Так позвонил изготовителю. Базальт со смыслом вставлен. Все подошло.
Замеры до на холостых 89дб. После 69-71. Работает значит. В салоне тихо
Прошла зима. Заметил, что видимо коротковата выхлопная труба (хвостик) и пар ,который поднимается из глушителя он же с водяными парами, видимо обмерзает датчик парктроника и ниже -13 ) начинает срабатывать , что есть препятствие при отсутствии оного. А может и датчик мозги ... Но при тепле нет срабатывания датчика. В общем наблюдамс. Подольский из Авито если что.
А так все хорошо.
Прошла зима. Заметил, что видимо коротковата выхлопная труба (хвостик) и пар ,который поднимается из глушителя он же с водяными парами, видимо обмерзает датчик парктроника и ниже -13 ) начинает срабатывать , что есть препятствие при отсутствии оного. А может и датчик мозги ... Но при тепле нет срабатывания датчика. В общем наблюдамс. Подольский из Авито если что.
А так все хорошо.
Доброго дня!
Вы на форуме написали, что поставили глушитель (задняя банка) от sermax Подольск.
Скажите, а динамика не упала? Расход топлива не изменился?
Прочитал на драйв ру, что человек поставил на 3,0л аутлендер и у него теперь тупит машина.
У меня 2,4л
Заранее спасибо
Доброго дня!
Вы на форуме написали, что поставили глушитель (задняя банка) от sermax Подольск.
Скажите, а динамика не упала? Расход топлива не изменился?
Прочитал на драйв ру, что человек поставил на 3,0л аутлендер и у него теперь тупит машина.
У меня 2,4л
Заранее спасибо
Привет всем. Просмотрел всю тему. Сегодня только занимался своим глушителем. Машина 13го года. Четыре года уже езжу с этим противным звуком. Как-то раньше не очень напрягал. Но дошли руки и до рыка. У нас в Белоруссии выбор не велик. На третий оут нет. Мастера посоветовали от XL. Но там стыковочный такой, но перевернут. Согласился напрямую заварить. Уж очень хотелось тишины в салоне. Там ещё выход двойной. Их тоже пришлось вниз заснуть, чтоб в бампер не дул. Итог разочаровал....... Рычит он почти так же, только внутри, а не наружу. В глубине души надеюсь, что копотью покроится и тише будет. Надежда умирает последней.
Edson, Понимаю с новым глушителем уже неделю))) Как ощущения? Тяга не пропала?)))
Доброго дня. Реально стал замечать, что сил убавилось в машине. Приходится кочегарить ... Отец говорит, что мол кажется. А по мне с 110 до 130 кмч уж больно медленно подхватывает. Раскручивать надо до 5-6 тысяч, чтобы ускорение почувствовать..блин ((
Доброго дня. Реально стал замечать, что сил убавилось в машине. Приходится кочегарить ... Отец говорит, что мол кажется. А по мне с 110 до 130 кмч уж больно медленно подхватывает. Раскручивать надо до 5-6 тысяч, чтобы ускорение почувствовать..блин ((
Тоже прогорела банка по шву на 8-й год эксплуатации. Поставил польский
полмостров 1438 был в наличии в ТСМ Моторс в начале апреля около 8т.Сделан неплохо, намного тяжелей оригинала(10,5 кг) Поездил с ним неделю в салоне на уши давило прилично немного напоминал прямоток при этом машина перестала ехать, сначала думал показалось, но потом понял что изменилось давление в системе и датчик кислорода начал работать по другому... и получилось РЫЧИТ И НЕ ЕДЕТ. Купил оригинал в РОЛЬФЕ за 34т.( середина апреля) Поставил и почувствовал что езжу на нормальной машине тишина, перестала тупить... Скупой платит дважды... Спасибо ТСМ моторс бесплатно поменяли глушитель и вернули деньги за полмостров.
У родного глушака отгнил фланец , сварили на прямую с новой вставкой из нержавейки . целиком поменял трубу от верхнего кольца до нижнего. У родной трубы приварены термоэкраны прогар по сварке этих экранов . также сифонил шов крепления подвесного по центру . тож вырезали и вставили кусок нержи . теперь тихо