если балансом вывести только левую (или правою) сторону, баса больше не становиться?
нет, не становится, одинаково.... значит полярность симметрична?
кстати при подключении обнаружилось, что плюс и минус у магнитолы обратной полярности, т.е. пришлось менять провода местами в шлейфе.... может у них и на звук все четыре выхода с обратной полярностью? или это для динамиков не имеет значения, главное симметрично?
Авто: Outlander III 2016MY 2.4 Instyle 4WD CVT S08
Сообщений: 299
Re: 2DIN головное устройство
Цитата:
Сообщение от Bell®
беглый поиск не дал результатов. если не сложно можешь конкретнее сказать где у тебя оно, а лучше со скриншотом.
Может тщательнее поискать нужно?
Меню у всех разное, у меня вроде как конечное "смешивание звуков". И куча вкладок : ЗХ, навигатор, и ... не помню чего ещё.
Кроме того во многих прогах есть такие же закладки.
Цитата:
Сообщение от Сергей095
eks, да никто ж не мешает поставить в машину оборудование класса Hi-Fi c коэффициентом нелинейных искажений порядка 0,01%.
Сергей! Ну к чему это тысячу раз повторять по всем веткам???
Я Вам уже задавал когда-то вопрос: Может проще машинку другую взять?
Сергей! Ну к чему это тысячу раз повторять по всем веткам???
Я Вам уже задавал когда-то вопрос: Может проще машинку другую взять?
Alexus29R, фразу про "...оборудование класса Hi-Fi c коэффициентом нелинейных искажений порядка 0,01%..." я написал первый раз на форуме. Вы меня с кем-то путаете.
А машину мне незачем менять - меня в ней почти все устраивает. А что не устраивает, доделаю сам.
Авто: Outlander III 2016MY 2.4 Instyle 4WD CVT S08
Сообщений: 299
Re: 2DIN головное устройство
Цитата:
Сообщение от amel
Вкладка - "безопасное вождение" - "звук при движении задним ходом". Ленивый же народ пошёл...
Опередил. Ну действительно лентяи!!!
Цитата:
Сообщение от Фиолетовый
нет, не становится, одинаково.... значит полярность симметрична?
Дело немного в другом, причём здесь полярность?
Цитата:
Сообщение от Фиолетовый
Сообщение от Heks
если балансом вывести только левую (или правою) сторону, баса больше не становиться?
Если я правильно понял, то Нeks таким способом предлагает отключить два канала левые или правые (т.е. разгрузить ГУ), и проверить ГУ при меньшей нагрузке.
Проводка , конечно, на Outlander, как впрочем и на других = СОПЛИ.
Фиг знает, может зависит от Вашего ГУ, но я , при замене, почувствовал разницу.
в стародавние времена таким образом проверяли именно симметричность подключения, ибо при ошибке подключения басы были дуратские, как у меня сейчас , а при уводе баланса в любую сторону басы становились отличными.
Авто: Outlander III 2016MY 2.4 Instyle 4WD CVT S08
Сообщений: 299
Re: 2DIN головное устройство
Цитата:
Сообщение от Фиолетовый
в стародавние времена таким образом проверяли именно симметричность подключения, ибо при ошибке подключения басы были дуратские, как у меня сейчас , а при уводе баланса в любую сторону басы становились отличными.
Помню, как сейчас. Выставлялись Колонки друг напротив друга. Проверялась фазировка "бошек". При совпадении "фазировки" взаимно гасились НЧ.
Речь немного о другом: При меньшей нагрузке на усь ГУ ( при половине задействованных в ГУ каналов), меньше падение напруги на силовых шинах питания Головы. И таким образом можно проверить справляется ли проводка с нагрузкой в четыре канала. Это будет заметно, особенно на НЧ, при четырёх или двух работающих каналах. Балансом искуственно отключаются два из четырёх.
А на красивой картинке, не помню где, на которой можно выставить громкость по углам машинки, можно вообще один канал задействовать.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Сергей095
Alexus29R, фразу про "...оборудование класса Hi-Fi c коэффициентом нелинейных искажений порядка 0,01%..." я написал первый раз на форуме. Вы меня с кем-то путаете.
Да нет, Сергей, Вас не спутаешь.
REDPOWER - Ваш эталон.До RP, как помню. что-то другое было. Ваше мнение что всё купленное в Китае, а ещё и в два и более раза дешевле чем ваше - унылое Г...
А я вам говорил что RP ничем не отличается кроме цены и прошивки от Вашего: "RedPower не делается из ЗОЛОТОГО ЖЕЛЕЗА для России, никакой разницы в схемотехнике нет".
Разговор был и в этой и других ветках. Давайте закончим, как полгода назад. Ветка обсуждает немного другое.
Последний раз редактировалось Alexus29R; 27.12.2016 в 20:15.
