Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
нет не ошибся, к тому же если верить инфе в шапке темы, то у нас D2R. Да и на сайтах написано: "Цоколь D2S используются только в линзованной оптике". А у нас рефлектор.
нет не ошибся, к тому же если верить инфе в шапке темы, то у нас D2R. Да и на сайтах написано: "Цоколь D2S используются только в линзованной оптике". А у нас рефлектор.
У тех, у кого штатный ксенон - там стоит лампа c цоколем D2R ...
На аутах обычно ставят ксенон вместо ближнего где стоит галогеновая лампа с цоколем HB4.
Поэтому и ксенон лучше покупать с цоколем под галоген HB4 чтобы не использовать переходник.
Например это http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/mo...ttrox9006.html
А ещё лучше не быть "колхозником" и не ставить ксенон туда, куда он не предназначен.
здесь весь форум одни "КОЛХОЗНИКИ" кто то пружины от волги,кто то сигналы от волги,кто то брызгалки от мазды или вольво,кто то колеса не того размера, кто то упоры для капота,кто то датчик в бачек омывателя,дрл,тюнинг тормозов итд... НУ КОЛХОЗНИКИ
здесь весь форум одни "КОЛХОЗНИКИ" кто то пружины от волги,кто то сигналы от волги,кто то брызгалки от мазды или вольво,кто то колеса не того размера, кто то упоры для капота,кто то датчик в бачек омывателя,дрл,тюнинг тормозов итд... НУ КОЛХОЗНИКИ
Обсуждено уже и не раз: сигналы или пружины от Волги не влияют на безопасность других участников дорожного движения.
Колхозный ксенон слепит, как бы его не "регулировали".
Последний раз редактировалось Sergy; 02.11.2011 в 00:03.
Даже колхозный ксенон не так слепит, как смотрящие в разные стороны галогеновые фары на каком нибудь ВАЗе
Ну так давайте ездить на хорошей иномарке, а быдлячить на дороге, как пацаны на раздолбанных дедовских Жигулях. Вы вкорячите ксенон, я вкорячу, мой сосед вкорячит, все в городе вкорячат колхоз в фары. И дружно как выедем ночью на дорогу и как оху... в смысле ослепнем.
Ну так давайте ездить на хорошей иномарке, а быдлячить на дороге, как пацаны на раздолбанных дедовских Жигулях. Вы вкорячите ксенон, я вкорячу, мой сосед вкорячит, все в городе вкорячат колхоз в фары. И дружно как выедем ночью на дорогу и как оху... в смысле ослепнем.
со всем уважением к форумчанам,я из любопытства проверял на оптическом стенде"ХЕЛЛА" свои фары после установки ксенона и последующей регулировки ,показывает что нет паразитной засветки и освещение укладываться в люксы.Ну и главный показатель встречные машины которые не разу не моргали.НЕТ плохого(колхозного) ксенона а есть неуважение к другим участникам движения которое может и задранным галогеном выказываться.
divers143364, я не знаю точную модель вашего ксенона, но все Ауты, что я вижу на ксене - слепят хуже сварки!
У Ланцера (что 9-го, что 10-го) - ослепление идёт нефиговое такое...
Ну не предназначен рефлектор под галоген, который является точечным источником смета под ксенон, в котором на всю колбу дуга светит, не предназначен!
divers143364, я не знаю точную модель вашего ксенона, но все Ауты, что я вижу на ксене - слепят хуже сварки!
У Ланцера (что 9-го, что 10-го) - ослепление идёт нефиговое такое...
Ну не предназначен рефлектор под галоген, который является точечным источником смета под ксенон, в котором на всю колбу дуга светит, не предназначен!