Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2012, 13:49   #2026
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Илья, у 2л мазды заявлено 150 сил, а по замерам ближе к 160 (по-моему 158 было на графике). Поэтому и едет хорошо.
Ты заблуждаешься, я тебе объяснил как и что, а ты в ответ ещё и хамишь.
Потери у трека (на акпп) в трансмиссии 25-30%, уж 25% можете смело вычитать из данных графиков.
Вполне возможно, что на только что собранном и обкатанном моторе на японском 98 бензине на маховике будет 240. Они же меряют на самом маховике, а не с колес пересчитывают. Может потери и больше 30%, никто же не проверял достоверно именно для измерявшегося трека.
А вообще да придет Ваня, да потрет весь этот треп. И будут счастливо трындеть треководы в неведении о 240 силах...
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 13:54   #2027
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Илья, у 2л мазды заявлено 150 сил, а по замерам ближе к 160 (по-моему 158 было на графике). Поэтому и едет хорошо.
Ты заблуждаешься, я тебе объяснил как и что, а ты в ответ ещё и хамишь.
Потери у трека (на акпп) в трансмиссии 25-30%, уж 25% можете смело вычитать из данных графиков.
Вполне возможно, что на только что собранном и обкатанном моторе на японском 98 бензине на маховике будет 240. Они же меряют на самом маховике, а не с колес пересчитывают. Может потери и больше 30%, никто же не проверял достоверно именно для измерявшегося трека.
А вообще да придет Ваня, да потрет весь этот треп. И будут счастливо трындеть треководы в неведении о 240 силах...
кто хамит? тебе кажется.
сколько у мазды на колесах? вообще нас не должна интересовать мощность заявленная, интересна только мощность на колесах. у трека это около 200сил.
на мазде не знаю, но чтоб было больше заявленной производителем - врядли, скорее пересчет на маховик кривой. потери высчитаны не верные.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 14:02   #2028
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Илья, возьми калькулятор и вычти из данных графиков треков 25% (это по-минимуму, хотя справедливо скорее для механики). 200 не получится.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 14:07   #2029
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Илья, возьми калькулятор и вычти из данных графиков треков 25% (это по-минимуму, хотя справедливо скорее для механики). 200 не получится.
ну это понятно что по расчетам, выйдет меньше. тогда графики которые делались на треках ниочем не говорят по твоему? или ты считаешь это корявый пересчет?
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 14:08   #2030
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Почему корявый? Может быть поправка мала, там что-то около 25% и накидывается к мощности с колес. А может действительно примерно так на маховике и есть.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 14:10   #2031
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

если на маховике всего 210, то мотор митсу дико тупой)) на таком нереальном стоковом давлении.
я говорю о графиках без пересчета. чисто мощность с колес.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 14:57   #2032
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

На каком таком нереальном давлении? У нас мелкая турба, у нас очень добрые валы (применю такое выражение в противоположность злым), мелкий горячий кулер... Все предсказуемо.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 15:52   #2033
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
На каком таком нереальном давлении? У нас мелкая турба, у нас очень добрые валы (применю такое выражение в противоположность злым), мелкий горячий кулер... Все предсказуемо.
на стоковом давлении больше бара, к примеру у субар та же мощность на меньшем давлении достигается при примерно равных прочих.
встречный вопрос, валы с широкими фазами что-то дадут на стоковом моторе и тд04?
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 19:40   #2034
vavan
Житель Клуба
 
Аватар для vavan
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 379
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Жаркая погода при замерах, горячий кулер, не молодые уже машины вот и не дотянули до 240. Потери у трека 25%.
vavan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 21:39   #2035
ralf
Житель Клуба
 
Аватар для ralf
 
Имя: Стас
Авто: я пешком
Сообщений: 440
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от vavan Посмотреть сообщение
Жаркая погода при замерах, горячий кулер, не молодые уже машины вот и не дотянули до 240. Потери у трека 25%.
остается только догадываться как новый трек бы поехал)
ralf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 22:50   #2036
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

По чему же догадываться правильно капитальни двигло и узнаешь)
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 22:58   #2037
ralf
Житель Клуба
 
Аватар для ralf
 
Имя: Стас
Авто: я пешком
Сообщений: 440
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от ZZUBKI Посмотреть сообщение
По чему же догадываться правильно капитальни двигло и узнаешь)
думаю не только пихло,но и коробас и все по кругу вплоть до подшипников в ступицах)
ralf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 04:09   #2038
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от hakke.net Посмотреть сообщение
и откуда такие глубокие познания о 280 силах?)))

мне кажется с таким пониманием вопроса совсем не стоит тут писать ахинею.
На дроме выкладывали скан файла из японского журнала по многим моделям японцев. В одной колонке заявленная мощность, в другой - после стендового замера. 90 процентов было меьше, чем заявлено...
Среди тех, у кого по факту было больше, чем заявлено - были эво 7, 8, 9...

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:09 ----------

Цитата:
Сообщение от hakke.net Посмотреть сообщение
встречный вопрос, валы с широкими фазами что-то дадут на стоковом моторе и тд04?
В разумных пределах. Томей делает на стоковый мотор валы 260 градусов. Ставить больше бессмыслено при ТД04.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 09:42   #2039
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
На дроме выкладывали скан файла из японского журнала по многим моделям японцев. В одной колонке заявленная мощность, в другой - после стендового замера. 90 процентов было меьше, чем заявлено...
Среди тех, у кого по факту было больше, чем заявлено - были эво 7, 8, 9...

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:09 ----------

В разумных пределах. Томей делает на стоковый мотор валы 260 градусов. Ставить больше бессмыслено при ТД04.
насколько помню у гетеров ещё было больше чем написано.
трека там вроде не было.
а если от эво валы? они позлее наших насколько помню фотку макса дейкина на драйве.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 09:53   #2040
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: Airtrek TURBO VS ...

На нашей турбине родной вообще бессмысленны злые валы. Попомером все равно не почувствуешь разницу.
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO. Встанут ли стойки с Outlander TURBO? Duzer Airtrek Turbo!!! 360 21.03.2019 22:07
а кто с места быстрее Outlander Turbo или Airtrek Turbo mamrom Airtrek Turbo!!! 24 25.04.2018 14:23
AirTrek Turbo vs. Forester Turbo Micklas Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 30 24.11.2009 14:21
Первый турбослет : Outlander Turbo, Airtrek Turbo slavkin.mobile Airtrek Turbo!!! 95 20.08.2009 18:01
FAQ по тюнингу Outlander turbo / Airtrek turbo dr_dick Airtrek Turbo!!! 0 20.03.2009 05:57

Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU