Добрый час! Провёл небольшой анализ по АКБ и вот, что получилось:
2,4 - габариты(ДхШхВ), 232x173x225 (мм) еще про размер >>>
размеры посадочного места Outlander XL 2.4 CVT - 230х180, Outlander XL 3.0 - 270х180мм
родной 75d23l Аналоги
Varta Blue dynamic NEW 60 Ач
Bosch Silver NEW S4 60 Ач
Dupex LX80D23L 70 Ач 234х172х200
Super Nova 75D23L 65 Ач 232x173x225
Varta Blue Dynamic E23 / аналог Bosh Silver S4 0092 s40 260 >>>
А можно просто ключ вставить в дверной замок и повернуть.
@Agarushka, К большому сожалению не всё так просто как кажется,если авто закрыт ключом то да вопросов нет а вот если авто закрыт с брелка то ключом он открываться не хочет.
ребята пара вопросов (Аутлендер, 2018, 3.0 , бензин):
1. Аккуму 3 года, как купил машину так и стоит, но начиная со второй зимы, он стал садиться - поэтому думаю менять.
Отсюда вопрос какие хорошие аккумы посоветуете? я в них не очень
2. Ну и из за того что садится хочу взять себе портативный зарядник. вопрос такой какие характеристики должны быть у зарядника ... не знаю там сила тока, сопортивление или что там, чтобы это подходило ауту? и меньше чего брать не рекомендовано. у меня если что . Я недотыкомка в этом вопросе
Почему только таксисты, у меня они тоже в багажнике лежат вместе с тросом. Свой акб я под зиму заряжаю, а бедолагам в морозы приходится помогать.
А эти бустеры заводные на морозе долго не крутят, хватает на 5-6 попыток. Может я плохие фирмы видел, может недозаряженные, может уже промороженные, я хз.,но к ним у меня доверия нет.
Мобильная зарядка для авто аккумулятора это не решение проблемы, это разовая возможность завести машину в экстренном срочном случае.
я это прекрасно понимаю. Спасибо
Как всегда миллион советов, про все "около" но не про вопросы о которых я спросил)
Если уж отвечаете про около, то не забывайте отвечать на прямые вопросы
Не пользуемся такими причиндалами, т.к. пользы от них ноль. Об этом и пишем, что не рекомендуем мобильные зарядки. Практичнее привести свой аккумулятор в надлежащее состояние или заменить на новый, и никакая мобильная зарядка не потребуется, если авто исправно. Об этом все и советовали. Если все же желаете приобрести этот новомодный гаджет, то будете первым. Потом нам расскажите как часто его использовали и какой эффект получили. В Москве морозы не такие как в Перми или, например, в Тюмени.
@Vasias, на Вашем месте я бы проверил токи утечки у автоэлектрика. Не должен родной аккумулятор так быстро умереть. У меня родной 5 лет в нещадном режиме с Вебастой отработал. Умер одномоментно.
Мне понравился аккумулятор Deka Intimidator, но стоит он дорого. Сейчас смотрю в сторону лития, но это кажется не для Вас.
Что такое мобильная зарядка я так и не понял. Дома аккумулятор заряжаю лабораторным источником питания 30В/10А с режимами CC/CV. В гараже маленькая автоматическая зарядка Deka Power 70. Когда скидываю аккумулятор в гараже или оставляю технику, то подключаю этот зарядник и оставляю хоть на месяц. Если же речь шла о мобильных пускачах, то о них мне ничего не известно.
Общался с соседом, который на "скорой" водилой работает. Сказал, что у них многие такие пускачи купили и иногда даже пользуются. А в основном, как повербанком для смартфонов/планшетов.
Да и стоит оно как новый аккумулятор и даже дороже, если нормального качества покупать. А новый аккумулятор "Топла" на 60 а/ч можно купить за 4500 рублей.
Как всегда миллион советов, про все "около" но не про вопросы о которых я спросил)
Если уж отвечаете про около, то не забывайте отвечать на прямые вопросы
Есть и прямой ответ (коль Вы так желаете...) - данное устройство чисто маркетное, рассчитанное на водятлов. Ни один уважающий себя автолюбитель таким г*вном пользоваться не будет, т.к. есть другие методы обеспечения уверенного пуска (тем более в Мск), о которых Вам и написали...
За ценник этого устройства можно купить очень хорошую пуско-зарядку, которая пригодится на все случаи жизни.