PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Не нашел на форуме такого вопроса.
Прямого запрещения переключить крутилку между задним-полным приводом на заднем ходу в инструкции нет. Просто сказано выполнять в режиме движения D.
Сегодня понадобилось. Серия пугающих ударов, без переключения. Когда вперед поехал с ударом включилось, потом туда-сюда нормально бесшумно и незаметно. Больше пробовать не буду!
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от pandrew
Рельеф был, но букса явного не чувствовал.
Знал бы, конечно постоял
Вообще-то мануал рекомендует переключение на прямолинейном ходу. Т.е. я так понимаю, да и собственный опыт подсказывает, чтобы переключится на ходу, нужно двигаться равномерно прямо, без нагрузки на трансмиссию. Под равномерным движением производитель видимо понимает, в том числе, движение по ровной поверхности. Сделать небольшой сброс газа, а после переключения слегка добавить. Тогда в 99% переключение моментальное, без каких-либо ударов и пр.
Вот если какой-то из этих моментов не соблюдается, переключение будет ударным или вообще не произойдет.
Тогда лучший способ переключаться на месте: выжать тормоз, рычаг в нейтраль, переключение на нужный режим, и переключать с небольшой задержкой в каждой позиции N-D-N-R-N. Как правило переключается сразу. Или сделать так несколько раз. Переменная нагрузка на раздатку даст необходимый натяг и она переключится. Можно еще по чуть-чуть двигаться туда-сюда, если есть такая возможность.
У меня такой способ срабатывает безотказно на любой режим переключения, хоть по кругу.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от pandrew
Никогда до сих пор не заморачивался. Ни рывков ни толчков при переключениях не было. Помигает и только по индикатору и заметно переключение.
Всяко бывает.
У меня это обобщенный опыт владения МПС2 в течении шести лет и двух с половиной лет МПС3.
К слову, в МПС3 режимы переключаются намного лучше и четче, чем в МПС2.