[alexx]

Обалденная штука.Хоть в окна заглядывай-искал где нибудь женскую баню,но не нашёл.Не в ту сторону снято!

[Volder]

там можно в разные стороны смотреть, в сторону УПИ, ВИЗа и Уралмаша
Нашел даже наш паркинг на ЮЗ

[alexx]

Сообщение от Volder

там можно в разные стороны смотреть, в сторону УПИ, ВИЗа и Уралмаша
Нашел даже наш паркинг на ЮЗ

Ты баню найди:одна на Куйбышева,другая на Первомайской....

[Volder]

наверно надо с другого ракурса снимать проще заглянуть в каждое окно, вдруг там прихорашивается обнаженная красавица

[alexx]

Сообщение от Volder

наверно надо с другого ракурса снимать проще заглянуть в каждое окно, вдруг там прихорашивается обнаженная красавица

Обнажённых красавиц сегодня как собак нерезанных,
с макияжем ,стрингами и другими прибамбасами,а так что бы в дикой природе,в естественной ,так сказать, среде.С шайками,без помады,с мокрыми волосами только там.

[ЕжоваЯ]

Алекс, вот тебе крыша бани на Первомайской

[Марадона]

Сообщение от ЕжоваЯ

Алекс, вот тебе крыша бани на Первомайской

Эгегей, да тут и Кировская налоговая недалече!

[alexx]

Сообщение от ЕжоваЯ

Алекс, вот тебе крыша бани на Первомайской

Спасибо,Света-хоть на крышу посмотрю...

[Дмитрий_Ек]

Кольцо у "Исети" уберут в 2011 году

Глава администрации города Екатеринбурга Александр Якоб подписал к исполнению долгосрочную целевую программу "Развитие улично-дорожной сети в муниципальном образовании "город Екатеринбург" на 2011-2013 годы".
Одной из причин снижения пропускной способности магистральных улиц, особенно в центральной части города, является высокий уровень доходов горожан, который позволяет покупать новые машины, пишет Официальный портал Екатеринбурга. На сегодня уровень автомобилизации жителей Екатеринбурга - один из самых высоких по стране. За последний год он увеличился на 9,5%. В настоящее время на 1000 жителей приходится 320 машин. Для сравнения: в Москве этот показатель равен 338 автомобилям на тысячу жителей, а в Санкт-Петербурге - 238.
Для разгрузки центральных улиц от транзитных потоков необходимо провести реконструкцию улиц малого транспортного кольца, включая строительство транспортных развязок, проектирование внеуличных пешеходных переходов, развитие инфраструктуры общественного транспорта.
В этом мегаполису должна помочь реализация программы, которую подписал Александр Якоб.
Общий объем финансирования программы - 11,18 млрд рублей. Из них 2 млрд рублей - средства бюджета города, 9,12 млрд рублей - средства из внебюджетных фондов и бюджетов разных уровней.
Всего программой предусмотрены ремонтно-строительные работы следующих участков городских дорог:
1. Реконструкция улицы Радищева, от улицы Московской до улицы Гурзуфской (2011 год)
2. Реконструкция улицы Белореченской, от улицы Гурзуфской до улицы Посадской. Дорога пойдет мимо Ивановского кладбища, ведутся согласования и проектирование (2011 год).
3. Реконструкция улицы Щербакова, от улицы Лыжников до улицы Прониной (с мостом через реку Патрушиху) (2011-2012 годы).
4. Реконструкция перекрестка проспекта Ленина и улицы Луначарского с ликвидацией кольца (2011 год).
5. Реконструкция улицы Ткачей, от улицы Восточной до переулка Базового (2012 год).
6. Реконструкция улицы Татищева, от проспекта Ленина до улицы Заводской, с реконструкцией узла проспект Ленина-улица Репина-Верх-Исетский бульвар (2012-2013 годы).
7. Реконструкция улицы Карла Маркса, от улицы Гоголя до улицы Розы Люксембург (2012 год).
8. Реконструкция улицы Опалихинской, от улицы Готвальда до улицы Папанина (с мостом через реку Исеть) (2012-2013 годы).
9. Реконструкция улицы Учителей, от улицы Турбинной до улицы Фронтовых бригад, с путепроводом через железнодорожные пути (2012-2013 годы).
10. Реконструкция улицы Шейнкмана, от улицы Попова до проспекта Ленина (2012-2013 годы).
11. Реконструкция улицы Островского, от улицы Московской до улицы 8 Марта (2012-2013 годы).
12. Строительство улицы Европейской, от соединительной дороги между улицами Стрелочников и Европейской до улицы Готвальда (2012 год).
13. Реконструкция улицы Восточной, от улицы Большакова до улицы Декабристов (2012 год).
14. Реконструкция улицы Восточной, от улицы Декабристов до улицы Куйбышева (2012 год).
15. Реконструкция улицы Восточной, от улицы Малышева до улицы Первомайской (2012 год).
16. Реконструкция улицы Фурманова, от улицы Машинной до улицы Белинского (2012 год).
17. Реконструкция улицы Московской, от улицы Фурманова до улицы Щорса (2013 год).
18. Реконструкция улицы Московской, от улицы Щорса до улицы Авиационной (2013 год).
19. Реконструкция улицы Большакова, от улицы Московской до улицы Серова (2012 год).
20. Разработка проектно-сметной документации на переустройство въездов на улицу Металлургов со стороны Чусовского тракта (2012 год).
21. Строительство эстакады по улице Московской, в районе улицы Щорса (2012 год).
22. Окончание строительства транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улиц Металлургов-Парковой (2012 год).
23. Окончание строительства транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улиц Московской-Большакова-Посадской (2012 год).
24. Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улицы Московской и Объездной дороги - срединное кольцо (2013 год).
25. Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улицы Амундсена и Объездной дороги (2013 год).
26. Разработка проектно-сметной документации и строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении скоростного кольца по переулку Базовому с Сибирским трактом и улицей Комсомольской (2013 год).
27. Разработка проектно-сметной документации на строительство подземного пешеходного перехода на пересечении проспекта Ленина и улицы Карла Либкнехта (2012 год).
28. Разработка проектно-сметной документации на строительство подземного пешеходного перехода на пересечении улиц 8 Марта и Малышева (2013 год).
29. Разработка проектно-сметной документации и строительство трамвайной линии по улице Большакова-Серова-Островского-Фучика (2013 год).
30. Обособление полос общественного транспорта, в том числе разработка проектно-сметной документации (2013 год).
Администрация города Екатеринбурга рассчитывает на то, что в результате реализации этой масштабной программы возрастет пропускная способность существующих улиц до уровня, соответствующего растущим транспортным потокам, появятся удобные кратчайшие связи между районами города, а также будет обеспечена максимальная безопасность пешеходов.

