Из форума Рено-Меган. Тема "Рено Колеос взамен Мегана":
"....По поводу японское-немецкое-французкое я выскажу свое мнение.:
Японец практически любой проигрывает европейцам в качестве материалов, вернее в эстетике и исполнении. Мы же с вами все таки ближе к европейцам по складу ума, вкуса и характера.
А выбор остается за нами, Уважаемые покупатели автомобилей. Хочешь европейский комфорт бери европейца, нехватает деньжат - ну чтож японец.
А по теме: Колеос хороший автомобиль. Раз критикуют, значит достойный - коли сравнивают здесь с Туарегом, Кю-5, Лексусом. "
А мы с Вами значит по складу ума, вкуса и характера ближе к монголам (автонедочеловеки), да и по финансам до Колеоса блин не дотянули. Я бы этому "европейцу" и в рожу бы дал не раздумывая. Ну я понимаю опускать авто и конкретную модель..................но когда по авто начинают определяют рассовую чистоту...............
Прочел весь этот бред от начала до конца. По началу злился, потом смеялся . Они опустили там всех...............но самое интересное что "конкуренты"(в итоге оказалось что и не конкуренты это вообще) исключительно авто премиум класса. Аут в качестве конкурента отпал в первом посте по причине.................как было заявлено автором темы"сами знаете почему". .
Вооще тема (с момента начала сравнения Колеоса с авто премиум-класса) напоминает речь Остапа Бендера в провинциальном шахматном клубе о Нью-Васюках. И реакция соответствующая Объективной инфы о авто ноль, ни слова о работе агрегатов, управляемости авто, поведении на разных участках дороги, работа двигателя в разных диапазонах частот, работа вариатора, проходимость бездорожья, работа штатной музыки и климата и т.д. Опять одна шелуха об подстаканниках, подлокотниках, мягкости пластика, шумоизоляции и прочих "пенсионерских прелестях", переодически переходящая в нападки на японцев и поиски "благородной родословной скакуна" от холодильно-микроволновочного концерна Samsung..
Из форума Рено-Меган. Тема "Рено Колеос взамен Мегана":
"....По поводу японское-немецкое-французкое я выскажу свое мнение.:
Японец практически любой проигрывает европейцам в качестве материалов, вернее в эстетике и исполнении. Мы же с вами все таки ближе к европейцам по складу ума, вкуса и характера.
А выбор остается за нами, Уважаемые покупатели автомобилей. Хочешь европейский комфорт бери европейца, нехватает деньжат - ну чтож японец.
А по теме: Колеос хороший автомобиль. Раз критикуют, значит достойный - коли сравнивают здесь с Туарегом, Кю-5, Лексусом. "
А мы с Вами значит по складу ума, вкуса и характера ближе к монголам (автонедочеловеки), да и по финансам до Колеоса блин не дотянули. Я бы этому "европейцу" и в рожу бы дал не раздумывая. Ну я понимаю опускать авто и конкретную модель..................но когда по авто начинают определяют рассовую чистоту...............
Прочел весь этот бред от начала до конца. По началу злился, потом смеялся . Они опустили там всех...............но самое интересное что "конкуренты"(в итоге оказалось что и не конкуренты это вообще) исключительно авто премиум класса. Аут в качестве конкурента отпал в первом посте по причине.................как было заявлено автором темы"сами знаете почему". .
Вооще тема (с момента начала сравнения Колеоса с авто премиум-класса) напоминает речь Остапа Бендера в провинциальном шахматном клубе о Нью-Васюках. И реакция соответствующая Объективной инфы о авто ноль, ни слова о работе агрегатов, управляемости авто, поведении на разных участках дороги, работа двигателя в разных диапазонах частот, работа вариатора, проходимость бездорожья, работа штатной музыки и климата и т.д. Опять одна шелуха об подстаканниках, подлокотниках, мягкости пластика, шумоизоляции и прочих "пенсионерских прелестях", переодически переходящая в нападки на японцев и поиски "благородной родословной скакуна" от холодильно-микроволновочного концерна Samsung..
