КиК Андорра (блэк платинум) 16 дюймы мо всем параметрам подходят, а как по качеству? Может кто посоветовать? Собираюсь брать 16е для зимней резины на этот сезон. - вот ссылочка - http://www.shinexpress.ru/goods_deta...d_goods=767580
Живу в Красноярске, заказывал такие через интернет магазин (-15%), только алмаз с полировкой. Из 4 шт., три оказались с браком! Качество литья, покраски не соответствует цене. Купил Replica Mi13.
Хотя диски интересные и достаточно легкие.
Зимнюю резину как раз берут поуже..
Вылет измеряют в мм. Если пара позиций это пара мм, то совсем не критично, т.к. уменьшение вылета - есть выдвигание колеса наружу.
Взял вот такие колеса - диски и шины - не стал заморачиваться и купил то что рекомендует производитель, 215/70 R16 Bridzstoune DM-V1 - диск SCAD Фараон Алмаз 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET39
ИМХО - колеса на 16 ни на сколько НЕ МЯГЧЕ чем 18 родные, единственное что дает + 16 радиусу так это то что можно не бояться за Диски при кочках и при заезде на бордюр..... Вот и все...
ну как это не мягче ....ну по определению, боковина шире(выше), не может быть не мягче. Это даже не мы придумали, это сами производители резины "говорят".
просто мягкость появляется относительная, конечно машина явно другой не станет, но почувствовать конечно можно. ну и от личной "чувствительности" каждого человека зависит. Просто, та "мягкость" шины, которая появляется у колеса с уменьшением радиуса в первую очередь уходит на "амортизацию" неподрессоренных масс подвески. Т.е. покрышка сама себя амортизирует и еще всю "компанию", суппорта, колодки, ступицу и все что ниже амортизатора.
А вот на "потерю" управляемости, тоже относительную, влияет все тот же слой резины между диском и землей . И чем он тоньше, тем конечно, машина меньше "плавает" и лучше чувствуется рулем.
че хотел сказать то...
в итоге, можно обуть машину в 18-е колеса и она будет мягче 13-х. да.да...
ВЕС дисков, вот чем можно повлиять на "табуреточность" машины. Чем легче диск, тем меньше вся неподрессоренная масса "бъется" о кузов машины через амортизаторы.
нужно , в первую очередь искать не красивые, а легкие диски. во...
У трамвая вон, вообще резины нет, так он рулится супер, в поворот как по рельсам входит, никуда не уходит. Даже руляу него нет, силой мысли управляется... спорткар просто....
Всем Душевный Привет. Можна поставить резину 235-55-R18 зима
Машыну тока взял 2 дня. Машына БОМБА, Знакомый предлагает резину bridgestone blizzak зимнюю 235-55 R18 Баюсь штоб при паваротах не цыпляла крила, Всех Благадарю за помощь!
Re: Всем Душевный Привет. Можна поставить резину 235-55-R18 зима
Цитата:
Сообщение от андрюха Lvov
Машыну тока взял 2 дня. Машына БОМБА, Знакомый предлагает резину bridgestone blizzak зимнюю 235-55 R18 Баюсь штоб при паваротах не цыпляла крила, Всех Благадарю за помощь!
два года уже 235-60-18 и в хвост и в гриву и в повороты и в ямы с полной загрузкой ,ничего не задевает. но на зиму лучше брать выше 225-60-18 или(на форуме кто то юзает) 225-65-18 клиренс выше для зимы получше.
Бог в помащь, есть резина bridgestone blizzak 235\50 R18 зима, можна ээ ставить или будет цыплять крила, у меня XL3.0L, неделю назад взял машинка БОМБА, всем за рание большое спасиба!!!
Я вчера купил 235 55 18 близак самая последняя. С первым снегом одену, а там посмотрим. Тут в ветки есть инфа, что даже ОД такой радиус рекомендует - и на род ездит на них. А еще в магазине где покупал эту резину, сказали что на аутлендер в основном продают именно размер 235 55 18
Я вчера купил 235 55 18 близак самая последняя. С первым снегом одену, а там посмотрим. Тут в ветки есть инфа, что даже ОД такой радиус рекомендует - и на род ездит на них. А еще в магазине где покупал эту резину, сказали что на аутлендер в основном продают именно размер 235 55 18