Авто: Outlander III 2016MY 2.4 Instyle 4WD CVT S08
Сообщений: 299
Re: 2DIN головное устройство
Цитата:
Сообщение от Bell®
не лентяи, а введенные в заблуждение переводом. а ткнуть и проверить - не догадавшийся..
А " Опыт, сын ошибок трудных..."? И " Гений..."?
Не доходит через голову - доходит через ... сами знаете что. И, что важно, запоминается! Если не на первый, то на десятый раз.
Правда скажу, что поначалу глазёнки тоже в разные стороны разбежались. "Понастраивал"- много чего умолкло и угасло. Сброс на "заводские" и вперёд перебором всего.
И сразу посмотрите пароль в "описуеве", чтобы не пришлось вопросы задавать и тупо перебирать все предложенные по вопросу комбинации цифирок, которых докуя. У каждого кита своя, а их (китов) на сегодня 1 382 392 798 хари.
Последний раз редактировалось Alexus29R; 27.12.2016 в 20:45.
@Alexus29R, спокойно ))).. пароль мне известен... как выше написал, что "звук при движении задним ходом" - я подумал что это какие то сигналы по типу зуммера... если бы было написано "громкость при движении задним ходом" вопросов бы вообще не возникло.
а т.к. я был 100% уверен что это именно то о чем я подумал - я туда и не глядел, вот зачем мне зуммер когда я двигаюсь задним ходом? логично? а, вот.. особенности перевода китайского ))))) @amel, все объяснил что этот параметр и есть тот который мне необходим. я этот параметр искал в настройках которые под паролем.
а глаза и вправду разбежались..
теперь только ждать пока приедет исправленная панелька на подушки безопасности. она кстати уже в Москве.
Авто: Outlander III 2016MY 2.4 Instyle 4WD CVT S08
Сообщений: 299
Re: 2DIN головное устройство
Цитата:
Сообщение от Bell®
@Alexus29R, спокойно ))).. пароль мне известен... как выше написал, что "звук при движении задним ходом" - я подумал что это какие то сигналы по типу зуммера... если бы было написано "громкость при движении задним ходом" вопросов бы вообще не возникло.
а т.к. я был 100% уверен что это именно то о чем я подумал - я туда и не глядел, вот зачем мне зуммер когда я двигаюсь задним ходом? логично? а, вот.. особенности перевода китайского ))))) @amel, все объяснил что этот параметр и есть тот который мне необходим. я этот параметр искал в настройках которые под паролем.
Я то спокоен.
Кроме заднего хода, ещё куча настроек есть: навигация, предупреждения.. В настройках есть степень приглушения или повышения звука от разных источников по уровню. А при одновременном выведениии звука есть "смешивание" или "микширование", не помню как это обзывается , не суть важно. Я для себя раз настроил и забыл.
На ЗХ и навигацию приглушил другие источники (радио, DVD, ... что там ещё есть). А от MAPSCAM ( в самой проге) погромче поставил, т.к. не знает ГУ о ней.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Bell®
вот зачем мне зуммер когда я двигаюсь задним ходом? логично?
А я хочу ещё и внешний.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Bell®
теперь только ждать пока приедет исправленная панелька на подушки безопасности. она кстати уже в Москве.
Не похвастаетесь фотками в хорошем разрешениии старой и новой? Многим интересно будет. Я так думаю.
Последний раз редактировалось Alexus29R; 27.12.2016 в 21:19.
кстати при подключении обнаружилось, что плюс и минус у магнитолы обратной полярности, т.е. пришлось менять провода местами в шлейфе....
как мило... ну это дает некоторую вероятность того, что могли еще чего попутать...печаль.
Я бы оставил только фронт и попробовал бы поменять полярность на одной стороне, мало ли.
Функция LOUD есть?
Подключение сабвуфера через rca есть? (маловероятно, но возможно, что при включенном сабвуфере режутся нч на фронте). Это все мои фантазии, я такого китайца не ковырял.
Можно допустить и брак - межкаскадные емкости номиналом на порядок меньше... ну это совсем конечно вариант из пальца...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Сергей095
Heks, да никто ж не мешает поставить в машину оборудование класса Hi-Fi c коэффициентом нелинейных искажений порядка 0,01%.
это да, но я немного про другое..менять одно tda на другое tda, при этом теряя еще на преобразовании аналог-цифра-аналог, врядли может радикально "исправить" ситуацию.
Звук будет другим, это 100% и возможно даже прикольным...
Авто: Outlander III 2016MY 2.4 Instyle 4WD CVT S08
Сообщений: 299
Re: 2DIN головное устройство
Цитата:
Сообщение от Heks
Сообщение от Фиолетовый
кстати при подключении обнаружилось, что плюс и минус у магнитолы обратной полярности, т.е. пришлось менять провода местами в шлейфе....
По питанию?
Или по разводке на выходе. Если все выхода одновременно перефазированы , то ничего страшного.