[CyberHag]

Сообщение от Алексей799

Сколько лет надо выпускать машину чтобы ВЫ смогли определить расклады

Если машина сделана хорошо, то первые проблемы начнут появляться лет через пять активной эксплуатации. Разумеется, если плохо, то видно будет раньше. Всякую мелочевку во внимание не принимаю. Понятно, что для людей, которые меняют машины каждый год это не нужно, но в России обычно машинами владеют годами. Соответственно хочется себе представлять что и когда следует ожидать, а главное во сколько встанет ремонт. Так что пять лет это самый самый оптимистичный срок. Семь-восемь, уже что-то более или менее. Десять - есть уж можно делать полноценные выводы.

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от Алексей799

Так китайцы чужой опыт переносят

Перенести можно только чужие ошибки.

[Алексей799]

Сообщение от CyberHag

Если машина сделана хорошо, то первые проблемы начнут появляться лет через пять активной эксплуатации. Разумеется, если плохо, то видно будет раньше. Всякую мелочевку во внимание не принимаю. Понятно, что для людей, которые меняют машины каждый год это не нужно, но в России обычно машинами владеют годами. Соответственно хочется себе представлять что и когда следует ожидать, а главное во сколько встанет ремонт. Так что пять лет это самый самый оптимистичный срок. Семь-восемь, уже что-то более или менее. Десять - есть уж можно делать полноценные выводы.

Добавлено через 37 секунд

Перенести можно только чужие ошибки.

Хуавей например удачно переняли.
Блин, вы все здесь буквально воспринимаете. Какие семь восемь??? До этого срока люди машины меняют!!!!
Тем более в эпоху глаболизации когда порой целые узлы делает одна фирма для десяток автопроизаодителей. О чем вы, в лесу что-ли живем?
Тем более китайцы, берут машину известной фирмы разбирают, изучают, чуть меняют, удешевляют и начинают продавать. И при этом основные комплектующие либо копии либо закупают.
Проблема китайцев по большому счету только в качестве металлов.

[nicodimych]

Сообщение от CyberHag

Haval сушествует то всего года три, откуда опыту взяться. Да, выглядит прилично, по тестам приятно. Но статистики надёжности еще нет.

хавал существует почти 2 десятка лет....
Great Wall Motor Ltd. (рус. Грейт Уолл; «Великая стена») — крупная частная автомобилестроительная компания в Китае. В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. С 1998 Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Концерн входит в число 500 крупнейших предприятий Китая.
В 2017 году Great Wall свернула продажи моделей Hover в России, решив продвигать в нашей стране вседорожники под суббрендом Haval haval.ru. Haval H3 и Haval H5 скоро снова будут выпускать под маркой DW Hower, которая, предположительно, принадлежит черкесскому заводу Derways[5].

Производство автомобилей Haval H6 на заводе китайской компании Great Wall в Тульской области должно начаться к концу 2019 года[6].

В августе 2018 года компания Haval закончила возведение своей первой в России производственной площадки, которая расположена в Тульской области. Производственная площадка расположена в индустриальном парке "Узловая". Ранее компания сообщала, что намерена производить в России кроссовер Haval H6 и новый паркетник F5. Помимо Н6 в России сейчас продаются вседорожники H2, H6 Coupe и H9, и какие-то из этих моделей тоже, вероятно, попадут на тульский конвейер.
ну как есть ИМЯ!!!!

[CyberHag]

@nicodimych, я в курсе, что haval это дочка great wall'а. Но машины haval это не машины great wall в платьях и рюшечках. У них множество различий по корпусу, ходовой, двигателю, а уж про салон и говорить нечего. Поэтому переносить опыт эксплуатации great wall машин на haval машины бесполезно.

[Алексей799]

Сообщение от CyberHag

@nicodimych, я в курсе, что haval это дочка great wall'а. Но машины haval это не машины great wall в платьях и рюшечках. У них множество различий по корпусу, ходовой, двигателю, а уж про салон и говорить нечего. Поэтому переносить опыт эксплуатации great wall машин на haval машины бесполезно.

Так китайцы чужой опыт переносят

[nicodimych]

Сообщение от CyberHag

@nicodimych, я в курсе, что haval это дочка great wall'а. Но машины haval это не машины great wall в платьях и рюшечках. У них множество различий по корпусу, ходовой, двигателю, а уж про салон и говорить нечего. Поэтому переносить опыт эксплуатации great wall машин на haval машины бесполезно.

писец .... есть такое понятие как накопленный опыт.....