[Рыжик]

Россиянам грозит новое ужесточение ответственности за нарушения ПДД

Группа депутатов-единороссов внесла на рассмотрение Госдумы законопроект, который существенно увеличивает штрафы за нарушение ряда статей ПДД, а также накладывает на владельца автомобиля расходы на эвакуацию и первые сутки хранения машины на штрафстоянке.
Законопроект был внесен на рассмотрение Госдумы, в частности, председателем комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Владимиром Плигиным и председателем комитета по строительству и земельным отношениям Мартином Шаккумом.
В 2007 году был принят большой пакет поправок в КоАП, которые существенно ужесточили ответственность за нарушения ряда норм ПДД. Этот законопроект вызвал бурную дискуссию в обществе.
В частности, при обсуждении документа была одобрена специальная норма, которая установила, что владелец автомобиля не оплачивает эвакуацию и первые сутки хранения машины на штрафстоянке.
Повышение штрафов
Внесенный единороссами законопроект увеличивает на 300 рублей, до 1000 рублей, штраф за проезд на красный сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика.
Вводится новый штраф в размере 800 рублей, если водитель переехал стоп-линию на асфальте перед светофором с горящим красным сигналом.
Вводится наказание и за движение или остановку на полосе для маршрутных транспортных средств - 1,5 тысячи рублей.
Увеличивается со 100 до 300 рублей штраф за нарушение правил остановки или стоянки, с 200 до 500 рублей поднимается штраф за остановку или стоянку на местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов.

