Всем привет.Случилась эта беда после замены масла .Происходит скрежет после резкого ускорения но заметил он появляется только начиная со скорости более 80км и как только обороты переваливают за 3500.Машина едет в этот момент без изменений нет пробуксовки набор плавный только скрежет .Стоит убрать чуть газ он пропадает если плавно разгонять так его нету вообще.Считал ошибки их нету .Интересует мнение Знатоков и мысли в слух
worni13, судя по всему скрежет связан больше с двигателем, чем с вариатором. Вернее даже с выхлопной системой. Звук даже больше похоже на звон. Было такое на тех же оборотах двигателя, что и у вас (около 3000-3200). При уменьшении или увеличении оборотов от этой границы - звон прекращался. Явно резонансное явление.
PS. Через некоторое время прошло само собой.
Доброго времени суток.У меня такой вопрос.Негромко жужжит вариатор при наборе скорости.Аут дорестайл.пробег 105000.Машина у меня недавно и не знаю менялось масло CVT или нет.ошибок вроде нет.рывков и пинков тоже.беспокоит только звук.поэтому интересно если заменить масло есть вероятность что жужжание исчезнет или смириться?Может у кого был опыт?Спасибо
Последний раз редактировалось masterpiece; 12.03.2015 в 23:48.
Всем привет! Ребят Токая проблемма, при скорости примерно 40 км даю газу, обороты прыгают в верх ,а машина очень медленно набирает скорость. Масло проверил, в норме. Ни каких ошибок и посторонних звуков нет. Такое чувство что ремень проскальзывает. Как будто на механике сцепление буксует. Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемной. За раннее всем благодарен
Приветствую други! Вобщем приговорили мой варик под замену, новый 270 рябчиков у них же. Сказали отсутствует давление , ремень в дребезги какой то ролик и маслонасос,дали коды ошибок Р0868,Р0776,Р0746,Р1778.Позвонил в контору по ремонту акпп Автоматик +,сказаличто ремонт обойдется около 100ки.Кстати в Мицубиси же предложили б/у за 50 +18 (работа и масло). а на разборках есть смысл искать или это кот в мешке?
Добавлено через 16 минут
Просто одни говоря что ремонт ненадолго, другие что лучше ремонт , как быть есть ли кто после ремонта ,сколько накатали лучше или хуже стало, вобщем нужен совет
Доброго дня!Забрал сегодня авто из сервиса,отремонтировали мне варик.Обошлись все пляски в 77 тысяч:
Маслонасос-21.000
Фильтр корпуса клапана - 2700
Фильтр тонкой очистки - 850
Ремень варика - 20.700
Работа - 25.000
Масло -6700 (3 по 4л)
Кстати масло брал(спасибо zorge 799) YOKKI CVT за 2330- 4л
За час до того как забирать позвонил мастер ,спросил менял ли я правый ступичный подшипник.На приборке горит вся "гирлянда"типа они повредили датчик АБС.Но менял я 30 тыс.км. назад и ничего не светилось,как такое может быть?
Добавлено через 2 минуты
Какая может быть связь между вариком и подшипником,к кому притензии?