причём водитель всё время останавливался на обочине и читал мануал При мне 3 раза остановился )
Как с расходом дела?
Жена дома не разрешает читать
---------- Добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:31 ----------
Цитата:
Сообщение от AVS
2 Dgin, Воистину воскрес!
МО - Магаданская область
А как же запаска?
Запаска выше чем бензобак.
---------- Добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:31 ----------
[QUOTE=AVS;691045]2 Dgin, Воистину воскрес!
МО - Магаданская область
Нет уж лучше Вы к нам
---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:31 ----------
Насчёт удара в запаску. Что-то я прикидывал и так и эдак и пришёл к выводу если запаску и убрать, то въехавший в зад всё равно соберёт пол багажного отделения в гармошку
А я вчера первый раз увидел на дороге новый аут... Я его теперь ещё больше хочу. Просто потрясный внешний вид. Причём водитель всё время останавливался на обочине и читал мануал При мне 3 раза остановился )
Как с расходом дела?
Бери. Я тоже считаю что дизайн удался, что бы не говорили. Очень агресивный. Мне еще на Лансере нравился...
А расход от 12 до 15 на полном в автомате в смешанном по городу. Зависит от пробок, от частоты прогревов и от стартов
Особой крутой противоподкатной балки пока не обнаружил
Ещё меня удивило, нет индикации включения ближнего света фар.
Наверно Митцу считает если перевёл переключатель в крайнее положение ДОЛЖОН гореть ближний
К стати из всех бывших моих авто в Аутлендере самое удобное включение головного света. Ничего искать не надо, в слепую повернул выключатель до упора и всё
Это да. Наверно у них столько не моргают Тянешь моргнуть дальним включается и ближний и дальний.
Интересно работает задний дворник.
Полил водичкой, он помахал и затих, оставил в положении INT. Стал я подавать назад он заработал, поехал вперёд перестал.
Но в салоне мне сказали что и фишка и провода есть. Общался с начальником сервиса по телефону.
Про то что говорят, я знаю. И на показе для клуба, был задан вопрос и получен положительный ответ.
Но хочется проверить. На своем сразу, как придет - отверну.
Всем привет!
Завтра должен стать обладателем белого Оута 2,0 комплектация S13.
Салон черный, но очень хотелось бежевый. Из допов заказал парктроник, сигнализацию и защиты картера.....Еще что то необходимо? Как считаете?
Коврики само собой. Доп защита под крылья собственная хлипкая.
---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:09 ----------
Не смог открыть заглушку на руле. Побоялся, что сломаю. Заглянул под руль через лючок для предохранителей, там есть свободный штекерный разъём. Не знаю он не он.
Внимательно осмотрел заднюю часть автомобиля снизу. Да это не Меган 2, там спереди и сзади за пластиковыми фальшбамперами стояли квадратные дюралевые трубы толщиной миллиметров 10 на дюралевых стойках. А здесь за юбкой сразу колесо и только сантиметрах в 13 коробчатая конструкция, в которую вворачивается буксировочная проушина. Но и это не самое главное если кто догонит, то удар в основном придется в нижнюю откидывающуюся часть разделённой задней двери. В общем, в случае чего ремонт будет всегда дорогостоящий.
Но всё же самое главное то, что колесо упирается в балку заднего «моста». Какая ни какая, а всё таки амортизация будет. Эта балка ну очень солидно сделана! Я думаю, никакой наезд сзади практически не достанет до бензобаков и задних сидений. В этом разрезе может и лучше, что запаска потянет пол багажного отделения вниз. Пол состоит из металлического листа и профилей жёсткости и конечно лучше, чтобы эти профили при аварии (тьфу, тьфу, тьфу…) не полезли внутрь к задним сиденьям.
И если будут ремонтировать то, заказав эту часть на заводе её заменят, и после покраски ничего видно не будет.
А такой, авто как Ока наверно просто отскочит от колеса
Глушак тоже интересно крепиться к трубе на каком-то шарообразном соединении и болты длинные с мощными пружинами. Я думаю это тоже на случай наезда сзади, глушак не будет гнуть трубу идущую от резонатора, а просто преодолев сопротивление пружин и провернувшись на шарообразном соединении отскочит.
Я считаю Митцу специально так скомпоновали заднюю часть автомобиля ничего серьёзного там нет, а безопасность (пассивная) пассажиров на задних сиденьях отменная.
Коллега загонял свою Витару в сервис бампер менять,ту да же привезли на эвакуаторе аут не обновленный. Разбит весь перед конкретно, вроде как живого места нет, левое, правое крыло, бампер, капот. При нем стали раздевать, все помятое-разбитое сняли, а под этим все целое, он был в шоке (так рассказывал по-крайней мере)
---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:44 ----------
Цитата:
Сообщение от Dgin
Не смог открыть заглушку на руле. Побоялся, что сломаю. Заглянул под руль через лючок для предохранителей, там есть свободный штекерный разъём. Не знаю он не он.
она с обратной стороны на шурупе крепится[/QUOTE]
Да Сегодня ещё раз гляну
---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:34 ----------
Цитата:
Сообщение от kaznachey1
Коллега загонял свою Витару в сервис бампер менять,ту да же привезли на эвакуаторе аут не обновленный. Разбит весь перед конкретно, вроде как живого места нет, левое, правое крыло, бампер, капот. При нем стали раздевать, все помятое-разбитое сняли, а под этим все целое, он был в шоке (так рассказывал по-крайней мере)
Может и так. На новом толком не рассмотреть. Вроде есть металлический профиль за пластиковой накладкой на которую крепиться Гос. номер.
Теперь хоть гос.номер не торчит как лишняя приблуда. Я его на шурупах аккуратно прижал к накладке. И всё смотрится органично.
Мне показалось, что кроме Французов мало фирм заботятся о том как будет смотреться автомобиль с номером органично - нет.
Последний раз редактировалось Sergy; 06.04.2010 в 23:22.
Причина: [QUOTE]
"....Внимательно осмотрел заднюю часть автомобиля снизу. Да это не Меган 2, там спереди и сзади за пластиковыми фальшбамперами стояли квадратные дюралевые трубы толщиной миллиметров 10 на дюралевых стойках."
В Мегане 2, насколько я помню вообще днище бажажника полностью пластмассовое, да и бензобак тоже. Также из пластмассы вся морда, в том числе и передние крылья.
Да и вообще чем больше жесткости в багажнике, тем сильней нагрузка на Ваши позвонки при ударе сзади. Оно Вам надо? Ремонтом позвонков занимаются нейрохирурги, а они ЗА КОПЕЙКУ ТОЖЕ НЕ РАБОТАЮТ.
---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:30 ----------
Цитата:
Сообщение от kaznachey1
Господа счастливчики, по поводу круиза не смотрели под заглушку?
Цитата:
Сообщение от kaznachey1
Про то что говорят, я знаю. И на показе для клуба, был задан вопрос и получен положительный ответ.
Но хочется проверить. На своем сразу, как придет - отверну.
Ахтунг! :# 614 и #616
Обсуждение данной фичи лучше вести там.