Был сегодня на диагностике ходовой. Заменил масло в двс, фильтра все заодно, свечки, дворники новые поставил. Заменил "лягушку" наконец-таки) ещё несколько мелочей сделал.
По ходовой ничего не нашли, хотя уже давно ничего не делал и был готов к ремонту. Кроме одного: сказали крестовина чуток люфтит, показали руками, ходит совсем немного, Если двигать. И может когда нибудь сломается. Типа её меняют вместе с карданом либо чинят умельцы. Но сказали при этом, что ничего страшного роде пока нет и не должно быть.
у кого было подобное и насколько реально страшно это? к чему готовиться?
а так аут надёжен, езжу аккуратно, и ходовка ремонта не требует. только расходники.
Был сегодня на диагностике ходовой. Заменил масло в двс, фильтра все заодно, свечки, дворники новые поставил. Заменил "лягушку" наконец-таки) ещё несколько мелочей сделал.
По ходовой ничего не нашли, хотя уже давно ничего не делал и был готов к ремонту. Кроме одного: сказали крестовина чуток люфтит, показали руками, ходит совсем немного, Если двигать. И может когда нибудь сломается. Типа её меняют вместе с карданом либо чинят умельцы. Но сказали при этом, что ничего страшного роде пока нет и не должно быть.
у кого было подобное и насколько реально страшно это? к чему готовиться?
а так аут надёжен, езжу аккуратно, и ходовка ремонта не требует. только расходники.
https://www.drive2.ru/l/10415736/ вот сам менял обе крестовины)))
если ссыль забанят, то загугли Mitsubishi Outlander XL трех-литровый иноземец!!!
почитаю.
ещё заметил что с приходом весны и тепла расход упал, но не сильно.
однако, с момента покупки авто я ни разу не чистил форсунки и с двс ничего не делал, на диагностиках говорили что всё ок. 1 раз только дроссельную заслонку чистил..
вопрос: может комплексно что сделать с двс? чистку форсунок там, дросселя или ещё чего? подскажите, что лучше?
когда купил аут, первую зиму расход был просто огонь - 20-22л. нормализовал комплексом мер за раз: чистка дросселя, промывка форсунок + новые свечи, замена топливного фильтра в баке. сейчас в зимнем пробочном режиме 15-16л, летом около 12.
ещё заметил что с приходом весны и тепла расход упал, но не сильно.
однако, с момента покупки авто я ни разу не чистил форсунки и с двс ничего не делал, на диагностиках говорили что всё ок. 1 раз только дроссельную заслонку чистил..
вопрос: может комплексно что сделать с двс? чистку форсунок там, дросселя или ещё чего? подскажите, что лучше?
А ты думал, что расход в два раза уменьшится? По мне так нормально зимой 15-16, летом 11-13 л на сто.
Отвечаю на вопрос: не мешай машине ездить. А всё остальное делай по пробегу. Я так свечи меняю и форсунки чищу раз в 100 тык, ДЗ можно и каждые 50 тык чистить.
я просто форсунки не чистил, 1 раз чистил после покупки заслонку
думаю почистить всё.
и ещё подскажите можно ли купить накладку оригинальную на выхлопную трубу 3.0. там 2 трубы на выходе. и на 1ой есть накладка, на второй нет.
Продаются ли такие? может кто номер знает?
@kovarnyi, а чего тут знать ? зашел в каталог да посмотрел
Mitsubishi MN 135597 Насадка выхлопной трубы
но ценник, хз, дело личное
я бы вторую оторвал и не парился
Всем привет. Я новичок во владении аутлендера. У всех 3-х литровых XL на холостых оборотах дует холодный воздух? Если это воздух в системе, то как его выгнать? Кто сталкивался?
Всем привет. Я новичок во владении аутлендера. У всех 3-х литровых XL на холостых оборотах дует холодный воздух? Если это воздух в системе, то как его выгнать? Кто сталкивался?
есть такое зимой спасает установкой меньших оборотов печки.