Ну ведь когда покупают Колеос уже не сравнивают,наступает прозрение.А поиски благородной родословной у Рено обреченно на провал,массовость и крайняя бюджетность это все чем может Рено похвастаться.А когда отступили от этих своих обычных принципов получился весьма неплохой Меган 2,вернулись ,просто перелепив шидьдик Самсунг на Рено получился Колеос,который скоро уже никто и не вспомнит(думается и Рено пострарается забыть об этой провальной модели),хотя если бы не задирали ценник до нормальных брендов,может что-то и получилось.Сейчас уже думаю,что Колеос здорово подмочит репутацию Рено,которую она начала зарабатывать с помощью Мегана 2 и последнего Клио,а пока придеться ей довольствоваться привычной популярностью Логана.Хотя есть попытки реанимировать продажи Колеоса выпуском более дешевой переднеприводной комплектацией,но это скорее судороги.
Кстати форум Колеоса с уклоном в офф-роад,организованый самым адекватным защитником Колеоса,побывавшим здесь, в этой ветке при выборе автомобиля. http://www.club-renault4x4.ru/ Есть забавные темы.
Игорь родословная у рено побогаче многих именитых брендов.а вы меньше читайте других форумов. И нервы сбережете.{это не лично к вам} Лично сам колеос давно непричем.больше люди между собой грызутся.у каждого свое авто лучшее. Кстати их у нас в городе много стало{возможно проездом я не спрашивал}.авто нормальное с неудачной внешностью{кому как}
Прочитал последние посты в этой ветке, но не увидел упоминания о том, что гарантия у Калеоса 2 года, межсервис 10000. Считаю это огромным минусом.
Да и при выборе машины (май 2009) для меня большую роль сыграло отношение диллеров к потенциальному покупателю. Такоен чувство, что у Рено от покупателя отбоя нет, всем было начхать, ибо даже когда я на тест драйв не приехал никто не соизволил позвонить... вот так... у Митсу подход к покупателю очень порадовал... все было сделано на отлично... Скоро Скоро будет мне счастье
что гарантия у Калеоса 2 года, межсервис 10000. Считаю это огромным минусом.
Ерунды не говорите.
читаем в самом низу http://www.rkclub.ru/wp-content/uplo...ult-koleos.jpg
гарантия 3 года.
ТО каждые 15000км. "письмо от АФМ, подписанное Сильвэном Девосом. Производитель счёл возможным увеличить межсервисный пробег с 10000км до 15000км." а так же с форума: "Сегодня получил одновременно письмо от Автофрамоса и SMS от ОД об увеличении межсервисного пробега до 15000 км"
Напрмер основатель РЕНО придумал такую штуку, как МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ...
Цитата:
Ах, как хорош был Париж весной 1898 года! По мощенным брусчаткой улицам катились сияющие лаком экипажи, холеные лошади лениво помахивали аккуратно подстриженными хвостами. Кучера носили цилиндры, а седоки - фраки и плащи с пелеринами. Они тратили целое состояние на перчатки, прически и выписанные из Ниццы бутоньерки. А парижские женщины...
Тогда улицы украшали обнаженные плечи, мерно колыхавшиеся длинные юбки колоколом, томно глядевшие из-под огромных шляп глаза. Ранним вечером в ресторанах и кафе загорались огни, распахивались двери светских салонов. Публика неспешно перемещалась из одного модного места в другое, флиртуя и сплетничая. Этот прекрасный мир принадлежал Луи Рено по праву рождения, но он предпочел иные удовольствия.
