Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
В начале разместил не в той ветке, поэтому продублирую здесь.
Проштудировав все страницы данного форума, а так же ветку XL так и не смог сделать "правильный" выбор. Суть в том , переобувшись на зиму в размер 215/70 R 16( на лето штатный размер 225/55 R 18) машину или правильно сказать каждодневный маршрут не узнать. Ям нет, неровностей нет.... всё съедает высокий 70 профиль.
Задумал сменить на более высокий профиль лето и тут прямо мозг выносит, уже решил брать 225/60 R 18. даже сделал предзаказ и тут начала жаба душить , " а будет ли разница со штатным размером в плане комфорта, может взять более высокий профиль 235/60 R 18 ? Не будет ли всё таки он задевать на поворотах и кочках? Понимаю, что это моё личный выбор, но всё таки.... Цена эксперимента более 30 тыс. руб не хочется ошибиться. Всё таки по советуйте.
Если возможно особенно прошу высказаться уважаемых одноклубников использующие резину 235/60 R 18
В том и дело, что в основном там XL, очень мало информации по АУТ в новом кузове.
Несмотря на то, что вроде всё одинаково, но всё же есть отличия по кузову
В том и дело, что в основном там XL, очень мало информации по АУТ в новом кузове.
Несмотря на то, что вроде всё одинаково, но всё же есть отличия по кузову
Алексей, ну вот в одном месте больше, а может быть где-то меньше. Поэтому и просил одноклубников на АУТ-3 дать больше информации.
Дим,не думаю что здесь статистика по редким размерам такая же большая как на XL, твой размер к максимальному близко,оно тебе надо ? чем то придется пожертвовать )) у меня стоит 225/65 17 диаметр 724 мм никаких вопросов ни полный ни какой нигде не цепляет думаю до 730 тоже без вопросов дальше как повезет
p.s. мое мнение 225/60 ,ну и сама резина тоже конечно одна дубовая другая помягче ,удачи
bda 43, вчера взял на зиму Hakkapelitta 8 SUV 235/60R18, поставил на родные диски. Везде хорошо, но при отсутствии доп.брызговиков спереди - у меня они есть и при повороте за них цепляет. Буду думать, или подрежу брызговики или феном техническим поправлю немного в этом месте форму подкрылка - он там из радиуса переходит в отвесную вертикальную прямую. Место за ним есть, выдавить есть куда (надо немного, около 1 см).
Андрей, ну вот из первых уст услышал, обстоятельный ответ на мой вопрос. У меня брызговиков нет, есть только расширители арок, так что колёса 235/60 R 18 должны встать хорошо. И ещё раз спасибо.
Андрей, ну вот из первых уст услышал, обстоятельный ответ на мой вопрос. У меня брызговиков нет, есть только расширители арок, так что колёса 235/60 R 18 должны встать хорошо. И ещё раз спасибо.
Привет. Станут хорошо и ездить одно удовольствие. Но вот при полной загрузке на поворотах и ухабах
будут чиркать по расширителям арок. Проверено. Летняя мишка 235/60/18 ,зимняя конти 225/60/18.Так вот последняя не чиркает. Нужно проставки наверное ставить. Машина кстати 7 местная и усиленный задок соответственно.
Станислав, если я правильно понял задевают только задние колеса? И ещё, что в Вашем понятий: полная загрузка? Три человека+дачный скарб,вот моя загрузка, ну раз в год урожай с дачи в гараж.
Станислав, если я правильно понял задевают только задние колеса? И ещё, что в Вашем понятий: полная загрузка? Три человека+дачный скарб,вот моя загрузка, ну раз в год урожай с дачи в гараж.
Привет. Ну да. Задние задевают.И то я это заметил только при поездке по российским дорогам.А загрузка была приличная. Бокс на крыше,3 взрослых и трое детей. Двое из них в креслах.Машина 7ми местная. Ну и все возможные пустоты заполнены.Когда из России возвращаешься в финку,то тянешь с собой кучу ностальгии.))