150 ночью на М-4 - это круто. Машинка от страха глазки закрыла и не могла открыть пока в себя не пришла. А вообще без башни надо быть или нанюхаться чего-то, чтобы ночью на такой скорости ездить.
Следующая фигня произошла сегодня утром:завел,доехал до дома из гаража (200 м) и жду ребенка что бы отвезти в школу - на улице -18-20,двигатель работает,костыль в режиме Р - ребенок сел в машину (минут через 10) и тронуться на могу - не переключается в режим D.Только через пару минут непрерывного нажатия на педаль тормоза и пробуя переключиться в режим D чудо произошло.
И это уже было в такой же мороз в середине декабря.
Поискал поиском, больше подобного в ветке не нашел... Так вот присоединюсь к вопросу - у меня точно такая же ситуация была уже раз 10 за все два года использования машины. И проявляется толоько зимой, кстати. Причем на переключение не влияет ничего - ни включение-выключение двигателя, ни какие-либо другие действия - машина сама разблокирует коробку, по одной ей понятным причинам... А ощущение такое, что она не понимает, что нажата педаль тормоза, хотя она реально нажата - видно отсвет красных огоньков сзади...
У кого какие мысли есть?
Даа...Почитал, и подумал:радоваться ли машине,которую ещё только жду? Неужели у всех что-то надо доделывать? Может не ждать,что где вылезет, а сразу из салона - ехать ДОДЕЛЫВАТЬ.Если так, то ткните глазками где почитать,может где есть тема: "Куда приложить руки",что бы потом не было обидно.Задумался
Даа...Почитал, и подумал:радоваться ли машине,которую ещё только жду? Неужели у всех что-то надо доделывать? Может не ждать,что где вылезет, а сразу из салона - ехать ДОДЕЛЫВАТЬ.Если так, то ткните глазками где почитать,может где есть тема: "Куда приложить руки",что бы потом не было обидно.Задумался
Для тех кто хочет найти недостатки - безупречных машин нет. Читай форум, технический раздел и поймешь, что хорошего на фоне нескольких некритичных багов гораздо больше. В целом от эксплуатации вот уже больше чем два года, один позитив.
Насчёт безупречности,я всё прекрасно понимаю. Я имел ввиду такие вещи как, например : проушина для буксировочной петли- я бы в жизни не додумался, что её нужно заранее смазать,а то потом не установить петлю. Ну нет у меня такого опыта. А косяки наверняка есть у всех автопроизводителей.
Последний раз редактировалось dantist_1; 16.04.2010 в 21:35.
Причина: грам-я ошибка
Насчёт безупречности,я всё прекрасно понимаю. Я имел ввиду такие вещи как, например : проушина для буксировочной петли- я бы в жизни не додумался, что её нужно заранее смазать,а то потом не установить петлю. Ну нет у меня такого опыта. А косяки наверняка есть у всех автопроизводителей.
В большей степени и служит форум для помощи и обучения на чужих ошибках. Косяки (недочеты) есть у всех и думаю не только у XL ржавеет и забивается резьба под буксировочную петлю. Меня машина устраивает более чем. Я даже на шумку не заморачиваюсь, а то от чрезмерной тишины неровен час заснуть можно
у меня после 45000км стал загораться индикатор сто надо проверить КПП и при переключении с нейтрали на драйв происходил удар в трансмиссии
на Сто долго искали но всетака нашли причину между дорожками селектора переключения передач образовалась металлическая пыль которая дает нанаводку на мозги КПП и они не понимают в каком положении рычаг КПП прочистка узла дала результат
у меня после 45000км стал загораться индикатор сто надо проверить КПП и при переключении с нейтрали на драйв происходил удар в трансмиссии
на Сто долго искали но всетака нашли причину между дорожками селектора переключения передач образовалась металлическая пыль которая дает нанаводку на мозги КПП и они не понимают в каком положении рычаг КПП прочистка узла дала результат
Зимой усилок аудиосистемы работает "по желанию". Приехал в сервис сказали что "попала вода с ног пассажира заднего сидения"!!?? Однако усилитель поменяли.
При закрытии люка мощный скрип , при опускании стекол(всех) -разовое хрюкание ,сверчки в щетке приборов и дверях, в холод задние ремни безопастности не защелкиваются! Слепой дисплей магнитолы. Был В Rolf-e, пытались исправить (кроме магнитолы), не отказываются, но и особо не получается у них это.
Вывод такой: Опять придется делать все самому!
P.S. Скрипы в дверях нашел и устранил (маленькие динамики болтались,прилегание пластика к дверям со стороны петель)
Магнитолу поменяю на PMS 8092 (33т.р.с болшим экраном,навигатором,TV, DVD итп) сразу несколько проблем решится ,люк смажу в нужном месте, главное что бы руки с головой дружили. Всем удачи! Машинка очень нравиться!