SOS подскажите пожалуйста как быть. В меня въехали на светофоре по гололеду ещё, и помяли слегка совсем крышку багажника и бампер лопнул, - так как по морозу дело было. Короче по КАСКО бампер сменили и крышку тоже . Меняли это всё в Рольф ЮГ Приезжаю забирать, а там с внутренней стороны не прокрасили и куча разных недочётов типа изгадили салон , не туда смотрит камера задняя и ТД, но не это главное это всё решилось после повторной переделки, а вот косяк с тем что теперь багажник криво стоит, заметить это можно просто отойдя назад от машины на метр и видно что снизу справа у багажника в месте закругления зазор на 4-6 мм больше( между бампером и багажником) чем слева. Это после того как переделали второй раз. Говорят мол допустимо это всё. Не знаю как быть. То ли багажник левый поставили,то ли руки у них на столько кривые, потому что бампер хорошо стоит и все швы везде ровные остальные кроме этого и по этой же правой стороне только сверху багажника в месте крепежа грубо говоря видно что он чуть выше сидит. ПОШЛИ МЫ СМОТРЕТЬ НОВЫЕ МАШИНЫ В САЛОН С МАСТЕРОМ МОЛ ПОСМОТРИМ КАК ТАМ,- да действительно если конкретно изучать видно что погрешности есть , но не так как у меня не вооружённым глазом их не видно да и так тоже если прям не милиметрить а у меня в глаза бросается сразу если смотришь . Короче помогите посоветуйте если знает кто как тут быть .......
Последний раз редактировалось Kays; 03.03.2014 в 20:44.
Пусть испрвляют, что тут еще подскажешь. Сейчас согласишься, а потом как будешь объяснять этот кривой зазор при продаже??? думаешь будет достаточно сказать, что это нормально?
Конечно надо пытаться с ними решать, а если нет(кто то наверно крикнет-в СУД!) то петельками думаю реально поиграть ну там подложить шаЁбочку, подогнуть петелечку и т.п.-на прошлой машине с пассажирской дверью была похожая хрень,правда там еще крыло и капот уходили, вот после горе мастера (бюджетного) сам зазоры и выставлял себе
Просто я логики не нахожу в этой ситуации, - кузов не тронут, лопнул бампер и на крышке багажника под номером маленькая вмятина была, поменяли и то и другое на новое. Мне кажется, что тут только сами детали, то ли левые, то ли бракованные , по другому жестянщики РОЛЬФА пусть со второго обращения моего, но настроили бы багажник если могли бы, правильно ? Записался снова на понедельник. О результате отпишусь.....
У меня такая же беда была при регулировке замка задней двери: поехали верхние зазоры самой двери, потому что они ее снимали. Я в тот раз просто попросил сервис сделать мне письменный отказ в устранении кривых зазоров. Ну, чтоб так и сказали, только буквами и на бумаге: — "Увы, ни как не можем выровнять!"
Тогда администратор сервиса вздохнул и сказал: "— Вы же не считаете нас идиотами; ни кто не распишется в собственной несостоятельности". В итоге, простояв еще сутки, машинка выехала с идеальными зазорами.
припарковался, включил P, отстегнул ремень безопасности, через минуту решил продвинуться на метров 10-20 вперед, ремень безопасности не пристегивал, включил D, естественно машина орет - "пристегните ремни", проехал 10-20 метров, остановился, включил P - а машина все еще орет "пристегните ремни"!!! так и орала, пока не сел пассажир через 5 минут и я не пристегнул ремень безопасности
был ли у кого такой баг? для меня лично неприятный!
Соглашусь! А еще, бывает, начинает пищать, вроде бы ПУСТОЕ пассажирское кресло, на котором лежит сумка с планшетом: притормозишь чуть резче, сумка по инерции изменит положение, кресло и запиликает.
[QUOTE=Kays;1647562]Просто я логики не нахожу в этой ситуации, - кузов не тронут, лопнул бампер и на крышке багажника под номером маленькая вмятина была, поменяли и то и другое на новое. Мне кажется, что тут только сами детали, то ли левые, то ли бракованные , по другому жестянщики РОЛЬФА пусть со второго обращения моего, но настроили бы багажник если могли бы, правильно ? Записался снова на понедельник. О результате отпишусь.....
Сегодня заехал снова в РОЛЬФ ЮГ нашёл мастера кузовного цеха Дмитрия, обресовал всё снова. он забрал машину и через двадцать минут всё было как по линейке. Оказалось нужно было бампер посадить по ровнее .
Вывод : Могут когда хотят, или когда не остаётся выбора. Дмитрию благодарен, хоть и с третьей попытки, но всё же нашёлся в этой конторе человек который смог решить недоделки безответственных сотрудников РОЛЬФА
Народ у меня цокает колодки в супортах ( при движении назад после стоянки во время резкого нажатия тормаза или поездить вперед-назад на несколько метров и потормозить) , на то15 сказали что это гайка на ступице не была затянута, но после этого все равно цокает , поехал в сервис к знакомым мне мастер показал, аказалось колодки в супортах при нажатии тормаза цокают, сказал ничего страшного колодки не прикипят.
У кого нибудь такое есть ??? Отпишитесь пожалуйста .
Народ у меня цокает колодки в супортах ( при движении назад после стоянки во время резкого нажатия тормаза или поездить вперед-назад на несколько метров и потормозить) , на то15 сказали что это гайка на ступице не была затянута, но после этого все равно цокает , поехал в сервис к знакомым мне мастер показал, аказалось колодки в супортах при нажатии тормаза цокают, сказал ничего страшного колодки не прикипят.
У кого нибудь такое есть ??? Отпишитесь пожалуйста .
Такая же история!!! При трогании и торможении как будто что то не закреплено- такой звук. Сначала напрягало- ездил к диллеру... Там сказали что это особенность такая... Типа не парься))) потом просто забил на это цоканье.
А у меня водительское кресло люфтит чуть-чуть. Заметно на трассе, когда резко разгоняешься или тормозишь. Действует на нервы. Когда проходил ТО пожаловался. Посидели, посмотрели, поёрзали - сказали, что так задумано. В качестве доказательства предложили в новых салонных машинах потестить. И правда во всех (с электроприводом) водительских креслах присутствует люфт. Правда в Паджеро спорт его не оказалось, хотя на внешний вид кресо 1 в 1 с аутовским.
Пока на гарантии жду его увеличения, похоже он всё больше и больше.