Парни, такая проблема: селектор кпп перестал переключаться с P вниз.. давлю в тормоз, не идёт. Что это? Датчик какой или ещё какая проблема? надо ехать, а он не включается) пару раз было, давил в тормоз, тыркал - и переключил. А теперь что-то совсем... что это?
А релюшка в селекторе кпп щелкает при нажатии на тормоз ?
Если нет, то или сдохла релюшка, или не видит что нажат тормоз.
У меня такая хрень была при смене сигнализации, установщики не проверили, но переделали на месте.
Макс Моторс банкроты, очередные, так что ждите новых дилеров ММС
А есть мысли как выполнить гарантийные и/или не гарантийные работы в Новосибирске, а не в Томске/Барнауле?
Есть слухи когда в Нске появится сервис?
надо по гарантии пару болячек заявить до декабря пока гарантия осталась, да поменять приводной ремешок и дроссельную заслонку почистить, а то обороты плавают надоело...
А есть мысли как выполнить гарантийные и/или не гарантийные работы в Новосибирске, а не в Томске/Барнауле?
Есть слухи когда в Нске появится сервис?
надо по гарантии пару болячек заявить до декабря пока гарантия осталась, да поменять приводной ремешок и дроссельную заслонку почистить, а то обороты плавают надоело...
Как вариант письменно обратиться к официальному представителю, обрисовать ситуацию и спросить решение ситуации, глядишь может сами в городе кого найдут. Мне ребята с кропоткина очень нравятся и у них там вроде специалисты проходившие обучение и имеющие сертификаты именно по митсубе. Может скинуть представителю эти серты и договор на работы. Тут короче к автоюристо может лучше.