Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
На сайте есть видео обзор по установке и управлению этого "чуда". Но где хоть одно видео показателей увеличенных мощности и крутящего момента, снятых с двигателя той или иной машины. Или надо верить написанному по умолчанию?
Не осилил всю тему...))
0-100 на трехлитровом после чиповки у кого какой стал? И после какой именно?
У меня на прошивке от Ouch получилось 7,8с. Вот много это или мало?
Замер рейслоджиком, на улице минус 10 десять, в машине один человек и багажник на крыше. Два человека - 8,2с.
Если здесь есть те кто прошил двухлитровый аут, то они как ни кто другой может ответить ...
Слушай, уважаемый, прежде чем троллить, выкладывая никчемные ссылки(да забор, да написано, и...?) ознакомься с физикой процессов.НИКТО НЕ ОБЕЩАЕТ прироста , как в турбо-версиях!
Трижды "шил" 2.0 литра, как на MY2010, так и на MY2014(дважды). Все отзывы/ответы на форуме, в том числе и в этой ветке.
Слушай, уважаемый, прежде чем троллить, выкладывая никчемные ссылки(да забор, да написано, и...?) ознакомься с физикой процессов.НИКТО НЕ ОБЕЩАЕТ прироста , как в турбо-версиях!
Трижды "шил" 2.0 литра, как на MY2010, так и на MY2014(дважды). Все отзывы/ответы на форуме, в том числе и в этой ветке.
Первое - тыкайте своим друзьям и знакомым
Второе - где я писал о каком то приросте как на турбированных движках??! я спрашивал мнения людей, которые прошились, по поводу именно теории - что наш мотор задушен искусственно и можно вернуть ему его родные 160 - 165 сил
Третье - каким образом Вы определили никчёмность ссылки? она с какого то не уважаемого ресурса или автор данной статьи не компетентен?
Ваши посты сейчас поищу, очень хочется получить буст, но терзают сомнения
Не осилил всю тему...))
0-100 на трехлитровом после чиповки у кого какой стал? И после какой именно?
У меня на прошивке от Ouch получилось 7,8с. Вот много это или мало?
Замер рейслоджиком, на улице минус 10 десять, в машине один человек и багажник на крыше. Два человека - 8,2с.
да нет, 2,4 тоже просматривают, (все думаю, стоит ли...)
Вот если бы видео заснял кто парного заезда чипованного 2,4 и нечипованного (как раньше было на 92 и 95 бензинах)
@Nbf, У Димы фиговые прошивки на 3.0. Откровенно фиговые. Лучше вшейся официальной прошивкой от 2012-14 годов. С 15-го года заводская прошивка неочем. А лучше забубень впуск от Хлюпана, вот тогда реально будет прирост. А не эти «прошивки». Нереально прошивкой раскочегарить атмосферник. Кочегарить по факту нечего.
@Nbf, У Димы фиговые прошивки на 3.0. Откровенно фиговые. Лучше вшейся официальной прошивкой от 2012-14 годов. С 15-го года заводская прошивка неочем. А лучше забубень впуск от Хлюпана, вот тогда реально будет прирост. А не эти «прошивки». Нереально прошивкой раскочегарить атмосферник. Кочегарить по факту нечего.
Погоди... Что там у Димы с прошивками - я не знаю. У меня прошивка от Сергея Ouch - это спец, который занимается дрэг лансерами. Он тут по случаю с П4 3,8 на автомате и на 92 бензине 250 кобыл снял.
В итоге прошивки я получил с багажником на крыше 7,8с до 100 - что на 0,9с меньше паспортного.
Дальше. Покатался я тут чуточку. Могу сказать пока вот что: расход упал не критично. Ну вот ровно на столько, что бы я имел право сказать, что он упал и не более того.
Поведение машины. Опять же - я чиповками не балованый - у меня пока только один вопрос - "А что, так можно было?"
У меня стоит ГБО. Оно было настроено по старой бензиновой карте. По сути что на газу, что на бензине машина ехала одинаково. Сейчас, пока до газовщиков еще не добрался, могу сравнить - небо и земля.
Но мне же теперь интересно - а может и еще лучше можно сделать? ))