Чахлый мотор тарахтит и плюется дымом, молодой человек возится с двигателем, собранным фирмой "Де Дион", - руки по локоть в масле, лоб перепачкан сажей. Это - автомобиль, однако он больше напоминает поставленный на четыре колеса курятник. "Самобеглая коляска" тарахтит в сколоченном из досок сарае во дворе загородного дома Рено в Бийянкуре. Сарай и есть фирма "Братья Рено". Братья снизошли к увлечению Луи: каждый выделил ему по тридцать тысяч франков. В нынешнем году Луи обещает продать целых шесть машин.
Его фирма - это несколько инженеров, два-три десятка рабочих, сарай, защищающий их от дождя, раскаленная докрасна железная печка и немного денег на счете. Все остальное приложится благодаря его вечно лохматой, несуразно большой голове. Недавно он придумал хитрое устройство - прямую передачу, переключающуюся одним движением рычага. А что до мечты...
Прочитал последние посты в этой ветке, но не увидел упоминания о том, что гарантия у Калеоса 2 года, межсервис 10000. Считаю это огромным минусом.
Да и при выборе машины (май 2009) для меня большую роль сыграло отношение диллеров к потенциальному покупателю. Такоен чувство, что у Рено от покупателя отбоя нет, всем было начхать, ибо даже когда я на тест драйв не приехал никто не соизволил позвонить... вот так... у Митсу подход к покупателю очень порадовал... все было сделано на отлично... Скоро Скоро будет мне счастье
а мне наоборот митсу с 3 раза тока получил на тестдрайв . Также никто особо не звонил.все сам дозванивался.хотя такое сравнение к теме отношения не имеет.причем меня этн не растроило и об этом я неговорю.т.к. Живем в россии то и подход тут другой .
Ерунды не говорите.
читаем в самом низу http://www.rkclub.ru/wp-content/uplo...ult-koleos.jpg
гарантия 3 года.
ТО каждые 15000км. "письмо от АФМ, подписанное Сильвэном Девосом. Производитель счёл возможным увеличить межсервисный пробег с 10000км до 15000км." а так же с форума: "Сегодня получил одновременно письмо от Автофрамоса и SMS от ОД об увеличении межсервисного пробега до 15000 км"
Игорь родословная у рено побогаче многих именитых брендов.а вы меньше читайте других форумов. И нервы сбережете.{это не лично к вам} Лично сам колеос давно непричем.больше люди между собой грызутся.у каждого свое авто лучшее. Кстати их у нас в городе много стало{возможно проездом я не спрашивал}.авто нормальное с неудачной внешностью{кому как}
Я не "форумы читаю",а более достойные источники информации.Вот и поберегите нервы,читая их(это не лично к Вам),тем более Вы же не ошиблись с выбором и после нормального автомобиля Мегана 2 выбрали все-таки нормальный автомобиль ХЛ,а не ошибку от Рено.Слово родословная никак не применимо к Рено.
Пока за все время на воле видел только один Колеос.
---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:04 ----------
Цитата:
Сообщение от ZVlad
Напрмер основатель РЕНО придумал такую штуку, как МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ...
Наверное ув. kolonin_sergey правильно выше сказал что не стоит изучать историю по форумам..Коробка ,правда, изобретение Луи Рено,остальное весьма спорно,особенно про ложно обвиненного..
Я не "форумы читаю",а более достойные источники информации.Вот и поберегите нервы,читая их(это не лично к Вам),тем более Вы же не ошиблись с выбором и после нормального автомобиля Мегана 2 выбрали все-таки нормальный автомобиль ХЛ,а не ошибку от Рено.Слово родословная никак не применимо к Рено.
Пока за все время на воле видел только один Колеос.
---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:04 ----------
Наверное ув. kolonin_sergey правильно выше сказал что не стоит изучать историю по форумам..Коробка ,правда, изобретение Луи Рено,остальное весьма спорно,особенно про ложно обвиненного..
ну митсу тоже называют японские жигули -поэтому родословная это что в вашем понимании? а сейчаз бы я выбрал другой авто.да и история рено поболее япов.