Конечно же с одним не поспоришь - XL мне конечно очень нравится, но комфорта в нём действительно иногда нехватает ( именно на наших разбитых дорогах!!!!!! ). Кроме бухающей, гремящей подвески, еще иногда на неровностях достает потрескивание и скрипы пластика в районе передней торпеды - хотя может быть это последствия вмешательства установщиков сигналки криворукими мастерами ОД.... Но для меня это впринципе терпимо и машину менять пока не хочу....
Для меня в машине главное это комфорт. В XL его по моим меркам не достаточно. Так что я думаю в пользу этих показателей, я готов пожертвовать клиренсом.
НА Xl проехал еще не так много, может привыкниться еще более менее, но пока ожидал немного не того что хотелось бы.
Паркетник - это всегда компромисс между проходимостью, управляемостью и комфортом и в каждой машине этот компромисс распределяется по разному.
Возможно, что ты просто ошибся в выборе класса автомобиля. Если упор делается на комфорте, то нужно напрочь выкинуть из головы такую составляющую, как проходимость, и сосредоточить свое внимание на седанах бизнес-класса.
Я кстати тоже заметил, что на дальние расстояния я устаю сидеть в XL, то спина заноет, то правая нога зетечет, правда я сидение без престрастия настраивал, может при эксперементах и наладится все.
Аналогично. Спинка сидения не совсем оптимально распределяет нагрузку, а ноги-это недостаток продольной регулировки кресла.
Ржу не могу....
Если уж тратишь деньги, то подходить надобно к энтим тратам, осознанно...
Заплатит за авто лям с лишним и только опосля заметить шо лампочек в салоне маловато и шумка плоховата...
Энто как жениться.... а потом понять что у жены глаза нет и нога одна короче другой, да и ваапще поооолная дура - а говорили фотомодель, крааасавица...
Ржу не могу....
Если уж тратишь деньги, то подходить надобно к энтим тратам, осознанно...
Заплатит за авто лям с лишним и только опосля заметить шо лампочек в салоне маловато и шумка плоховата...
Энто как жениться.... а потом понять что у жены глаза нет и нога одна короче другой, да и ваапще поооолная дура - а говорили фотомодель, крааасавица...
*** да не, это скорее когда выясняется что на морде был килограм косметики, у ней рак груди и одну придется отрезать и вообще она рожать не может потомучто сделала до этого 5 абортов. Или ты когда женился сперва сделал полное медицинское обследование ?
To Махно
Человек может летом после тест драйва купить машину, а потом зимой ( соль, грязь ) она начнет вонять, подвеска начнет скрипеть и станет дубовой, пластик трещать, сиденья скрипеть, фары и стекла в салоне начнут запотевать - хотя летом вроде нормальная машина была и т. д.......
Я когда тоже покупал Мазду 6, я же не знал что через полгода от неё начнет так нести "сероводородом - тухлыми яйцами", что эксплуатация авто станет невыносимой.........
Ржу не могу....
Если уж тратишь деньги, то подходить надобно к энтим тратам, осознанно...
Заплатит за авто лям с лишним и только опосля заметить шо лампочек в салоне маловато и шумка плоховата...
Энто как жениться.... а потом понять что у жены глаза нет и нога одна короче другой, да и ваапще поооолная дура - а говорили фотомодель, крааасавица...
У меня немного другая история покупки данного авто, сказать тебе за сколько я его новый купил, ты слюной забрызжишь тут все. Поэтому и брал его, не думая и даже не разу не сидя в этой машине. А мнения такое... отдаленное, я его никому не навязываю, тут тема индивидуально каждого притензии, мое как человека почти всю жизнь проездившего либо на немцах либо на шведах. В том числе и сейчас имея вторую машину. Есть с чем сравнивать.
Ржу не могу....
Если уж тратишь деньги, то подходить надобно к энтим тратам, осознанно...
Заплатит за авто лям с лишним и только опосля заметить шо лампочек в салоне маловато и шумка плоховата...
Энто как жениться.... а потом понять что у жены глаза нет и нога одна короче другой, да и ваапще поооолная дура - а говорили фотомодель, крааасавица...
тут вы неправы.тестдрайв у дилера не даст 100%результат по шумке и подвеске т.к. по ямам они не дают гонять а шумку делают доп.для тесдрайва и неговорят об этом.у меня около работы стоит хл (ездит одна девушка) так вот они брали это авто с выставки(как и что незнаю) но на нем все зазоры идеал+обвес небольшой+ шумка) и ей нравится т.к. она особо не вкурсе чего там сделано.все приходит с опытом эксплуатации.я неговорю что хл плох.просто некоторые замечания по делу.
У меня немного другая история покупки данного авто, сказать тебе за сколько я его новый купил, ты слюной забрызжишь тут все. Поэтому и брал его, не думая и даже не разу не сидя в этой машине. А мнения такое... отдаленное, я его никому не навязываю, тут тема индивидуально каждого притензии, мое как человека почти всю жизнь проездившего либо на немцах либо на шведах. В том числе и сейчас имея вторую машину. Есть с чем сравнивать.
Тады все объяснимо...- нет вопросов! Если случайно купили и не нравиться - продавайте... На вкус и цвет как говориться...
Только так и надо было писать: СЛУЧАЙНО КУПИЛ, ЗА БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ!