Штрафом в размере 1 тысячи рублей будет караться тот водитель, который оставит свой автомобиль на тротуаре или ближе пяти метров от пешеходного перехода. В настоящее время остановка или стоянка на пешеходном переходе, нарушение правил остановки или стоянки на тротуаре влечет штраф в размере 300 рублей.
Штрафом в 1 тысячу рублей будет также наказываться остановка или стоянка транспортных средств на остановках общественного транспорта и ближе 15 метров от них.
Остановка или стоянка на трамвайных путях и далее первого ряда от края проезжей части "обойдется" в сумму от 1 до 1,5 тысячи рублей.
С 300 до 1,5 тысячи рублей увеличивается штраф за нарушение правил остановки или стоянки на проезжей части, если это повлекло создание пробки.

[Дмитрий_Ек]

Света это уже двухчасовой баянчик https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=769

[Рыжик]

Повторенье - мать ученья....)))))))))) От этих "умников" можно каждый день ждать что-нибудь....))))))))

[Дмитрий_Ек]

Пробки 9 баллов - город стоит

[Марадона]

Еда станет роскошью.
Всемирная организация по продовольствию и сельскому хозяйству при ООН (UN FAO) обеспокоена ситуацией на мировых рынках. Индекс цен на основные продовольственные товары, учитывающий стоимость 55 видов продуктов, в декабре 2010 г. вырос до рекордных 214,7 пункта. Но экспертов волнует не столько рекордный уровень сам по себе, сколько тот факт, что рост цен продолжается полгода подряд. Если эта тенденция сохранится, мир рискует испытать "ценовой шок", который впоследствии может превратиться в глобальный продовольственный кризис.
В целом продовольственные продукты к концу 2010 г. по сравнению с предыдущим годом подорожали на 25%. Не последнюю роль в данном случае сыграла аномальная жара в России, в результате которой страна потеряла значительную часть урожая и ввела ограничения на экспорт. Сказались также наводнения в Китае и Австралии. Спрос на зерновые по-прежнему превышает предложение, так что нет причин ожидать прекращения роста цен в ближайшее время.
Вместе с тем эксперты ООН полагают, что наряду с очевидными объективными причинами этого роста имеются и спекулятивные, обусловленные желанием поставщиков заработать в условиях возникшего ажиотажа. Потери одних стран компенсируются хорошими урожаями в других, а цены на нефть сейчас гораздо ниже предкризисных уровней 2008 года.
Тем не менее инфляция уже стала одной из главных экономических и политических проблем не только в бедных странах, но и во многих развивающихся, в том числе в Китае и Индии. В России итоговый рост цен в 2010 г. также существенно превысил официальные прогнозы, и основной причиной послужил именно скачок цен на продукты питания. Так, гречневая крупа подорожала почти в три раза, капуста и картофель – почти в два раза.
В 2007 – 2008 гг. высокие цены на продовольствие послужили причиной голодных бунтов в 30 странах. Сейчас история повторяется. Акции протеста, вызванные резким удорожанием продуктов питания, в конце декабря прокатились по Тунису, а в первую неделю нового года аналогичные демонстрации прошли в городах Алжира. После массовых беспорядков, в результате которых погибли два человека, власти страны заявили о намерении сократить налог на продажу некоторых основных продуктов питания, а также пошлины на их импорт.
FAO призвал руководителей государств и влиятельных международных организаций срочно принять меры по разработке интернациональной программы по продовольственной безопасности.

Роскошно пока живём, господа!

[Марадона]

В связи с прогнозируемой неустойчивой погодой в конце третьей декады января возможно увеличение количества дорожно-транспортных происшествий на территории Свердловской области.
"Основной причиной аварий на дорогах остается человеческий фактор. Также причинами могут послужить неудовлетворительное состояние дорожного покрытия и условия погоды (гололед, осадки в виде снега, метель)", - сообщают в пресс-службе МЧС России по Свердловской области.

Наиболее аварийными участками автомобильных дорог в условиях неблагоприятных погодных явлений, по данным спасателей, являются:

- автодорога Екатеринбург - Нижний Тагил - Серов: 19-24 км (городской округ Верхняя Пышма), 278-287 км (Новолялинский городской округ);
- автодорога Екатеринбург - Полевской: 37-41 км (Полевской городской округ);
- автодорога Ачит - Месягутово: 51-56 км (Красноуфимский округ);
- автодорога Екатеринбург - Тюмень: 77-87 км (городской округ Богданович).