PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Baro
Насчет перебалансировки грязевой резины, коллеги, кто как думает, насколько желательно это сделать после обкатки?
Я уже больше пяти тысяч прошел после установки МТ, никаких проблем вроде нет.
Вообще-то, желательно сделать. Дисбаланс на грязевой резине чувствуется сильнее, чем на обычной шоссейной. Смысл повторной балансировки в том, что после начала эксплуатации на МТ-й резине на первой тысяче км идет интенсивная "приработка" по месту, при этом часть резины изнашивается и желательно сделать повторную балансировку. После этого необходимость балансировки отпадает на значительный пробег 30-40 т.км.
Каждый раз, когда ставил новые шины МТ, замечал по-началу "плавание" по дороге, повышенный шум на асфальте и т.д. Обычно, и это очень заметно, все это проходит после первых 300-500км пробега. Для лучшей приработки шины, я обычно снижаю давление на 0,2, так как новая шина несколько жесткая по-началу.
В вашем вопросе было отписано какой размер-про марку шин ничего не было отписано..
Хорошо, поставлю вопрос по другому, какой из типо размеров можно поставить из линейки BF Goodrich
Или предложите хорошую Атэшку в этом типо размере 275 65 R18
Лучше в тему шин отписать...и воспользоваться шинным калькулятором но с лифтом что выше отписали.ставится резина 32 дюйма.и это при родных параметрах дисков....
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
До МПС3 на кроссовере использовал GoodYear Wrangler AT/SA 235/60 R17. В основном устраивала. Из плюсов - тихая, нормальный расход, износоустойчивая, проходимость хорошая для моих условий, ну и соотношение цена-качество вполне.
Подбираю себе на МПС3 АТ резину в стандартном размере 265/60 R18.
Из салона после покупки автомобиля уехал на зимней резине, поэтому штатные Dunlop Grandtrek AT20 265/60 R18 110H пойдут на продажу.
Основываясь на предыдущем опыте выбрал в своем размере похожую резину GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/60 R18 110T. Надеюсь, что резина аналогична Wrangler AT/SA со всеми ее достоинствами.
Езжу в основном шоссе + 3 км по грунтовой дороге до дачи. Весной и осенью довольно сильно разбивают, плюс как назло осенью во время дождей иногда лесовозы появляются.
Есть у кого-нибудь опыт использования такой резины? Поделитесь, плз.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от ark57
До МПС3 на кроссовере использовал GoodYear Wrangler AT/SA 235/60 R17. В основном устраивала. Из плюсов - тихая, нормальный расход, износоустойчивая, проходимость хорошая для моих условий, ну и соотношение цена-качество вполне.
Подбираю себе на МПС3 АТ резину в стандартном размере 265/60 R18.
Из салона после покупки автомобиля уехал на зимней резине, поэтому штатные Dunlop Grandtrek AT20 265/60 R18 110H пойдут на продажу.
Основываясь на предыдущем опыте выбрал в своем размере похожую резину GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/60 R18 110T. Надеюсь, что резина аналогична Wrangler AT/SA со всеми ее достоинствами.
Езжу в основном шоссе + 3 км по грунтовой дороге до дачи. Весной и осенью довольно сильно разбивают, плюс как назло осенью во время дождей иногда лесовозы появляются.
Есть у кого-нибудь опыт использования такой резины? Поделитесь, плз.
Тоже думаю поменять приобрести что то более проходимое, но склоняюсь больше к Goodyear DURATRAC 265/60 R18 110S WRL FP, ценник на них адовый))) , но по показаниям, описанию и отзывам должны быть отличные. Те что вы хотите тоже понравились, во всяком случае описание и характеристики очень достойные.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Cobratti
Тоже думаю поменять приобрести что то более проходимое, но склоняюсь больше к Goodyear DURATRAC 265/60 R18 110S WRL FP, ценник на них адовый))) , но по показаниям, описанию и отзывам должны быть отличные. Те что вы хотите тоже понравились, во всяком случае описание и характеристики очень достойные.
Сегодня заказал, пока цены не поднялись. Надеюсь, что новое поколение будет как минимум не хуже. Тесты и обзоры на это указывают. На такие же, что сейчас в пути из USA, ценник уже поднялся ощутимо.
Duratrac очень хороши, но цена останавливает. Да и не уверен, что ее внедорожные возможности будут мной в полном объеме востребованы. Опять же комфорт и расход там думаю будет другой. Честно говоря, сейчас пока пробег 500 км у меня всего, после заправки цифра в 500 км до пустого бака шокирует. На предыдущем авто при 215 л.с. (тоже дизель) эта цифра была около 1000км, летом больше, зимой меньше.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от ark57
Сегодня заказал, пока цены не поднялись. Надеюсь, что новое поколение будет как минимум не хуже. Тесты и обзоры на это указывают. На такие же, что сейчас в пути из USA, ценник уже поднялся ощутимо.
Duratrac очень хороши, но цена останавливает. Да и не уверен, что ее внедорожные возможности будут мной в полном объеме востребованы. Опять же комфорт и расход там думаю будет другой. Честно говоря, сейчас пока пробег 500 км у меня всего, после заправки цифра в 500 км до пустого бака шокирует. На предыдущем авто при 215 л.с. (тоже дизель) эта цифра была около 1000км, летом больше, зимой меньше.
Смотря что было до этого. У меня была Каптива дизельная 2,2/184 так расход был один в один 10-11л, у меня ничего не поменялось)))