---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:23 ----------
Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey
тут вы неправы.тестдрайв у дилера не даст 100%результат по шумке и подвеске т.к. по ямам они не дают гонять а шумку делают доп.для тесдрайва и неговорят об этом.у меня около работы стоит хл (ездит одна девушка) так вот они брали это авто с выставки(как и что незнаю) но на нем все зазоры идеал+обвес небольшой+ шумка) и ей нравится т.к. она особо не вкурсе чего там сделано.все приходит с опытом эксплуатации.я неговорю что хл плох.просто некоторые замечания по делу.
Как раз, тут, я прав!
Ситуация как я понял сложилась, что покупали "кота в мешке", вот и вылезло недовольство и разочарование... все понятно...
Уж не знаю... по моему любой человек, если ему деньги не с неба упали, десять раз посидит, посмотрит, понажимает, подергает, а потом купит...
А про шумку я уже писал свое мнение: если можно сэкономить на лишних деталях и материалах, то производитель сэкономит... вот и не ставят усиленную шумку, потому как по ХОРОШИМ дорогам она не нужна... Просто у нас дорог хороших ооооочень мало...
---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:32 ----------
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов
To Махно
Человек может летом после тест драйва купить машину, а потом зимой ( соль, грязь ) она начнет вонять, подвеска начнет скрипеть и станет дубовой, пластик трещать, сиденья скрипеть, фары и стекла в салоне начнут запотевать - хотя летом вроде нормальная машина была и т. д.......
Я когда тоже покупал Мазду 6, я же не знал что через полгода от неё начнет так нести "сероводородом - тухлыми яйцами", что эксплуатация авто станет невыносимой.........
А про шумку я уже писал свое мнение: если можно сэкономить на лишних деталях и материалах, то производитель сэкономит... вот и не ставят усиленную шумку, потому как по ХОРОШИМ дорогам она не нужна... Просто у нас дорог хороших ооооочень мало...
После этого пишут "адаптирована для России".
к сожалению адаптация у нас заключается - это замена на заводе антифриза для наших температур и климата. и всё.
...
Вот фирма Ауди никогда ни на чём не экономит. и с шумкой там всё ок и заказать можно любую комплектацию. для любого кошелька. а у Мицу - только 2 варианта и всё.
После этого пишут "адаптирована для России".
к сожалению адаптация у нас заключается - это замена на заводе антифриза для наших температур и климата. и всё.
...
Вот фирма Ауди никогда ни на чём не экономит. и с шумкой там всё ок и заказать можно любую комплектацию. для любого кошелька. а у Мицу - только 2 варианта и всё.
Если адаптировать для России по полной и впиндюрить в базу все то, что мы тут на форумах понаписали, тогда и цена СУЩЕСТВЕННО подрастет...
ну почему нельзя продавать Мицу по тоже "другой" цене, но чтобы и с шумкой и 3-х зонным климатом и русским дисплеем и электробагажником? почему они это даже не предлагают? почему не сделать больше вариантов комплектаций или тот же "коструктор", как у Ауди или того же Форда? собрал машину под свои финансы и радуешься.
---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:17 ----------
у Ауди всё просто: хочешь кожу - пожалуйста, 5 вариантов, с перфорацией и без, любые диски, климат от 1 до 3-х зон, компутер на приборке монохромный или цветной, обычная магнитола или MMI с кучей наворотов, блютуф с записной книжкой и русским языком. да там много всего можно ...
ну почему нельзя продавать Мицу по тоже "другой" цене, но чтобы и с шумкой и 3-х зонным климатом и русским дисплеем и электробагажником? почему они это даже не предлагают? почему не сделать больше вариантов комплектаций или тот же "коструктор", как у Ауди или того же Форда? собрал машину под свои финансы и радуешься.
Наверное потому, что "Конструктор под себя" могут предложить только те производители, доставка товара от которых занимает срок, существенно меньший, чем идет паром из Японии.
Никто ведь из японцев, даже премиум (Lexus, Infiniti, Acura) не предлагает "конфигуратор", подобный европейцам. Точно также, как у Мицу, 2-3-5 конфигураций и хватит.
И ни на одном из форумов владельцев не видел жалоб по этому поводу. У нас - все как обычно - "обделили".
Цитата:
у Ауди всё просто: хочешь кожу - пожалуйста, 5 вариантов, с перфорацией и без, любые диски, климат от 1 до 3-х зон, компутер на приборке монохромный или цветной, обычная магнитола или MMI с кучей наворотов, блютуф с записной книжкой
Для того, чтобы испытать все прелести конфигурирования будущей собственной машины, вовсе не обязательно покупать Audi, это доступно даже Форду.
3-4 мес у Ауди - только на новый Q5. на остальные машины на много быстрее. но срок доставки - не вариант для отказа от покупки
2 мес у Мицу или 4 мес у Ауди - не такая разница. зато ты соберёшь машину под себя и не будет на форуме подобных веток типа "обелили" или "хочу заказать в Европе". главное: внимательно добавлять опции изначально, чтобы потом не оказалось, что что-то забыл доказаказать. потому как ставится всё только на заводе. и это правильно.
...
будут ветки типа "а как активировать эту опцию". например опускание зеркала при включении задней передачи. а оказывается, чтобы это работало - надо было заказывать память сидений.
или выбрать: как заводить машину: вставлять брелок в щёлку (а не ключ) или пользоваться только кнопочкой (а ключ в кармане).
...
но таких вариантов Мицу вообще не предлагает даже в допах.