[CyberHag]

Сообщение от nicodimych

писец .... есть такое понятие как накопленный опыт.....

Накопленный опыт чего? Если все было так просто, как вы тут пытаетесь представить, то у производителей новые модели выходили бы без технических косяков. И не было бы нужды производителю каждую модель доводить "до ума" опираясь на эксплуатационный опыт пользователей.

[CyberHag]

Понятно. В "железе" не разбираетесь. Мозги забиты высерами маркетологов. Жизни за пределами своего социум кружка не знаете.
Меняйте машину хоть каждый день, если деньги позволяют. Объяснять вам разницу в "железе" и смысл сбора статистики жизни машины бессмысленно.

[Алексей799]

Сообщение от CyberHag

Понятно. В "железе" не разбираетесь. Мозги забиты высерами маркетологов. Жизни за пределами своего социум кружка не знаете.
Меняйте машину хоть каждый день, если деньги позволяют. Объяснять вам разницу в "железе" и смысл сбора статистики жизни машины бессмысленно.

Ну как поделитесь статистикой жизней машин коли вы ее собираете
Может я смысл познаю.

[CyberHag]

Сообщение от Алексей799

Ну как поделитесь статистикой жизней машин коли вы ее собираете
Может я смысл познаю.

Я не собираю. Я изучаю, когда мне необходимо, то, что собрали другие. Повторюсь, по Haval еще нет статистики эксплуатации многих лет, чтобы понимать как себя поведет машина через 5+ лет и каких вложений потребует.
Haval (согласно официальному сайту) появляется в марте 2013 года, когда Hover преодолевает миллионный рубеж выпуска автомобилей. Хотя в интернете утверждает, что бренд появился в 2011 году. На сегодняшний день в России официально предлагаются модели H2, H6, H9 (до недавнего времени было больше).
H2 - выпуск начат в 2014 году.
H6 - выпуск начат в 2011 году.
H9 - выпуск начат в 2014 году.
Hover H3, некоторое время выпускавшийся и как Haval, насколько я знаю, в настоящее время с производства снят.
Соответственно более или менее можно собирать статистику о H6 - которому уже 7 лет. В общем и целом машина скорее положительная, для своего пользователя.

[Dimasik00]

ну а с аутлендером то что? мнение какое?

[Алексей799]

Вы вообще читаете предыдущие сообщения? Я же писал как пример что по всем раскладам хавал нормальная машина. А мне типо по каким раскладам? Рано мол судить, еще не прошло 50 лет.

[CyberHag]

Сообщение от Алексей799

Вы вообще читаете предыдущие сообщения? Я же писал как пример что по всем раскладам хавал нормальная машина. А мне типо по каким раскладам? Рано мол судить, еще не прошло 50 лет.

Читал разумеется. Вы утверждаете, что любой haval не уточняя модели. А я говорю, что только про H6 можно говорить. Про H2 и H9 еще рано.

[Алехандро I]

Сообщение от Алексей799

Я же писал как пример что по всем раскладам хавал нормальная машина. А мне типо по каким раскладам? Рано мол судить, еще не прошло 50 лет.

Во-первых про 50 лет не приписывай, так я не формулировал.
Лишь спросил про ВСЕ расклады. Если бы ты написал про НЕКОТОРЫЕ расклады, да ещё привёл бы пару примеров, вопросов бы нем было.
Но ты так уверенно писал про китайца, что я подумал, возможно человек имеет конкретный опыт, реальные аргументы.
Просто надо не обобщать, если достоверно не знаешь. А иметь толику сомнения.
Вон Никодимыч выше написал, что 6 лет владел китайцем, его тачка в идеале. И то он не обобщает. А у меня остаётся вопрос, почему он всё-таки после китайца взял Аут? Зачем заплатил больше?

[nicodimych]

Сообщение от Алехандро I

Вон Никодимыч выше написал, что 6 лет владел китайцем, его тачка в идеале. И то он не обобщает. А у меня остаётся вопрос, почему он всё-таки после китайца взял Аут? Зачем заплатил больше?

саш если почитать сообщения мои аут взял из за безысходности ...
ждал тушкана я и 4 мес мне любили голову... а начальник постоянно пристраивался сзади....и поставив ультиматум или или.... просто собрал что было и купил что было в наличии... и им оказался аут.
проехав на новом авто уже 1500 км. могу сказать что аутлендер не плох для своей бюджетной аудитории аскетично-архаичен. нет выпедрежа и всяких хайтек плюшек... мягкая и валкая подвеска большой багажник. единственное в нем меня бесило эт рулевое...(но это в моем экземпляре).